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变截面曲梁轴压稳定性研究被引量：2: 2018年; 由于工程中缺少对变截面曲梁的轴压稳定性及承载能力的分析方法,快速评估变截面曲梁临界失稳载荷是亟待解决的问题。文中采用有限元屈曲和隐式非线性算法结合试验的方法,分别研究了变截面曲梁在轴压载荷下的稳定性,并对变截面曲梁的承载能力进行了拓展分析。分别规划了1种变截面曲梁、2种变截面加强曲梁,对其进行分析及试验研究,将2种有限元方法分析的结果与试验数据进行对比分析,从而,得出隐式非线性方法为快速评估变截面曲梁的临界失稳载荷及承载能力的有效方法。; 李兆远庞庆辉郭小鹏梁宇宁何刚; 关键词：变截面曲梁稳定性; 全文增补中

利用PCL函数解决实际建模问题两例: PCL（PATRAN Command Language）语言是MSC.Patran 的重要组成部分，通过它可以直接访问、创建和修改MSC.Patran 的内部数据库，这使得我们可以通过PCL语言完成复杂的建模过程，从而达...; 何刚; 文献传递

先进舰载战斗机腐蚀防护控制与日历寿命设计被引量：6: 2021年; 舰载战斗机是航母编队战斗力的重要组成部分,但由于其复杂恶劣的服役环境,舰载机腐蚀防护控制与日历寿命设计问题已经成为限制海军航空兵战斗力保持与提升的关键难题。腐蚀防护与控制应贯穿舰载机全寿命周期,本文以此为总体思路,首先系统梳理了舰载机在综合设计、材料与涂料选择、制造与使用过程中腐蚀防护与控制的诸多要点与细节。然后针对舰载机日历寿命设计问题,在详述环境谱、加速谱编制原则、编制方法及基本构成的基础上,基于案例阐明腐蚀仿真技术是舰载机日历寿命设计的可靠高效手段,可为相关问题的后续研究提供创新思路。最后指出腐蚀监测是舰载机腐蚀防护控制过程中亟待解决的难题。; 陈跃良陈亮陈亮杨翔宁管宇管宇何刚; 关键词：舰载机日历寿命环境谱

飞机典型结构多轴疲劳寿命分析: 本文对飞机的典型结构进行了多轴疲劳寿命分析,并分别与单轴寿命预测结果、试验结果进行了对比。该结构承受疲劳载荷作用过程中,各向应力/应变分量基本成比例变化。为简化计算,首先根据雨流计数法原则对载荷谱进行雨流法计数,将载荷谱...; 宋恩鹏陆华何刚刘天奇鲍蕊; 关键词：飞机低周

机翼剖面刚心计算方法与有限元对比验证分析: 2018年; 机翼剖面刚心位置的确定,在飞机设计中起着重要作用。文中基于工程梁理论和薄壁梁假设,推导出了机翼剖面闭室刚心计算公式。基于该公式,应用刚心计算算法对一个4闭室机翼剖面进行了刚心计算。同时,根据刚心定义,载荷通过剖面刚心时,剖面的相对扭角为0,应用有限元计算方法得到剖面刚心。通过对2种刚心计算方法的对比分析,得到机翼剖面刚心位置的相对误差在5%以内,证明刚心计算算法有效,为计算机翼剖面刚心提供了一种较为简单的方法。; 赵通何刚文潘涛张鹤; 关键词：有限元

多轴疲劳寿命分析方法在飞机典型结构上的应用: 本文对飞机的典型结构进行了多轴疲劳寿命分析，并分别与单轴寿命预测结果、试验结果进行了对比。该结构承受疲劳载荷作用过程中，各向应力/应变分量基本成比例变化。为简化计算，首先根据雨流计数法原则对载荷谱进行雨流法计数，将载荷谱...; 宋恩鹏陆华何刚王明春刘天奇鲍蕊; 关键词：飞机低周

自适应机翼-后缘变弯度机翼结构设计原理初探: 可变翼型机翼在气动特性方面具有很多优点,但结构上较难实现,主要是由于材料的伸缩率限制,翼面结构要能产生很大的变形,同时要承受气动载荷的作用,常规的结构设计难以实现.目前正在发展的智能材料结构技术,用在缩比飞机模型上效果很...; 邱涛何刚; 关键词：自适应机翼静强度气动特性; 文献传递

先进舰载战斗机强度设计技术发展与实践被引量：3: 2021年; 舰载战斗机是航空母舰上的主要武器,为满足舰面起飞、着舰和停放等要求,舰载机需围绕起落架系统、拦阻钩系统和翼面折叠系统等"特征结构"进行设计。先进舰载战斗机着舰冲击能量是陆基飞机的6倍以上、拦阻带来的水平载荷超过陆基飞机的15倍,因此特征结构的高载荷对强度设计提出了更高的要求。围绕舰载机"特征结构"及"特征载荷",开展了主要的设计工作,包括:"特征载荷"计算,即起落架载荷、拦阻载荷和折叠载荷计算;"特征结构"的强度设计及试验验证,包括起落架系统、拦阻系统、翼面折叠系统的动力学仿真计算、静/疲强度分析、折叠翼面的非线性颤振分析以及综合试验验证;"特征载荷"对其他机体结构强度的影响分析,包括着舰载荷对起落架支撑结构强度的影响、拦阻载荷对后机身支撑结构强度的影响、拦阻着舰的全机动力学响应以及着舰载荷与拦阻载荷的共同作用对全机结构强度的影响;体现舰载机"特征结构"强度特点的试验验证方法等。上述研究成果已成功应用于先进舰载战斗机设计中。; 曹奇凯王鄢姚念奎何刚陈忠明张桂江田智亮吴新悦; 关键词：特征结构拦阻折叠翼

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何刚