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余明果

作品数:32 被引量:132H指数:8
供职机构:湖南大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划湖南省自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 22篇期刊文章
  • 7篇专利
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 16篇动力工程及工...
  • 9篇机械工程
  • 7篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 13篇微粒捕集器
  • 13篇捕集器
  • 12篇柴油机
  • 11篇柴油
  • 7篇数值模拟
  • 7篇值模拟
  • 5篇过滤体
  • 5篇发动机
  • 4篇增压
  • 4篇增压器
  • 4篇燃烧
  • 4篇DPF
  • 4篇催化转化器
  • 3篇制动
  • 3篇太阳能
  • 3篇排气
  • 3篇热发电
  • 3篇涡轮
  • 3篇涡轮增压
  • 3篇涡轮增压器

机构

  • 32篇湖南大学
  • 3篇湖南天雁机械...
  • 2篇邵阳学院
  • 1篇吉利汽车研究...

作者

  • 32篇余明果
  • 28篇龚金科
  • 13篇王曙辉
  • 10篇蔡皓
  • 10篇吴钢
  • 10篇龙罡
  • 8篇鄂加强
  • 7篇伏军
  • 6篇吁璇
  • 4篇刘云卿
  • 3篇李靖
  • 3篇王红
  • 3篇颜胜
  • 3篇左青松
  • 3篇胡辽平
  • 3篇贾国海
  • 2篇耿玉鹤
  • 2篇邓元望
  • 2篇章滔
  • 2篇陈韬

