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吴海堂

作品数：2 被引量：3H指数：1
供职机构：江苏省交通科学研究院股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程理学机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 1篇等级公路
  • 1篇地质
  • 1篇选线
  • 1篇运量
  • 1篇运量预测
  • 1篇线形
  • 1篇线形指标
  • 1篇货运
  • 1篇货运量
  • 1篇货运量预测
  • 1篇公路
  • 1篇高等级
  • 1篇高等级公路
  • 1篇GM(1,1...

机构

  • 2篇江苏省交通科...

作者

  • 2篇吴海堂
  • 2篇朱士东
  • 2篇朱海军
  • 1篇韩笑程
  • 1篇汪卓

传媒

  • 1篇交通标准化
  • 1篇江苏交通科技

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
改进的GM（1，1）模型在交通货运量预测中的应用
2009年
改进的GM（1，1）模型是在原有的GM（1，1）模型基础之上，利用数学物理方法进行优化后的模型。根据某地区已有年份的货运量数据资料，运用该模型进行处理，并与改进前的GM（1，1）模型处理结果进行对比，取得了较佳效果。
朱士东吴海堂朱海军汪卓
关键词：GM(1,1)模型货运量
云南山区高等级公路路线设计研究被引量：3
2010年
因受到地形及地质等条件的限制,以及经验、技术和经济发展状况的影响,山区公路线形设计面临较大困难及挑战。结合云南山区某公路设计,对山区公路路线设计中的线形选择、前期地质、高地震烈度区选线、线形指标选用等进行分析,并对山区公路路线设计中容易忽视的问题提出建议,对于提高山区公路路线设计水平有一定的参考价值。
朱海军朱士东吴海堂韩笑程
关键词：选线地质线形指标
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共1页<1>
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