危凤海
- 作品数：4 被引量：16H指数：2
- 供职机构：北京铁路局更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理更多>>
- GIS环境下客运专线全寿命管理系统的研究被引量：1
- 2006年
- 在分析客运专线全寿命管理必要性的基础上,提出了以地理信息系统和数据库等IT技术为手段的客运专线全寿命管理系统结构体系与需要进一步研究的内容,并阐述了数据采集的重要性和数据的规范化。
- 危凤海王建西王明生
- 关键词：全寿命管理客运专线地理信息系统数据库
- 基于WebGIS的铁路轨道动态管理系统的研究被引量：1
- 2006年
- 在分析铁路轨道管理现状的基础上,提出了基于WebGIS铁路轨道动态管理的设计思想和总体框架。并根据系统的特点,阐述了要重点开发的功能。
- 王建西于金金危凤海
- 关键词：WEBGIS
- 注浆法在加固既有路桥过渡段中的应用被引量：10
- 2008年
- 针对京沪铁路既有路桥过渡段结构变形不一致的问题,通过原因分析,提出了注浆加固的方法,并阐述了注浆技术加固过渡段的工程措施及注意事项,最后对注浆加固效果进行了现场原位测试、室内土工试验以及动态测试,得出注浆效果能够满足既有线过渡段加固要求的结论,值得在既有线加固过渡段施工中推广应用。
- 危凤海郭建芳孙国华
- 关键词：既有线路桥过渡段注浆法
- 高速铁路路基沉降的几种原因及其监测方法被引量：4
- 2010年
- 要确保高速铁路列车高速、安全、舒适、平稳运行以及最大程度地减少维修工作量，就要求轨道必须具有高平顺性。轨道是靠线下工程为支撑基础的，在线下工程中，桥和隧道本身的刚度决定了它们的沉降变形比较容易控制，而路基的刚度小，沉降变形控制的难度大。
- 危凤海
- 关键词：路基沉降监测方法高速铁路沉降变形控制铁路列车
