您的位置： 专家智库 > >

吴建波

作品数：15 被引量：9H指数：2
供职机构：东南大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 9篇专利
  • 4篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇电子电信

主题

  • 8篇疏散
  • 6篇交叉口
  • 5篇应急疏散
  • 4篇信号机
  • 4篇车道
  • 3篇信道
  • 3篇网络
  • 3篇无线
  • 3篇过饱和
  • 3篇车辆
  • 2篇信道参数
  • 2篇信号控制
  • 2篇社会车辆
  • 2篇双层规划模型
  • 2篇通信
  • 2篇渠化
  • 2篇网络通信
  • 2篇网络优化
  • 2篇无线网
  • 2篇无线网络

机构

  • 15篇东南大学

作者

  • 15篇吴建波
  • 11篇任刚
  • 9篇华璟怡
  • 2篇衡伟
  • 2篇张金宝
  • 2篇张威
  • 2篇王婉苓
  • 2篇印芷漪
  • 1篇范超
  • 1篇黄正锋

传媒

  • 1篇中国公路学报
  • 1篇Journa...
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇中国科技论文

年份

  • 2篇2016
  • 5篇2015
  • 5篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2011
共 15 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
一种面向过饱和控制的城市疏散干路网络提取方法
本发明公开一种面向过饱和控制的城市疏散干路网络提取方法，与已有常规网络干路经验提取法的单一定性分析相比，优势在于能够结合定性分析与定量计算两种手段，为城市疏散干路网络的提取提供一种既具有可操作性又具有理论支撑的方法。本方...
任刚吴建波邢淋丽华璟怡姚梦佳张旻沁
文献传递
一种基于WLAN和LTE异构网融合的链路性能感知方法
一种基于WLAN和LTE异构网融合链路性能感知方法，基于无线局域网WLAN和长期演进LTE异构网融合而设计，确定无线网络中多种信道参数下的码块的平均实时块互信息MI以及无线网络通信系统的误包率PER，通过函数模型建立平均...
衡伟张金宝吴建波印芷漪张威王婉苓
文献传递
基于过饱和控制的疏散网络优化模型被引量：3
2015年
应急条件下疏散需求呈现短时爆发性特点,为提高网络优化模型在应急疏散状态下的适用性,本文提出了网络过饱和度概念,并结合疏散交通组织策略建立过饱和控制的疏散网络双层优化模型.上层模型从疏散组织者的角度出发最小化疏散网络过饱和度,下层模型以Wardrop用户平衡准则模拟疏散参与者的疏散路径选择行为.采用禁忌搜索算法求解所建模型,并以Sioux Falls网络为平台验证其有效性.实验结果表明,在应急交通疏散状态下,基于过饱和控制的疏散网络优化模型能够实现疏散网络通行能力的最大化利用和应急交通组织策略的最优化配置,具有较强的适用性.
任刚吴建波华璟怡姚梦佳张旻沁
关键词：城市交通交通网络双层规划模型
基于可变车道的交叉口信号控制方法
本发明公开了一种基于可变车道的交叉口信号控制方法，其包括以下步骤：首先，在符合条件的交叉口安装检测器、布设装有计算机程序的信号机及与可变车道相关的主信号灯、预信号灯与可变车道动态标志；随后，历史数据确定可设置可变车道的进...
任刚张旻沁华璟怡姚梦佳吴建波
文献传递
WLAN与移动蜂窝网络融合中无线接入技术研究
异构网络之间的融合和协作是目前人们关注的焦点。跨层设计作为下一代无线通信系统研究的热点，在异构网络融合中也越来越受到人们的重视。垂直切换技术用于保证跨异构网络移动时的会话连续性，已经成为异构网络中最具挑战的关键性技术之一...
吴建波
关键词：无线接入网络信道模型信号检测算法
文献传递
一种应急疏散情况下的T型交叉口渠化控制方法
本发明公开了一种应急疏散情况下的T型交叉口渠化控制方法，旨在保证应急车辆快速安全通过T型交叉口同时，最大限度的降低应急可逆车道设置对社会车辆正常运行的影响。首先，在符合条件的T型交叉口安装检测器、布设装有计算机程序的信号...
任刚华璟怡姚梦佳吴建波张旻沁
文献传递
基于可变车道的交叉口信号控制方法
本发明公开了一种基于可变车道的交叉口信号控制方法，其包括以下步骤：首先，在符合条件的交叉口安装检测器、布设装有计算机程序的信号机及与可变车道相关的主信号灯、预信号灯与可变车道动态标志；随后，历史数据确定可设置可变车道的进...
任刚张旻沁华璟怡姚梦佳吴建波
文献传递
一种应急疏散用的公交集结点设置方法
本发明公开了一种应急疏散用的公交集结点设置方法，将疏散区域划分为若干疏散小区，然后选择疏散小区中较为空旷的公共区域作为备选集结点，计算疏散小区质心到该疏散小区内各个备选集结点的最短步行距离，在每个小区中选择步行距离最短所...
任刚姚梦佳华璟怡吴建波张旻沁
文献传递
一种应急疏散情况下的T型交叉口渠化控制方法
本发明公开了一种应急疏散情况下的T型交叉口渠化控制方法，旨在保证应急车辆快速安全通过T型交叉口同时，最大限度的降低应急可逆车道设置对社会车辆正常运行的影响。首先，在符合条件的T型交叉口安装检测器、布设装有计算机程序的信号...
任刚华璟怡姚梦佳吴建波张旻沁
文献传递
应急疏散交通网络集约化设计原理与方法
近年来，全球各地各类应急事件频发，为降低灾害事件带来的负面影响，提高区域疏散效率，各地均制定了相应的应急疏散预案。应急疏散网络的集约化处理对于应急交通疏散预案的合理性与有效性有着重要影响。对应急疏散网络进行集约化处理，可...
吴建波
关键词：应急疏散交通网络集约化设计过饱和度
全选 清除 导出
共2页<12>
聚类工具0