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任海波

作品数:4 被引量:5H指数:2
供职机构:西安建筑科技大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金陕西省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇黄土
  • 2篇地基
  • 2篇土地基
  • 2篇黄土地基
  • 2篇管沟
  • 1篇弹塑性
  • 1篇入渗
  • 1篇湿陷性
  • 1篇水下
  • 1篇土工
  • 1篇土工试验
  • 1篇土路
  • 1篇土路基
  • 1篇土体
  • 1篇路基
  • 1篇浸水
  • 1篇孔隙比
  • 1篇黄土场地
  • 1篇黄土路基
  • 1篇沉降

机构

  • 4篇西安建筑科技...

作者

  • 4篇任海波
  • 2篇王铁行
  • 1篇赵彦峰
  • 1篇罗扬

传媒

  • 1篇西部探矿工程
  • 1篇陕西建筑
  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2009
  • 2篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
管沟渗水下的黄土地基水分场数值分析被引量:2
2011年
基于实际工程管沟漏水的情况,考虑黄土地基土体初始含水量、孔隙比、管沟内积水压力等因素影响,给出了二维非饱和黄土地基管沟入渗的有限元计算模型,确定了模型参数,并编制软件对管沟渗水下的黄土地基水分场进行了计算分析。结果表明,土体孔隙比越大,初始含水量越大,入渗速度越快,地基增湿区域越大,但随着增湿区域的增大,入渗水量扩散作用增强,饱和区域反而减小。土体孔隙比越小,初始含水量越小,入渗速度越慢,地基增湿区域越小,显示了低饱和密实土体较强的阻水作用,水分难以下渗,主要集中于管沟周围,水分扩散作用较弱,饱和区域反而大。随着时间的增长,入渗增湿范围增加。但当地沟水与地下水连通后,由于入渗通道的形成,地沟水能够更快的进入地下,则增湿范围反而减小。管沟中积水压力的大小对黄土地基水分入渗影响很大,压力越大,入渗越快,增湿范围越大。
王铁行罗扬任海波
关键词:黄土地基入渗管沟
管沟渗水条件下黄土地基水分场数值分析
黄土工程界普遍依据地基全部或部分湿陷性土层的饱和浸水湿陷量衡量场地优劣和制定工程对策,与实际常有较大差距。事实上,黄土地基湿陷事故大多与地下管沟渗水有关,管沟等线源渗水使黄土地基局部含水量增大,地基局部土层沿深度和宽度方...
任海波
关键词:黄土地基土工试验
文献传递
某黄土场地试坑浸水试验被引量:2
2008年
依据现有规范及勘察工作操作规程,基于室内湿陷系数测试结果得到自重湿陷量的计算值,判定测试区域为自重湿陷性黄土场地。进一步通过现场试坑浸水试验确定场地类别,依据浸水试验得到的自重湿陷量的实测值,判定测试区域为非自重湿陷性黄土场地。自重湿陷量计算值和实测值不一致的结果表明,自重湿陷量计算值存在失真情况,对大型工程应以实测值为准。
任海波
关键词:黄土湿陷性浸水
高填黄土路基弹塑性变形分析
2009年
基于弹塑性模型计算结果,对高填黄土路基竖向和侧向变形问题进行了计算分析。揭示出边坡坡面1/2~1/3高度区域水平位移较大,最大水平位移发生在路基坡体内部,坡面的侧向位移在1/3坡高处出现极大值,路基坡面任一点竖向沉降与其高度近似成直线关系。随高度的增加而增加,路基最大竖向位移(沉降)出现于路表中部,但不均匀沉降在路肩附近区域最为突出。随着路基填筑高度的增加,路基最大竖向位移、最大侧向位移近似于线性增加。路基最大竖向位移、最大侧向位移不受路基宽度的影响。
赵彦峰王铁行任海波
关键词:路基沉降
共1页<1>
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