刘宪庆
- 作品数：29 被引量：68H指数：6
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- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金重庆市建设科技计划项目更多>>
- 相关领域：天文地球建筑科学动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>
- 箱型气浮结构的垂荡水动力系数解析研究被引量：4
- 2015年
- 以箱型气浮结构为例,通过气体绝热方程,考虑气体的压缩性,对气-水交界面处的非线性边界条件进行了推导;基于势流理论,通过特征函数展开,同时匹配渐进法建立了结构的垂荡问题的解析解;研究了在程序求解中截断项数对计算结果敛散性的影响,进而对不同水深、不同吃水情况下的附加质量和辐射阻尼的幅频变化规律进行了讨论。结果表明:为了保证计算的收敛性,截断项数取为50项;随着水深从30m增加到50m,其垂荡的附加质量和辐射阻尼的绝对值呈增大的趋势;随着吃水从8m增加到12m,结构垂荡附加质量和辐射阻尼的绝对值呈增大的趋势。
- 刘宪庆辜文杰别明娟朱建凯魏佼琛
- 关键词：特征函数垂荡辐射阻尼
- 气浮筒型基础结构垂荡水动力系数研究被引量：6
- 2015年
- 筒型基础作为一种新型的基础形式已经广泛的应用于海洋资源的开发。在筒型基础作为边际油田开发的基础形式的背景下,基于"大尺度筒型基础的浮运拖航"关键技术,本文对筒型基础在海洋环境荷载作用下的运动响应进行了相应的研究和分析。通过引入考虑气垫影响的无因次参数α处理筒内气水界面的非线性边界条件,基于三维势流理论、采用半解析法的特征函数展开并匹配渐进法,得到气浮筒型基础结构的垂荡下辐射运动的基本规律。还以CBF-3-150海上风电复合筒型基础为例,应用上述理论,运用MATLAB编程平台编制计算程序,求解得出该结构的垂荡水动力系数。
- 丁红岩石建超张浦阳刘宪庆
- 关键词：筒型基础垂荡水动力系数非线性
- 强夯冲击荷载作用下山区填土地基的应力与位移分析被引量：2
- 2017年
- 利用ABAQUS有限元软件,建立了计算分析模型,对重庆山区典型填土地基的强夯应力、位移进行了模拟分析,指出在相同的夯击能下,夯锤重量越大,其接触土体时产生的应力呈降低的趋势,最大夯沉量以及夯后土体回弹量呈增加的趋势,夯坑隆起量变化不大;采用重锤低落距的强夯效果优于轻锤高落距。
- 刘宪庆杨帆辜文杰朱建凯陈金锋徐艳玲
- 关键词：填土地基强夯法竖向位移
- 气浮筒型基础结构横荡及纵摇水动力系数研究被引量：7
- 2015年
- 筒型基础作为一种新型的基础形式已经广泛的应用于海洋资源的开发。基于近海风电场快速建造的"大尺度筒型基础的浮运拖航"关键技术以及筒型基础作为边际油田开发的基础形式的研究背景,该文对海洋环境荷载作用下筒型基础的运动响应进行了相应的研究和分析。通过引入考虑气垫影响的无因次参数?处理筒内气水界面的非线性边界条件,并基于三维势流理论采用半解析法的特征函数展开和匹配渐进法得到气浮筒型基础结构的横荡、纵摇下辐射运动的基本规律。并以CBF-3-150海上风电复合筒型基础为例,应用上述理论,运用MATLAB编程平台编制计算程序,求解得出该结构的横荡、纵摇水动力系数。
- 丁红岩石建超张浦阳刘宪庆
- 关键词：横荡纵摇水动力系数
- 系缆龙须角对筒型基础拖航影响试验被引量：1
- 2014年
- 系缆龙须角是影响气浮筒型基础拖航的主要因素之一。通过模型试验对顺浪拖航时结构在横向、纵向以及垂向振荡的加速度、筒内气压力和水压力以及拖缆力进行测量。试验结果表明:拖航加速度随着系缆龙须角从0°增大到90°呈先减小后增大的趋势;龙须角为0°时,拖航的加速度、筒内气压力和水压力以及拖缆力变化均明显大于有角度拖航;拖缆力呈脉冲变化,且在45°时取得较小值。因此对于该结构的拖航,为了保证在拖航中既具有较小的拖缆力,又具有较小的横向和垂向振荡,建议选取系缆龙须角为45°。
