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卫志军

作品数:25 被引量:37H指数:4
供职机构:大连理工大学更多>>
发文基金:国家科技重大专项国家自然科学基金创新研究群体项目创新研究群体科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程文化科学水利工程更多>>

文献类型

  • 12篇专利
  • 6篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇自动化与计算...
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇水利工程
  • 2篇文化科学
  • 2篇理学

主题

  • 12篇晃荡
  • 6篇液舱
  • 6篇图像
  • 5篇荷载
  • 4篇流体
  • 4篇冲击荷载
  • 3篇训练集
  • 3篇液体晃荡
  • 3篇自由液面
  • 3篇锚泊
  • 3篇锚泊系统
  • 3篇可压
  • 3篇可压缩
  • 3篇海冰
  • 3篇二值化
  • 2篇液舱晃荡
  • 2篇损失函数
  • 2篇天然气
  • 2篇纬度
  • 2篇卫星图像

机构

  • 22篇大连理工大学
  • 2篇挪威科技大学
  • 1篇国防科技大学

作者

  • 22篇卫志军
  • 8篇岳前进
  • 6篇翟钢军
  • 6篇季顺迎
  • 5篇阮诗伦
  • 5篇陈晓东
  • 4篇吴锤结
  • 3篇王文渊
  • 3篇王安良
  • 3篇赵小西
  • 3篇宋向群
  • 3篇彭云
  • 2篇胡方源
  • 2篇王金城
  • 2篇陈晓东
  • 2篇关晖
  • 2篇张文首
  • 2篇董玉山
  • 1篇佟姝茜
  • 1篇孙凯

传媒

  • 3篇船舶力学
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇大连理工大学...
  • 1篇中国科学:物...
  • 1篇中国力学大会...
  • 1篇东北三省力学...

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2022
  • 4篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 4篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
25 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
矩形液舱晃荡冲击载荷的试验机理研究被引量:19
2012年
在不同外激振幅和频率下,采用大尺度模型试验方法对矩形液舱内液体晃荡产生的冲击压力进行了研究,主要包括在不同载液率下,液舱内的短期晃荡冲击载荷特性、冲击载荷的统计特性、时空分布规律及外激振幅和频率与晃荡冲击载荷的关系。试验结果表明,低载液率时自由液面附近冲击载荷大,高载液率时顶部冲击载荷大,30%时自由液面冲击载荷最大,低载液率时自由液面最大冲击力约为静水压力的3.5~4.5倍,外激频率越接近自由液面固有频率,冲击荷载的梯度受振幅的影响越大。文中研究可为计算晃荡载荷提供参考,并对液舱设计具有一定指导意义。
卫志军岳前进阮诗伦谢彬喻西崇
一种新型晃荡抑制模型实验舱
本实用新型公开了一种新型晃荡抑制模型实验舱,包括一截面呈八边形的实验舱本体和两组连接部,所述实验舱本体内设有与所述实验舱本体的端板平行的分隔板,所述连接部包括位于所述实验舱本体的端板上的阻晃隔板卡口Ⅰ和位于所述分隔板上的...
卫志军翟钢军吴锤结徐潜岳
文献传递
便于移动托运的带有波浪能发电的抗浪封闭式深海网箱
便于移动托运的带有波浪能发电的抗浪封闭式深海网箱属于海洋能利用领域,由多个深海网箱模块组成,模块间弹性连接,可实现单个模块独立工作,又能组成深海网箱养殖牧场。单个深海网箱模块包括养殖装置、发电机组、连接装置和锚泊系统。多...
卫志军朱鹏昌
面向储舱结构设计的晃荡冲击荷载实验研究被引量:2
2015年
薄膜型船载液化天然气储舱设计中的一个关键力学问题是对液体晃荡引起的冲击荷载的评估。晃荡冲击载荷主要包括晃荡冲击荷载的幅值,上升和持续时间以及荷载三角脉冲的偏斜度等参数。室内大比尺晃荡模型实验是评估晃荡冲击荷载的有效方法。以二维矩形液舱为模型,在大吨位六自由度运动平台开展了一系列不规则激励下的晃荡冲击荷载实验研究。研究结果表明:由于液体与气体的相互作用,导致晃荡冲击荷载具有幅值较大且冲击上升时间较短的特点,可能导致舱壁产生较大的响应。采用统计学的方法分析了晃荡冲击荷载的参数;此外,定量地提出了长期不规则激励下,由荷载峰值、上升和持续时间以及偏斜度的组成的三角脉冲荷载模型,该模型可为储舱舱壁结构设计和有限元分析提供荷载参考。
陈晓东卫志军岳前进阮诗伦赵小西
FLNG系统储舱设计中的晃荡与砰击荷载研究
适用于深、远海油气田,集开采、液化、储存、装卸、运输和气化天然气的新型开发模式,受到工业界和学术界的广泛关注。随着我国南海油气开发向超深水发展,新型开发模式有着广泛的应用前景。海上浮式液化天然气终端(Floating L...
卫志军
一种抑制可压缩两相流晃荡的隔板优化方法
本发明提供一种抑制可压缩两相流晃荡的隔板优化方法,包括:基于有限体积法并结合流体体积法,求解可压缩纳维斯托克斯方程组,得到所述液舱内加入阻晃隔板后可压缩流体晃荡的流速和所述液舱侧壁感受到的合力;基于拓扑优化方法并结合带有...
卫志军翟钢军吴锤结关晖王金城徐潜岳
文献传递
一种基于U-net卷积神经网络模型的自由液面识别和提取方法
一种基于U‑net卷积神经网络模型的自由液面识别和提取方法,属于图像处理及自动化检测技术领域。首先,对液面图像进行处理并人工标注自由液面,构成带有已分割完成的液面图像的数据集,将数据集分为训练集,验证集和测试集三个部分。...
卫志军翟钢军季顺迎王梓名王文渊彭云宋向群申利敏杜祥璞
一种结合残差网络和边缘检测的海冰识别方法
一种结合残差网络和边缘检测的海冰识别方法,属于图像处理及自动化检测技术领域。首先,对海冰遥感图像进行预处理获得真值图像,得到训练集海冰图像;其次,利用Res‑UNet模型的编码器对训练集图像进行下采样处理,即图像特征提取...
卫志军魏彬航孔雨秋杨浩孙凯季顺迎
液体晃荡荷载与液舱运动相位关系的数值研究被引量:2
2015年
该文从相位角度出发,采用CFD的数值方法研究简谐激励下液体晃荡整体荷载与液舱运动的相位关系。首先,通过模型实验验证数值方法的可靠性,然后,以横荡激励下的二维矩形舱晃荡为例,研究不同载液率工况下,相位差和晃荡整体荷载幅值随激励频率的变化关系。结果表明:基于VOF法的数值模拟能较好地模拟液舱内液体晃荡;在自由面共振频率附近(0.8 f0~1.2 f0),相位差随激励频率增加而增大;频率比相同时,相位差随载液率的升高而增大;相位差90°时,相位差对应频率低于共振频率,且与晃荡荷载最大值对应频率基本相等。
赵小西卫志军阮诗伦岳前进陈晓东
关键词:数值模拟
一种基于U-net卷积神经网络模型的自由液面识别和提取方法
一种基于U‑net卷积神经网络模型的自由液面识别和提取方法,属于图像处理及自动化检测技术领域。首先,对液面图像进行处理并人工标注自由液面,构成带有已分割完成的液面图像的数据集,将数据集分为训练集,验证集和测试集三个部分。...
卫志军翟钢军季顺迎王梓名王文渊彭云宋向群申利敏杜祥璞
文献传递
共3页<123>
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