传媒

  • 5篇汽车工程
  • 5篇湖南大学学报...
  • 4篇农业机械学报
  • 3篇环境工程学报
  • 2篇内燃机学报
  • 1篇农业工程学报
  • 1篇太阳能学报
  • 1篇中南大学学报...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 4篇2014
  • 2篇2013
  • 4篇2012
  • 9篇2011
  • 3篇2010
  • 3篇2009
  • 2篇2008
32 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
柴油机喷油助燃再生系统微粒捕集器油气匹配研究被引量:17
2010年
基于自行设计的微粒捕集器(DPF)喷油助燃再生系统,对燃烧器内以不同油气比混合燃烧后气体与柴油机排气混合形成的高温废气温度进行试验研究,并采用过滤体孔道内的热再生模型,对DPF喷油助燃再生过程进行数值模拟,模拟结果与DPF再生试验数据吻合良好。根据再生过程的仿真结果,以怠速工况下DPF再生时过滤体壁面峰值温度、温度梯度及再生时间等为条件,研究喷油助燃再生方式下燃烧器的油气配比问题,怠速工况下再生时油气比取0.025~0.016时能够实现合理匹配。
龚金科吁璇伏军刘云卿余明果
关键词:柴油机微粒捕集器
大型碟式太阳能聚光器风效应的数值计算研究
抛物面碟式聚光系统是一种钢架结构支撑下基于两轴太阳光线追踪的聚焦热电转换系统,运行过程中随着太阳光线角度变化而实时进行方位角和俯仰角的调整。碟式聚光器的抗风性能研究一直是其设计中最为关键的问题之一。聚光器在追踪太阳光线过...
余明果
关键词:光热发电风荷载特性
一种汽车尾气三效催化转化器系统及控制方法
一种汽车尾气三效催化转化器系统,包括装有载体、捕集体、红外加热器、传感器、壳体、减振层、空气旁通管与比例旁通阀。所述载体为蜂窝陶瓷结构,安装于壳体后端;所述捕集体为表面涂敷红外涂层材料的开孔泡沫金属材料,安装于壳体前端,...
蔡皓龚金科王曙辉余明果鄂加强邓元望耿玉鹤
碟式太阳能聚光器三维气动力特性数值模拟被引量:2
2016年
抗风能力是碟式太阳能聚光器设计制造的重要性能指标,针对大型整圆反射面碟式太阳能聚光器建立基于恒定风速条件下的三维风载仿真计算模型;以聚光器运转时的不同高度角和方位角工况分析聚光器风载作用下的流场。通过计算聚光器的平均风力系数和风力矩系数,研究聚光器在不同工作角度的气动力特性以及变化规律。该研究对开发设计碟式太阳能聚光器、优化聚光器的避风控制策略具有重要的参考意义。
龚金科余明果王曙辉王红江杰
关键词:太阳能气动力特性
基于铈基添加剂的微粒捕集器催化再生研究被引量:14
2011年
基于微粒捕集器(DPF)NO2辅助再生计算模型,建立了添加铈基添加剂时DPF的催化再生计算模型,并进行了试验验证.采用铈基添加剂提高DPF的再生性能,在4种典型工况下对有添加剂和无添加剂的DPF进行了催化再生对比试验.结果表明:有添加剂的DPF在低排气温度下再生性能明显优于无添加剂的DPF再生性能,但仍然难以达到微粒平衡状态;在中高排气温度下再生性能也得到了提高,达到微粒平衡状态的时间缩短,微粒平衡质量减小.这对于提高柴油机的经济性,减少动力性损失,延长DPF的寿命十分必要.
龚金科龙罡蔡皓吴钢余明果
关键词:微粒捕集器氧化速率
简易电喷发动机油耗测量仪
本实用新型涉及一种简易电子燃油喷射(电喷)发动机燃油消耗量的测量仪器。本实用新型的任务是在仍采用玻璃球泡油耗仪的基础上,实现对电喷发动机燃油消耗量的测量。在玻璃球泡油耗仪与发动机之间设置一稳油箱,燃油泵安装于稳油箱内,发...
谭理刚龙敦厚罗庆波余明果付伟强宁良津田丰
文献传递
发动机泄气制动数值模拟及其性能优化研究被引量:1
2014年
为优化发动机泄气制动性能,用UG软件建立了三维模型,应用动态网格技术对模型进行了网格划分并对气门和活塞的运动规律进行设置和定义.用Fluent软件对泄气制动工作过程进行三维瞬态数值模拟,分析了泄气制动过程活塞压力变化情况,并根据活塞瞬时受力得到各状态下发动机平均制动功率,得出排气背压、排气门开度、发动机转速对制动性能的影响.通过优化工作参数,提高了泄气制动性能,最后进行实验验证,结果表明最大误差为5.2%,最小误差仅为4.1%,表明模拟结果有较高精度和准确性.
龚金科潘海杰余明果江杰田应华
关键词:发动机数值模拟制动性能
过滤单元形状对其微波再生特性的影响被引量:1
2015年
针对一种新型的柴油机微粒捕集器单元块旋转式的过滤体微波加热再生模型,采用数值模拟方法,对再生过程中过滤体壁面温度沿径向分布和过滤体单元的形状结构参数对微波加热再生过程的影响规律进行数值模拟研究.结果表明:过滤体壁面温度从外弧面向内弧面逐渐升高,且整个过滤体的峰值温度出现在内弧面;较小的过滤体圆心角将会缩短再生时间;较小的过滤体单元长度以及较小的过滤体单元厚度都可使再生时间缩短.
王曙辉徐孟彭庆国余明果
关键词:微粒捕集器数值模拟
柴油机壁流式过滤体灰烬深床沉积数学模型被引量:8
2011年
壁流式过滤体再生后残留的灰烬累积会导致微粒捕集器流动阻力性能恶化。通过分析灰烬的沉积特点,建立了壁流式过滤体灰烬深床沉积数学模型。运用该模型研究了灰烬沉积对过滤体流动阻力的影响,并对模型进行了验证。结果表明:灰烬的深床沉积会使过滤体流动阻力陡增,滤饼沉积阶段初期流动阻力呈平稳线性上升,当灰烬沉积量超过约15g/L时,流动阻力上升速率加快;灰烬堵塞段对过滤体流动阻力的影响相比灰烬层较小。模型揭示了壁流式过滤体中灰烬深床沉积过程的一些重要特征和规律,为微粒捕集器耐久性的设计与优化提供了依据。
龚金科黄迎蔡皓刘云卿吴钢龙罡余明果
关键词:柴油机数学模型微粒捕集器
柴油机旋转式过滤体DPF设计及再生研究
微粒捕集器/(DPF/)是解决柴油机排放微粒污染最有效和最具有发展前景的后处理技术,在DPF技术研究中,过滤体的再生技术是其关键技术,是限制微粒捕集器能否广泛使用的瓶颈。微波加热再生微粒捕集器具有诸多优点,如能快速加热过...
余明果
关键词:微粒捕集器微波再生
文献传递
共4页<1234>
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