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周茜
作品数:
7
被引量:27
H指数:2
供职机构:
北京航空航天大学
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相关领域:
自动化与计算机技术
航空宇航科学技术
理学
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合作作者
张学军
北京航空航天大学电子信息工程学...
柳重堪
北京航空航天大学理学院
王环
北京航空航天大学
袁轲
北京航空航天大学
吴彬彬
北京航空航天大学
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周茜
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CDM GDP程序中混合使用跑道时隙分配问题研究
被引量:4
2005年
我国航空运输业迅猛的发展给相对落后的空管系统带来了巨大的压力,空中交通流量的快速增长导致了交通拥塞和延误的持续增加,不仅严重威胁飞行安全,而且造成了巨大的经济损失。空中交通拥塞主要是由于机场和空域容量的限制造成的,在飞机飞行的三个阶段:起飞、飞行和降落中,机场占据了两个阶段,因此机场拥塞是空中交通拥塞的瓶颈所在。
周茜
张学军
柳重堪
关键词:
CDM
GDP
交通拥塞
时隙
跑道
空中交通流量
一种多源数据集成平台及其构建方法
一种多源数据集成平台,该平台由数据源,连接层,活动层,逻辑层,服务层五部分构成,数据源为平台提供底层数据支持,连接层建立数据源与活动层的连接,使活动层可以对数据源进行操作,逻辑层对活动层的活动进行组织,通过服务层提供给用...
吕炎杰
赵罡
闫光荣
袁轲
周茜
吴彬彬
曾玉琴
齐长贵
王环
文献传递
时隙分配算法在CDMGDP程序中的应用
被引量:24
2006年
机场容量由于恶劣天气等突发原因受到限制导致大面积航班的延误,带来了巨大的经济损失.CDM(Collaborative Decision Making)GDP(Ground Delay Procedure)就是解决这类突发情况的空中交通流量管理程序.就其核心问题———时隙分配,在现有的时隙分配算法基础上,引入航班延误损失系数,使得算法以延误损失替代延误时间,提出了2种基于该系数的时隙分配算法.最后,用java语言进行了仿真实验,引入了评判函数来选择在总延误损失和延误损失分配的公平性上最佳满足决策者要求的分配结果.
周茜
张学军
柳重堪
关键词:
时隙分配
一种飞机客舱座椅的多功能腰颈枕装置
本实用新型涉及一种飞机客舱座椅的多功能腰颈枕装置,主要包括枕垫部、连接部、滑轨部和固定部,枕垫部通过连接部中滑块与椅背中滑轨部相连,可实现上下移动,乘客可以通过椅背侧面上方旋钮调节滑轨部中锁紧垫片,以固定枕垫位置,滑轨部...
景喜双
周茜
孙占磊
俞佳庆
谈敦铭
文献传递
设计管理在产品模糊前期的导演角色
当今世界,科技突飞猛进,企业竞争日趋激烈,产品模糊前期的设计创新在市场经济中成为企业竞争力的重要制约因素之一。产品模糊前期包括:识别机会、理解机会、概念化机会和实现机会四个阶段,是整个产品研发的初期阶段,始于研发项目总的...
周茜
张融
关键词:
设计管理
一种多源数据集成平台及其构建方法
一种多源数据集成平台,该平台由数据源,连接层,活动层,逻辑层,服务层五部分构成,数据源为平台提供底层数据支持,连接层建立数据源与活动层的连接,使活动层可以对数据源进行操作,逻辑层对活动层的活动进行组织,通过服务层提供给用...
吕炎杰
赵罡
闫光荣
袁轲
周茜
吴彬彬
曾玉琴
齐长贵
王环
我国机场航班调度系统中的时隙分配问题研究
周茜
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