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卢程

作品数：4 被引量：15H指数：1
供职机构：湖南大学机械与运载工程学院汽车车身先进设计制造国家重点实验室更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程文化科学经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇悬架
  • 1篇应力
  • 1篇油气悬架
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇模型辨识
  • 1篇非线性
  • 1篇车架

机构

  • 2篇湖南大学

作者

  • 2篇卢程
  • 1篇姜潮
  • 1篇杨小龙
  • 1篇刘杰
  • 1篇孙小卯
  • 1篇王理睿

传媒

  • 1篇现代机械
  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2012
共 4 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于有限元法的车架轻量化设计和仿真分析被引量：14
2012年
为了研制一款车辆的新型车架,本文建立了车架的模型并利用有限元软件进行了仿真分析。结果表明加载过程中车架应力、应变和切应力完全符合车架要求。基于本仿真结果,车架设计得以顺利完成。
王理睿杨小龙卢程孙小卯
关键词：车架有限元法应力
基于多项式结构选择技术的油气悬架非线性输出力建模研究被引量：1
2014年
建立利用位移和速度的多项式来表示输出力的油气悬架模型。针对传统的最小二乘法在多项式形式的模型辨识中无法确定模型中的有效项的问题,提出了用误差减小比率的结构选择技术,来选择油气悬架模型多项式结构中的有效项并确定这些有效项的系数。以某型车辆的油气悬架为应用对象,结果表明利用这种基于误差减少比例的结构选择技术的模型辨识方法,能够用简洁的多项式结构和准确的系数表示油气悬架模型。
卢程刘杰姜潮
关键词：模型辨识油气悬架
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