严岿
- 作品数：26 被引量：34H指数：3
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金湖北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：化学工程经济管理文化科学交通运输工程更多>>
- 汽车购买过程中消费者认知价值的探讨被引量：1
- 2011年
- 随着消费者认知价值重要性不断的增长,越来越多的汽车企业开始重视消费者认知价值,怎样提高消费者认知价值就成为汽车企业关注的话题,文章从消费者认知价值的概念出发,深入分析了在汽车购买过程中影响消费者认知价值的主要因素,提出了提高消费者认知价值的主要方法。
- 严岿
- 关键词：汽车
- 基于消费者价值认知的汽车产品竞争力评价研究
- 我国微型客车市场是我国汽车市场的一个重要组成部分,2008年以前,微型客车发展速度一直远低于我国乘用车整体的发展速度,微型客车一度被边缘化,近年来,随着我国经济的快速发展,汽车产业结构正在逐步调整,而且国家对节能环保的重...
- 严岿
- 关键词：评价量表层次分析法
- 文献传递
- 一种FSAE赛车曲面出气口扩散器
- 本发明公开了一种FSAE赛车曲面出气口扩散器，包括依次连接的导流体、进气部、中央通道、过渡板、出气部，导流体为三角楔结构，其前端高度高于其后端高度，其前端宽度小于其后端宽度，其两侧为内凹的导流曲面；进气部为曲面板，其前端...
- 严岿王平宋朋举柏秋阳郝旭飞
- 文献传递
- 一种高抗冲击性聚丙烯复合材料及其制备方法
- 本发明属于高分子材料技术领域，具体涉及一种高抗冲击性聚丙烯复合材料及其制备方法。所述聚丙烯复合材料各组分按重量份数计为：聚丙烯100份，高岭土15～25份，硫酸钡25～45份，钛酸酯偶联剂0.2～0.8份，铝酸酯偶联剂0...
- 严岿雷诗棋姜旭聂畅邓益祺秦训鹏王辉
- 文献传递
- 基于生物力学与感性工学分析的汽车换挡性能主观评价体系研究被引量：2
- 2018年
- 从顾客感知视角,以换挡过程的生物力学与感性工学分析为基础,通过大样本的消费者测试、访谈和问卷调查获取研究数据,运用统计分析方法和变异系数法,系统分析和构建了基于消费者主观评价的汽车换挡性能评价体系,并对该体系进行了系统的信度和效度检验,验证了有关结论的有效性。
- 冯杰李江天严岿
- 关键词：生物力学感性工学主观评价
- 消费者升级消费意愿影响因素研究
- 2014年
- 从消费者的角度建立了升级消费意愿影响因素模型,并通过实证研究证明了顾客认知价值、品牌个性与自我概念一致性和转换障碍是升级消费意愿的3个影响因素,除此之外还得到了自我概念一致性作为调节变量影响顾客认知价值与升级消费意愿之间的关系的结论。
- 舒雪菲李江天严岿
- 基于遗传算法的TPE材料改性研究
- 2018年
- 用硬脂酸镁和聚四氟乙烯对热塑性弹性体（TPE）进行改性,并用遗传算法得到最优配比,通过SEM分析其改性原理,最终获得熔体流动速率较高、表面触感柔和且耐刮擦性优异的新型TPE材料。
- 李伟柏秋阳王辉王辉高成高成
- 关键词：热塑性弹性体硬脂酸镁熔体流动速率
- 一种轮胎刚度的计算方法
- 本发明提出一种轮胎刚度的计算方法，包括在轮胎六分力试验台上进行多次试验，设置不同垂直载荷等条件，测得不同条件下轮胎纵向力、侧向力数据；采用简化参数的魔术轮胎公式对试验数据进行拟合；采集行驶车辆的纵向与侧向加速度信号，根据...
- 胡杰荣飞跃张佩颜伏伍严岿孙文新
- 多填料改性汽车内饰用聚丙烯被引量：3
- 2018年
- 以汽车内饰用聚丙烯为研究对象,通过共混改性研究了硅烷偶联剂、钛酸酯偶联剂、铝酸酯偶联剂及其两两复配形成的三种复合偶联剂对高岭土和硫酸钡进行的表面改性填充聚丙烯的性能。试验表明,钛酸酯偶联剂/铝酸酯偶联剂复配改性高岭土和硫酸钡填充聚丙烯(PP)能取得最优的综合性能,拉伸强度提升10.62%,断裂伸长率提升12.8%,弯曲强度提升4.95%,缺口冲击强度提升28.62%,熔体质量流动速率提升52.48%。通过正交试验对钛酸酯/铝酸酯复合偶联剂改性高岭土和硫酸钡填充PP进行了配方优化,同时发现高岭土能起到增强作用,硫酸钡对基体有增韧作用,且高岭土与硫酸钡在PP中具有协同作用。
- 聂畅严岿邓益祺秦训鹏王辉郝旭飞
- 关键词：聚丙烯硫酸钡高岭土表面改性
- 一种新型SEBS/PBT共混改性的组合物及其制备方法
- 本发明属于高分子材料技术领域，具体涉及一种新型SEBS/PBT共混改性组合物及其制备方法。所述SEBS/PBT共混改性组合物的各组分按重量份数计为：SEBS热塑弹性材料90～100份、填充油60～70份、PBT 30～5...
- 严岿邓益祺姜旭聂畅雷诗棋王辉华林
- 文献传递
