您的位置: 专家智库 > >

严伟林

作品数:28 被引量:71H指数:6
供职机构:浙江大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部“优秀青年教师资助计划”浙江省自然科学基金更多>>
相关领域:一般工业技术动力工程及工程热物理航空宇航科学技术电子电信更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 11篇专利
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 11篇一般工业技术
  • 6篇动力工程及工...
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇电子电信
  • 1篇建筑科学
  • 1篇理学

主题

  • 25篇热声
  • 22篇热声发动机
  • 12篇行波热声发动...
  • 12篇回热器
  • 11篇制冷
  • 7篇制冷机
  • 7篇脉管制冷
  • 7篇脉管制冷机
  • 7篇管制冷机
  • 7篇发动机
  • 6篇喷射泵
  • 5篇加热器
  • 4篇行波
  • 4篇热声效应
  • 4篇加热功率
  • 3篇地下建筑
  • 3篇制冷功能
  • 3篇声发生器
  • 3篇双端
  • 3篇消声

机构

  • 28篇浙江大学

作者

  • 28篇严伟林
  • 27篇孙大明
  • 24篇邱利民
  • 21篇陈萍
  • 16篇陈国邦
  • 13篇甘智华
  • 4篇谭永翔
  • 4篇吴珂
  • 2篇谭永祥
  • 2篇张武
  • 2篇赵亮
  • 1篇徐雅
  • 1篇欧阳录春
  • 1篇段祎
  • 1篇敖文
  • 1篇余炎
  • 1篇陈海俊

