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周水兴

作品数:234 被引量:982H指数:15
供职机构:重庆交通大学土木建筑学院更多>>
发文基金:贵州省交通运输厅科技项目交通部西部交通建设科技项目重庆市教委科研基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程文化科学理学更多>>

文献类型

  • 153篇期刊文章
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  • 31篇会议论文
  • 4篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 183篇建筑科学
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  • 1篇环境科学与工...
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主题

  • 93篇拱桥
  • 65篇钢管
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  • 58篇混凝土拱桥
  • 43篇钢管混凝土拱
  • 40篇桥梁
  • 38篇钢管混凝土拱...
  • 32篇斜拉
  • 31篇应力
  • 25篇斜拉桥
  • 23篇混凝土
  • 18篇桥梁工程
  • 18篇拱肋
  • 14篇载力
  • 14篇拱圈
  • 14篇承载力
  • 13篇截面
  • 12篇索力
  • 12篇连续刚构
  • 12篇扣索

机构

  • 173篇重庆交通大学
  • 53篇重庆交通学院
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  • 3篇重庆交大建设...
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  • 2篇海南公路工程...
  • 2篇北京市海龙公...
  • 2篇贵州高速公路...
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  • 1篇福州大学
  • 1篇广西交通职业...

作者

  • 231篇周水兴
  • 21篇张敏
  • 18篇张敏
  • 14篇田维锋
  • 14篇郭增伟
  • 11篇周海龙
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  • 8篇孙测世
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  • 6篇周倩
  • 6篇王旭
  • 5篇白兴蓉
  • 5篇徐略勤
  • 4篇王小松
  • 4篇杨健
  • 4篇胡免缢
  • 4篇刘琪
  • 4篇刘忠
  • 4篇陈湛荣

传媒

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  • 10篇公路交通技术
  • 6篇西南公路
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  • 3篇混凝土
  • 3篇公路交通科技
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  • 3篇公路工程
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  • 3篇中国公路学会...
  • 2篇桥梁建设
  • 2篇交通高教研究
  • 2篇市政技术
  • 2篇中国市政工程

