万卷
- 作品数：14 被引量：17H指数：2
- 供职机构：交通部天津水运工程科学研究所更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程石油与天然气工程天文地球更多>>
- 对称中置集中荷载钢筋砼无箍板抗剪强度试验研究被引量：11
- 1993年
- 本文根据所做的钢筋砼无箍板在对称中置集中荷载作用下55块板的试验结果,通过对其破坏形态、破坏机理以及受力状态的分析,找出了影响抗剪强度的主要因素,提出了抗剪强度极限状态表达式,该式与试验结果有较好的拟合优度,且有较高的应用价值和经济效果。
- 黄相才万卷王清湘彭天明
- 关键词：钢筋混凝土集中载荷
- 海上沉箱结构地基的瞬时沉降试验研究
- 1996年
- 本文介绍锦州9—3油田沉箱结构在施工期的基础沉降试验研究。试验中开发了一种新型的地基模拟技术,采用了一种由模型沉降换算原型沉降的有效方法。在文章的末尾,推荐了对沉箱设计和现场施工有指导意义的最佳压载方案和在最大压载下可能发生的沉降量。
- 谢斌伊才颖万卷崔步红
- 关键词：沉箱油田海上油气田
- 无腹筋板斜截面的抗剪强度
- 万卷崔步红
- 关键词：剪切强度载荷试验
- 钢筋砼无箍板斜截面抗剪承载力的可靠性设计
- 1992年
- 本文从钢筋砼无箍板斜截面抗剪强度的力学模型入手,分析了工程中存在的不定性及其处理方法,并对不同的模型进行了可靠度分析,最后提出了基于可靠性理论的分项系数实用表达式。本文的成果为合理确定钢筋砼无箍板斜截面抗剪承载力计算公式提供了依据,同时本文给出的分析方法也适用于其它类似的情况。
- 黄相才李清富万卷
- 关键词：抗剪强度可靠性
- 地下连续墙的受力状态及计算图式分析被引量：2
- 2006年
- 在地下连续墙工程现场观测的基础上,对其受力状态进行了分析探讨。指出单元墙段是呈双向弯曲受力状态。因而按现行设计(单向受弯)的配筋计算应做适当的调整。在用筋总量不增加的基础上,使墙体结构设计更加合理、完善、经济、可靠。
- 姚颖赵炳山张悦祥姚彦增刘淑萍王春财万卷
- 关键词：地下连续墙双向受弯配筋
- 筑堤施工新方案坐滩抛石的研究被引量：2
- 1998年
- 1 问题的提出 为了进行航道整治,决定于1997年在位于山东省北部套尔河下游的滨州港修建导流防沙提。该导堤采用双突堤式,由岸上开始,从南向北的东、西二条导堤间距渐趋减少成收敛状,用以束水攻沙,同时可以阻止沿岸推移质滚入航道造成淤浅。 西堤近岸部份是长为1.7km的抛石斜坡堤,高度较小,堤顶高程为1.80m,堤底高程为0.00m～1.00m;堤顶宽度为2.80m。设计高水位2.86m,设计低水位±0.00m。该段导堤是一种高潮位时堤顶没入水中、低潮位时堤底露出水面的潜堤。为了便于研究和探讨,本文建议称谓“潮差堤”。
- 万卷马海峰王安龙刘京先
- 关键词：航道整治筑堤施工方案
- 沉箱海上沉放新工艺的研究与应用被引量：1
- 1999年
- 大流量高架位虹吸位置与传统的真空虹吸装置相比具有显著的优点,借助于该装置,可以把虹吸技术应用到海上沉箱灌水沉放工艺中,与其它方法相比其效益是明显的。
- 万卷宋芳林杜新华
- 关键词：沉箱虹吸沉放真空装置
- 陆内沉箱的预制、浮运及沉放
- 万卷崔步红陈玉梅
- 关键词：港口建筑物浮运法施工箱型基础干坞水下基础
- 无腹筋板斜截面的抗剪强度
- 本文在试验的基础上,比较系统地研究了有关主要因素对集中荷载作用下,一对边简支,另一对边为自由边的无腹筋板抗剪性能的影响和有关规律。其主要因素包括:板宽、板厚、板长、集中荷载的大小及纵横方向的位置、配筋率、混凝土的强度及支...
- 万卷崔步红
- 文献传递
- 海上沉箱结构地基的瞬时沉降试验研究
- 1994年
- ＃ 本文介绍了JZ9—3油田沉箱结构在施工期的基础沉降试验研究,试验中开发了一种新型的地基模拟技术,采用了一种白模型沉降换算原型沉降的有效方法。在文章的末尾,推荐了对沉箱设计和现场施工有指导意义的最佳压载方案和在最大压载下可能发生的沉降量。
- 谢斌伊才颖万卷崔步红
- 关键词：沉箱沉降
