储浩
- 作品数：30 被引量：108H指数：7
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家科技重大专项国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程社会学自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 一种公交信息采集和信息传输的方法及其实现系统
- 一种公交信息采集和信息传输的系统，包括：多个微型传感器节点及汇聚节点、计算机控制中心，多个微型传感器节点、汇聚节点和计算机控制中心之间，通过无线或有线网络形成多跳的自组织网络系统，该自组织网络系统中，采集信息的方式为WS...
- 杨晓光储浩潘玉琪
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- 交通检测器选择原则和方法探讨
- 随着智能交通运输系统对道路实时交通信息需求的迫切,布设高密度、全方位的交通检测器成为共识,本文提出的交通检测器选择原则和方法可以指导国内道路常规交通检测器的选择.文中结合上海外环线交通检测器的选择,具体分析了该原则和方法...
- 储浩杨晓光吴志周
- 关键词：交通检测器智能交通系统交通信息采集
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- 上海市公路网交通信息化和智能化发展规划及关键技术研究
- 杨晓光吴青峰朱健李哲梁郝伟伟张存保王晓春彭春露张汝华储浩伍速锋徐洪峰杨继成庄斌尹瑞孙亚周崇华林仲帅
- 上海市公路网交通信息化与智能化发展规划及关键技术研究项目的研究对象为上海市公路网，其中以包括外环线、高速公路在内的干线公路网为研究重点。研究的内容包括：上海市公路网交通信息化与智能化现状调查和分析；上海市公路网交通信息化...
- 关键词：
- 关键词：公路网交通信息化
- 无线传感器技术在公交优先控制上的应用初探
- 本文首先对近年来通信领域的新技术无线传感器网络(WSN)以及传输协议(ZigBee)进行了简介,指出了将这些技术运用于智能公交领域的可行性。作者又分析了基于公交优先的交叉口信号控制方法的信息需求,在比较了现有检测与传输技...
- 潘玉琪吴志周储浩
- 关键词：无线传感器网络智能公交公交优先交叉口信号控制信息需求系统结构
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- 基于混合交通信息的公交到站时间预测研究
- 公交车辆实时动态到站时间预测是实现公交智能化调度、电子信息显示及公交信息服务的必要条件.公交车在起点站以一定的时间间隔发车,不考虑意外因素,其行驶受到道路混合交通流、交叉口信号控制以及站点停靠等环节的影响.本文在简单回顾...
- 蔡云储浩吴志周童梅黄灿彬
- 关键词：混合交通公交车辆车辆调度智能化调度行车组织
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- 基于FCD数据交通状态判别的准确度评价
- 基于FCD数据进行城市路网交通状态判别已经成为城市交通管理的一种重要手段,目前的FCD研究由于没有考虑浮动车的运行规律、运行速度、网络上浮动车分布情况等因素,使得FCD算法的精度和实用性不强,本文在分析基于FCD数据的交...
- 储浩杨晓光李慧兵王佳谈
- 关键词：FCD交通状态判别多源信息融合
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- 多源异构信息条件下交通小区划分技术研究
- 随着城市交通信息化进程的加快，大量多源异构交通信息的出现为解决城市交通问题提供了机遇和挑战。本论文在深入研究城市路网交叉口的位置信息、速度信息、数量信息、环境信息和管理信息等多源异构信息特征基础上，进行多源交通信息融合理...
- 储浩
- 文献传递
- 城市道路交通信息采集基础理论与关键技术研究
- 城市道路交通是现代都市文明的核心基础架构之一，交通信息则是直接影
响现代都市人日常生活最重要的公众信息类别。交通信息化水平已经成为衡量
一个城市现代文明发达程度、城市综合竞争实力最重要的指标之一。交通信息
采集是城...
- 储浩
- 文献传递
- 基于VPN的网上仿真实验平台的研究与实践被引量：2
- 2007年
- 从建设网上仿真实验平台的需求分析入手,简述了平台开发的目标和功能需求,进而对实现网上仿真平台的两种方案进行了对比分析,并给出了平台建设的步骤与应用情况,最后文章对平台未来的发展方向进行了展望。
- 吴志周储浩严作人
- 关键词：VPN智能交通系统
- 基于智能车路系统的交叉口主动交通安全技术研究被引量：20
- 2008年
- 智能车路系统是通过交通信息资源在车载装置和交通基础设施之间的合理分配和平衡、车辆和道路设施的智能协同和配合来提高交通的安全性和工作效率的。从分析国内外智能交通的发展、对交通安全问题的关注和车载设备的增多等角度出发,认为智能车路系统是作为解决主动交通安全问题的一个有效途径,以解决交叉口"两难区"交通安全为出发点,给出了智能车路系统解决实际主动交通安全的实例。
- 储浩杨晓光朱彤王卓
- 关键词：智能车路系统