年份

  • 8篇2024
  • 16篇2023
  • 7篇2022
  • 8篇2021
  • 11篇2020
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  • 5篇2014
  • 9篇2013
  • 6篇2012
  • 4篇2011
  • 16篇2010
  • 11篇2009
  • 11篇2008
  • 14篇2007
  • 12篇2006
  • 16篇2005
234 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
钢管混凝土拱桥设计与发展被引量:7
1999年
本文主要论述钢管混凝土拱桥构造,设计特点,内力计算方法和施工技术,并提出目前存在的问题及未来的发展方向。
周水兴李炎
关键词:钢管混凝土拱桥构造设计施工技术
T型管节点应力集中系数的数值分析被引量:7
2009年
用有限元方法分析了承受轴向拉力作用时T型管节点在热点应力区的应力分布,以及最大应力集中系数,通过计算发现,最大应力集中系数出现在鞍点处。在此基础上,通过对不同几何参数的T节点进行模型分析,得出T型节点的几何参数对应力集中系数的影响规律。
白玉慧陈喆周水兴
关键词:轴向载荷应力集中系数
采用劲性骨架的连续刚构桥及其施工方法
本发明提出了一种采用劲性骨架的连续刚构桥及其施工方法,所述连续刚构桥,包括墩顶和连接在墩顶两侧的梁体,墩顶和梁体均为钢筋混凝土结构,墩顶内埋设有墩顶劲性骨架,梁体内埋设有梁体劲性骨架,梁体劲性骨架与墩顶劲性骨架固定连接形...
孙测世周水兴郑铁
文献传递
钢管混凝土初始应力研究现状概述被引量:2
2005年
从钢管初应力的定义着手,概括说明了钢管初应力在理论与试验研究方面的成果,并对其理论上的2种研究方法:数值分析法与极限平衡法,进行定性的比较。最后作者指出初应力对结构承载力的影响以及该研究方面亟待解决的几个问题,并为以后继续开展这方面的研究指明了方向。
周海龙周水兴贺喜张天宇
关键词:钢管混凝土初应力
定长扣索法安装拱桁架节段控制索力计算被引量:10
2001年
钢管混凝土拱桥拱桁架节段安装常采用无支架缆索吊装斜拉扣挂法,计算的扣索控制索力值关系到节段标高控制和扣索数目的确定,本文在总结现有斜拉挂法施工的基础上,提出定长扣索施工法,大大缩短了拱桁架节段安装过程,关键在于控制索力的计算。
周水兴蔡净
关键词:钢管混凝土拱桥拱桁架
独斜塔斜拉桥索塔交叉锚固区模型试验研究被引量:7
2019年
芙蓉江大桥为主跨170m的地锚式独斜塔斜拉桥,斜拉索交叉锚固于桥塔上塔柱“工”字形截面两侧的锚块上。为了解该桥索塔锚固区的应力分布,选取塔顶5对斜拉索的锚固区段为对象,设计制作1∶4的缩尺模型进行静载试验,并采用MIDAS FEA软件建立索塔锚固区有限元模型,分析锚固区塔壁和锚块的应力分布。结果表明:在斜拉索索力及恒载作用下,桥塔地锚箱侧塔壁处于受压状态,主跨侧塔壁处于受拉状态,塔壁最大压应力为4.2 MPa,最大拉应力为1.68MPa,均出现在工字形翼缘;斜拉索索力使锚块处于竖向受压、横向受拉的复杂应力状态;实桥桥塔应力的实测值与试验模型实测值和理论值均吻合较好。
刘新华舒江彭元诚周水兴
关键词:斜拉桥桥塔斜拉索索塔锚固区
桥隧专业毕业设计改革新思路
1998年
随着社会主义市场经济的建立和不断完善,改革开放的深化,运用计算机处理工程问题能力的培养成为工科各专业的基本要求。传统的工科专业毕业设计改革势在必行。桥隧专业的毕业设计本着“三个面向”“两个转变”的要求实施全面改革,采取全新模式。1传统的毕业设计综述毕...
吴国松易志坚周水兴杨力林胜
关键词:桥梁隧道高校
钢管混凝土拱桥施工控制原理与控制分析算法研究被引量:26
2003年
介绍了钢管混凝土拱桥的施工方法与受力特点。就拱肋安装阶段的斜拉扣索索力、轴线线形控制技术、弦杆混凝土浇筑过程中拱脚截面混凝土应力以及桥道系施工等过程的施工控制原理及控制方法作了阐述 ,给出详细算法。首次提出用应力影响线作应力调整计算的方法 ,配合自编后处理程序 ,能方便地计算出弦杆混凝土浇筑过程中所需应力调整值 ,最后用一个实桥简要介绍算法。
张敏周水兴胡免缢
关键词:钢管混凝土拱桥施工控制施工方法
试验梁砼水化热温度测试及其控制被引量:1
2006年
砼水化热是水工建筑物、大跨度桥梁施工中经常遇到的问题.为了解大体积砼水化热引起的温度分布规律,专门制作了一个砼试验梁段,根据所设计的配合比,连续测试砼凝结过程中产生的水化热温度变化曲线.试验表明,处于砼核心处的温度很高,温度变化基本呈一指数曲线关系,并与砼温度计算公式进行比较,结果吻合良好.文中最后介绍控制砼水化热温度的几种措施.
蒋家茂周水兴
关键词:水化热配合比温度计算
大跨钢管混凝土劲性骨架混凝土拱桥收缩、徐变等非线性因素影响研究
顾安帮臧棣华刘忠周水兴施尚伟
该项目属于桥梁工程应用基础研究项目。结合万县长江大桥工程进行,为世界最大跨径混凝土拱桥-万县长江大桥的设计、施工服务。所谓(钢管)劲性骨架混凝土拱桥是指以(钢管)劲性骨架为支架一分层、分段包裹混凝土,最后形成钢骨架与混凝...
关键词:
关键词:混凝土拱桥徐变钢筋混凝土桥大跨度桥
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