吴清
- 作品数：5 被引量：5H指数：1
- 供职机构：清华大学航天航空学院工程力学系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术交通运输工程理学更多>>
- 平流层浮空器蒙皮复合材料结构氦泄露模型研究
- <正>对应用于浮空器蒙皮结构的柔性复合材料的氦气泄露机制进行了探讨,根据复合材料蒙皮结构的分层特点建立了分层泄露模型,并从细观尺度对各层的氦气泄露
- 姚学锋雷一鸣熊超吴清
- 文献传递
- 轨道结构垂向设计荷载协调计算的研究被引量：1
- 2003年
- 比较国内外铁路设计荷载 ,应用轨道结构垂向力分配传递模式 ,提出轨枕、道床及路基协调荷载计算公式及设计荷载安全系数概念 ,通过与其它计算公式比较 ,得出用于我国高速铁路设计的轨枕、道床及路基竖向荷载设计安全系数 ,并给出 2 0 0km h、35 0km h线路竖向设计荷载的计算方法。
- 李子春吴清房大成
- 关键词：铁路工程
- 整体化复合材料结构残余应力实验研究
- 2010年
- 通过钻孔法测试了T型整体化复合材料结构件在不同固化工艺方案下的残余应力,并研究了多墙类加筋壁板的腹板和蒙皮的残余应力分布,以及不同钻孔深度对结构件内部残余应力测试结果的影响。研究结果表明:共固化方式下产生的残余应力要小于胶结共固化方式下的残余应力。
- 李君吴清温品晶姚学锋寇哲君戴棣
- 关键词：残余应力
- 柔性蒙皮材料氦气渗透的细观机制被引量：4
- 2011年
- 该文研究了由聚芳脂纤维(vectran)平纹织物为承力层、PVF膜(tedlar)为阻氦层、聚酯薄膜(mylar)为防护层的浮空器蒙皮材料氦气渗透的细观机制。首先,根据Hagen-Poiseuille定律,推导得到了承力层等效渗透率。然后,通过氦气溶解扩散模型和多层复合结构渗透模型,理论分析了各层对氦气密封性能的贡献比例,讨论了每层不同厚度对整体蒙皮材料氦气渗透率的影响,理论预测了蒙皮材料的整体氦气渗透率。最后,将实验结果与理论所得的数值进行了对比,验证了多层渗透模型的正确性。
- 马寅佶吴清姚学锋罗欢
- 柔性复合材料损伤诱导氦泄露特征实验研究
- 平流层浮空器的柔性蒙皮材料由于复杂空间环境效应,例如大气密度较低、昼夜温差大、紫外线辐射强、臭氧腐蚀强等,以及承受的浮力、气动力、惯性力等作用,往往会发生物理与力学性能改变,甚至产生界面分层、基体裂纹、纤维断裂等损伤,从...
- 姚学锋雷一鸣熊超吴清
- 关键词：柔性复合材料泄露
- 文献传递
