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吴晓东

作品数:27 被引量:59H指数:5
供职机构:北京交通大学更多>>
发文基金:国家科技支撑计划国家社会科学基金军队科研计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程军事自动化与计算机技术电气工程更多>>

文献类型

  • 21篇期刊文章
  • 3篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 12篇军事
  • 11篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇电气工程
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主题

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  • 3篇投送
  • 3篇物流
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  • 2篇战略投送
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  • 2篇列车
  • 2篇仿真模型
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  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电路

机构

  • 18篇中国人民解放...
  • 10篇北京交通大学
  • 1篇交通运输部
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 25篇吴晓东
  • 7篇孙琦
  • 7篇周磊山
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  • 3篇鲍平鑫
  • 3篇乐逸祥
  • 3篇余贻荣
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  • 2篇张瑞鹏
  • 1篇荀烨
  • 1篇辛昕
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  • 1篇苏鹏

传媒

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  • 1篇装甲兵工程学...
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  • 1篇第七届中国工...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 5篇2011
  • 4篇2010
  • 3篇2009
  • 3篇2008
  • 4篇2007
  • 1篇2006
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
战略投送兵棋推演初探被引量:8
2011年
战略投送与战略决策、战争准备、作战计划等密切相关。战略投送兵棋推演能够模拟并展现战略投送的全过程,为首长决策提供支持。研究了战略投送兵棋推演的人员、流程、规则,设计了单位算子、事件算子、地图板等要素,为相关研究提供参考。
吴晓东杨永伟
关键词:兵棋战略投送
大规模部队铁路输送研究
我军大规模部队机动的主要方式是铁路输送,要求在一定的路网条件下,依据一定的运输顺序,满足一定的军事和运输要求,短时间内完成分散配置的大批部队向相对集中的一个或多个方向的机动。大规模部队铁路输送运量大、时限紧、要求高,需要...
吴晓东
关键词:仿真模型
铁路紧急输送计划模型与算法研究被引量:5
2008年
铁路日常运输生产过程中,有时会产生一些特殊需求的紧急运输。针对其运量大、时限要求紧的特点,可采用基于"固定点号"的方法安排运行计划,实现流线间的有机结合。本文阐述"固定点号"的相关概念和基本方法,建立了基于"固定点号"方法的多个0-1规划模型。在车站到发能力满足一定利用率条件下,通过对运行线的选用与匹配,明确"固定点号",使到达列车车次与出发列车车次相互接续且接续时间最短。其中,"车站对点号模型"描述前后接续的三个车站组成的"车站对"的运行线运用情况,"多车站对点号模型"描述相邻的多个"车站对"的运行线运用情况,"径路点号模型"描述运输径路的运行线运用情况。提出采用分支定界法求解上述模型,在求解规模较大的径路点号模型时,可采用动态规划方法,先计算节点间的局部径路,再求解仅包含节点的简化径路。针对上述模型提供算例,并编程计算给予验证。
吴晓东周磊山孙琦
军事装备铁路运输性试验仿真程序与方法被引量:1
2010年
从分析军事装备运输性相关概念及国内外研究现状入手,提出了军事装备铁路运输性试验仿真的程序与方法,并将其划分为仿真系统建模、仿真试验、模型验证、模型修正和应用仿真结果进行分析等5个基本步骤。按照制定的程序与方法对某在研装备进行了运输性仿真试验,结果表明:制定的程序与方法是可行的,可为军事装备铁路运输性试验仿真提供理论依据与方法指导。
鲍平鑫杨永伟余贻荣吴晓东
关键词:军事装备铁路运输仿真
特殊需求的大规模集中铁路运输的运行计划研究被引量:9
2006年
特殊需求的大规模集中铁路运输的运量大、时限要求紧,容易导致区域内运能紧张,并造成短时间内运输秩序紊乱和运输质量下降。本文提出制定列车运行计划的方法,对运输能力进行合理利用,统筹规划铁路运输生产,可以较好地解决该问题。在分析运行计划制定要求的基础上,建立特殊需求的大规模集中铁路运输运行模型。从特殊需求的自身规律出发,运用知识系统和案例推理相结合的方法选择运输径路,设计基于固定点号的运行计划安排算法,在选定的运输径路上安排运行计划。提出突发事件情况下的运行计划调整方法。依据该模型算法,开发出相应的软件。通过实例验证,制定的运行计划合理可行,还能针对突发事件进行调整,可为特殊需求的大规模集中铁路运输提供有效的决策支持。
吴晓东周磊山徐开启孙琦
关键词:列车运行计划
基于Petri网的战役机动铁路输送仿真被引量:5
2007年
提出了战役机动铁路输送的Petri网模型,运用该模型建立了分布式仿真系统,模拟了战役机动条件下的大规模部队铁路输送,实现了线路中断、车站破坏等战场情况下的列车仿真运行。通过对仿真结果的分析,得出战役输送的总体评价,为作战运输指挥提供一定的依据。
吴晓东周磊山乐逸祥孙琦
关键词:PETRI网战役机动铁路输送系统仿真
紧急运输最小费用流问题算法
2013年
紧急运输与平时运输最大的区别就是时间性要求,在追求经济性指标时必须首先满足时间要求。提出紧急运输“时间-容量约束的多品种最小费用流”问题模型,并设计流的增广算法求解,通过算例对算法进行了验证。
吴晓东辛昕张瑞鹏
关键词:多品种最小费用流
军事物流运输军队自我保障与外包成本比较研究
2016年
军事物流运输外包相对于传统的军队自我保障而言是一种新的制度选择。通过对军事物流运输外包和军队自我保障成本比较分析,可以得出直接购买第三方物流服务的成本(T)小于运输直接成本(T’),同时外部交易成本C通过多种途径可以显著降低,而内部交易成本C,却呈上升趋势。总体而言,军事物流运输外包的成本要小于军事物流运输军队自我保障的成本。军事物流运输外包可以降低军事物流运输的保障成本,是市场经济条件下深化军民融合的最佳选择。
苏鹏吴晓东肖晓波
关键词:自我保障外包
编组站到解系统匹配与协调关系动态仿真分析被引量:10
2007年
编组站到解系统匹配和协调问题一直是铁路运输领域研究的热点。该问题的实质就是如何确定到解系统各部分的合理配置关系。在对既有方法进行综合分析的基础上,针对车站系统能力协调方法的不足,定义了系统能力,提出了到解系统动态能力协调分析方法,并建立了仿真系统。通过考察连续单位时间系统能力的负荷程度,得出了反映系统动态能力协调水平的量化协调度,以该协调度判别系统是否处于不协调状态。通过多次仿真运行,统计仿真时间内到解系统各作业单元配置方案下不协调状态的次数,并据以详细分析各方案的优劣,找出其中最合理的方案,为车站管理人员的科学决策提供了依据。
孙琦周磊山乐逸祥吴晓东
关键词:到解系统
军事物流与战略投送系统比较分析
2010年
军事物流和战略投送2个系统之间既相互区别又紧密联系。通过对2个系统基本要素、建设核心问题、研究方法等方面的比较分析,提出2个系统研究成果能够相互借鉴,系统建设应当共同发展、相互促进。
吴晓东尚超焦红
关键词:军事物流战略投送
共3页<123>
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