传媒

  • 5篇低温工程
  • 3篇低温与超导
  • 2篇太阳能学报
  • 2篇浙江大学学报...
  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇第六届全国低...
  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2007
  • 3篇2006
  • 9篇2005
  • 6篇2004
  • 5篇2003
28 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
时均流驱动热声制冷研究进展被引量:3
2010年
时均流驱动热声制冷是热声领域的全新方向,依据该原理工作的热声制冷系统能够利用风能获得制冷效应,完全没有运动部件,为风能利用提供了一种新思路。文中详细介绍了时均流诱导声振荡的工作机理以及时均流驱动热声制冷的最新研究进展,并对该领域的研究进行了展望。
余炎孙大明徐雅陈海俊吴珂严伟林敖文邱利民
关键词:漩涡空气声学热声效应自激振荡
热声系统的声功测量方法被引量:2
2004年
声功测量对热声系统的研制开发具有重要意义。文中着重介绍了几种声功测量方法 ,阐述了各种方法的测量原理、仪器装置、应用特点及实用范例 ,对于热声系统中声功的测量具有一定参考价值。
陈萍邱利民孙大明严伟林
关键词:热声仪器装置
外加扰动对热声发动机起振特性的影响被引量:14
2004年
热声发动机利用热声效应将热能转化为声功,系统中没有任何运动部件,具有结构简单、效率高、环境友好等突出优点。为了充分发挥热声发动机可利用低品位热能的优势,进一步降低系统的起振温度对热声热机的应用具有重要意义。该文首次提出利用外加扰动降低系统起振温度的设想,并在自行研制的多功能行波热声发动机实验台上进行了实验验证。初步实验结果表明,外加扰动可以大幅降低热声发动机的起振温度。实验以氮气为工质,当系统充气压力为0.9MPa时,通过加入压力扰动使系统的起振温度由原来的219℃降低到193℃。系统研究了外加扰动对热声发动机整个起振和消振过程的影响,获得的结果对加深热声系统起振机理的认识及热声发动机的实用化研究具有重要的指导意义。
孙大明邱利民陈国邦严伟林陈萍甘智华谭永翔赵亮
关键词:热声发动机起振
以氦气为工质的行波热声发动机研究被引量:9
2004年
随着对热声热机研究的深入,特别是行波热声发动机概念的提出,热声发动机效率得到了质的提高。为了实现热声发动机与制冷机的良好匹配,以氦气为工质时热声发动机需具有较低的起振温度、较大的压力波强度、较好的单频率特性。本文对自行研制的新型热声发动机进行了深入研究,以氦气为工质,在充气压力为2.0MPa时获得了1.19的压比,系统频率稳定在约73Hz,为利用新型热声发动机驱动脉管制冷机或其它热声制冷机创造了有利条件。此外,该热声发动机起振温度较低,初步具备了利用工业废热等低品位能源驱动的条件。
孙大明邱利民陈国邦严伟林陈萍谭永翔赵亮
关键词:行波热声发动机
热声发动机压力特性研究被引量:1
2005年
热声发动机压力特性主要体现在压力波形、相位、压比、压力振幅以及振荡频率等方面,是衡量热声发动机性能的重要依据之一。实验研究了加热温度、充气压力、谐振管长度、工质种类、负载等对压比、压力振幅、频率等压力特性的影响,为更好地进行热声发动机的设计和应用奠定了基础。
陈萍邱利民孙大明严伟林
关键词:热声发动机压比压力振幅
具有旁通结构的混合型行波热声发动机
本发明公开了一种具有旁通结构的混合型行波热声发动机。它包括依次连接的反馈管路、声容管路、喷射泵、主冷却器、热声回热器、加热器、热缓冲管、副冷却器、谐振直路、消声部分, 在反馈管路与热声回热器之间设旁通结构。本发明为了减少...
邱利民孙大明严伟林陈萍甘智华陈国邦
文献传递
行波热声发动机驱动的脉管制冷机实验研究
采用热声发动机驱动热声制冷机可以消除整个低温系统的运动部件,可望从根本上解决低温制冷机的可靠性问题。行波热声发动机回热器内进行的是可逆热声转换过程,因而在驱动热声制冷机时有望得到较高的热力学效率。对自制行波热声发动机进行...
孙大明邱利民严伟林陈萍谭永祥陈国邦
关键词:行波热声发动机脉管制冷机
文献传递
一种空气压缩式冷却除湿空气调节系统
本实用新型公开了一种空气压缩式冷却除湿空气调节系统,由进风空间、压气机、调湿换热器、回热器、降压装置、水气分离器、送风空间、冷热调节辅助设备以及管道和阀门组成。该系统直接以空气为工质,通过阀门的切换,可实现夏季的空气降温...
孙大明严伟林吴珂
文献传递
热声驱动脉管制冷机系统的效率评价被引量:2
2004年
采用热声压缩机驱动脉管制冷机将完全消除系统的机械运动部件 ,大大提高了运行的可靠性。随着热声驱动脉管制冷机研究的不断深入 ,人们迫切需要能真实反映系统效率的评价标准 ,文中给出三种评价方法 :(1 )系统的总效率 ;(2 )系统的相对卡诺效率 ;(3)系统的火用效率。建议采用火用效率对系统效率进行综合评价 。
严伟林邱利民孙大明陈萍
关键词:热声压缩机脉管制冷机YONG效率
新型热声发动机驱动的脉管制冷机实验研究被引量:4
2005年
为完全消除低温系统中的运动部件,简化低温系统结构并提高其可靠性,对自制新型热声发动机驱动的脉管制冷机系统进行了实验研究.对热声发动机的性能进行了实验分析,确定出系统充气压力和制冷机的接口位置,将一台单级小孔型脉管制冷机接到系统中.通过调节小孔阀,对脉管制冷机性能进行了优化.结果表明,以氦气为工质,在充气压力为2 MPa时,发动机单独运行时最大压比达1.19,驱动单级小孔型脉管制冷机获得了119 K的低温,这为热声制冷机系统应用于天然气液化奠定了良好基础.
孙大明邱利民谭永翔严伟林陈萍陈国邦
关键词:热声发动机脉管制冷机驱动方式
共3页<123>
聚类工具0