- 刘宪庆杨子慧丁红岩辜文杰
- 关键词：筒型基础拖航模型试验
- 山区强夯振动规律及对既有建构筑物的影响研究
- 2017年
- 通过ABAQUS有限元模型,分析了重庆山区典型填土地基的强夯振动规律和对既有建构筑物的影响,结果表明:强夯作用下,水平速度和加速度变化大于垂向速度和加速度,强夯对已有建构筑物的振动影响主要集中在顶层框架,实际应用中,应加强对结构顶层框架数据的测试,保证建筑物的安全。
- 刘宪庆杨帆辜文杰陈金锋朱建凯徐艳玲
- 关键词：填土地基既有建筑物强夯施工加速度
- 箱型气浮结构的幅频响应特性分析被引量：1
- 2017年
- 基于线性势流理论和动力学相关理论,考虑箱型气浮结构内部气-水交界面处的非线性边界条件,采用谱分析法对结构在波浪作用下的运动响应进行短期预报和统计,与参考文献对比表明,计算结果合理;垂荡运动位于波能集中段而纵摇运动避开了波能集中段;结构的最大纵摇角小于静稳性曲线产生最大恢复力矩的纵摇角。对于此类结构,可通过在设计中采用合理的分舱设计或尺寸优化,以及在施工中绑缚浮筒、改变拖航的速度和航向的方法避开波能集中段。
- 刘宪庆孙涛别明娟魏佼琛
- 关键词：阻尼
- 筒型基础平台气浮拖航的影响因素分析被引量：16
- 2012年
- 为研究筒型基础海洋平台气浮拖航运动特性,以筒型基础抢修平台为原型,采用水动力学软件MOSES对其进行模拟分析。建立了1∶20的平台缩尺试验模型,其分析结果与模型试验结果吻合很好,表明MOSES模型计算结果有较高的可靠性。为消除模型试验中模型尺寸对平台拖航运动分析的影响,按平台实际尺寸建立平台原型气浮拖航模型,进而分析不同系缆点位置、波浪状态等因素对平台拖航的影响。MOSES计算结果表明为提高平台拖航稳性,系缆点位置应尽量靠近平台浮心所在平面,以减小拖缆力产生的倾覆力矩;波浪高度对筒型基础海洋平台拖缆力和垂向运动影响较大,当波高超过2m时不宜进行拖航;顺浪拖航比顶浪拖航更加有利于拖航安全。
- 丁红岩黄旭张浦阳刘宪庆
- 关键词：拖航MOSES气浮数值模拟
- 基于系统动力学的工程项目目标控制被引量：4
- 2014年
- 针对工程项目目标控制问题,通过德尔菲法确定工程项目目标控制的主要影响因素,基于系统动力学反馈与仿真分析理论建立了工程项目目标控制系统动力学模型。采用专家打分法确定参数,利用Vensim软件对模型进行模拟演化和算例分析,讨论不同策略和策略组合的工程项目目标控制效果,最终得到基于算例工程的理想方案为0时增加人工8人,0时加班1 d,管理费水平为3。采用该方案,该工程的完工时间提前47.2%,质量下降2.0%,费用上升6.7%。通过不同策略和策略组合的效果比较,得出结论:加班宜尽量少用,尤其要避免连续加班;尽量避免无效管理费用支出,但对于可以带来管理水平提高的管理费用支出宜适量增加;增加人工越早越好。
- 高寒冰马志明辜文杰刘宪庆
- 关键词：系统动力学工程项目
- 钢空腹夹层板结构等效剪切刚度分析被引量：8
- 2017年
- 钢空腹夹层板是一种新型楼盖结构,具有跨度大、重量轻、厚度薄等特点,在多层大跨度工业厂房及公共建筑等领域有广阔的应用前景.钢空腹夹层板结构与一般井字梁结构不同之处在于空腹夹层板需考虑剪切变形对结构的影响.根据结构等效原则推导出钢空腹夹层板等效剪切刚度的计算公式,通过连续化分析给出结构在四边简支条件下的解析解.结合同一算例,将连续化分析结果与有限元分析结果进行对比.结果表明,两种方法得出的挠度误差在5%以内,下弦杆件轴力误差在15%以内;采用连续化分析方法进行钢空腹夹层板结构的静力计算,具有很高的精度.
- 孙涛马克俭刘宪庆白志强吴晓飞
- 关键词：连续化分析有限元分析
