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黄钰期

作品数:92 被引量:116H指数:7
供职机构:浙江大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金浙江省重大科技专项基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 62篇专利
  • 21篇期刊文章
  • 7篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 17篇动力工程及工...
  • 13篇机械工程
  • 9篇交通运输工程
  • 5篇理学
  • 4篇电气工程
  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇化学工程
  • 2篇建筑科学
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇电子电信
  • 1篇水利工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 18篇发动机
  • 14篇电池
  • 13篇传热
  • 10篇电子控制
  • 10篇电子控制单元
  • 10篇水箱
  • 10篇控制单元
  • 9篇散热
  • 9篇膨胀水箱
  • 8篇润滑
  • 8篇散热器
  • 8篇汽车
  • 8篇翅片
  • 7篇水套
  • 7篇流动传热
  • 6篇电动
  • 6篇电动汽车
  • 6篇热介质
  • 6篇发电
  • 6篇发动机缸盖

机构

  • 92篇浙江大学
  • 4篇潍柴动力股份...
  • 1篇上海大众汽车...
  • 1篇上海理工大学
  • 1篇中国北方车辆...
  • 1篇宁夏神耀科技...
  • 1篇福建易动力电...
  • 1篇国家能源集团...

作者

  • 92篇黄钰期
  • 51篇俞小莉
  • 34篇黄瑞
  • 26篇刘震涛
  • 16篇陈俊玄
  • 15篇陈晓强
  • 12篇张鹏飞
  • 12篇许磊
  • 10篇孙正
  • 7篇傅佳宏
  • 6篇李智
  • 6篇王俊杰
  • 5篇陆国栋
  • 5篇吕锋
  • 4篇沈瑜铭
  • 4篇黎宏苗
  • 4篇马云飞
  • 3篇张宇
  • 3篇刘孝龙
  • 3篇任安禄

传媒

  • 5篇浙江大学学报...
  • 2篇汽车工程
  • 2篇内燃机工程
  • 2篇吉林大学学报...
  • 2篇中国内燃机学...
  • 1篇力学与实践
  • 1篇车用发动机
  • 1篇化工学报
  • 1篇压力容器
  • 1篇机电工程
  • 1篇武汉大学学报...
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇制冷学报
  • 1篇中南大学学报...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 2篇2024
  • 7篇2023
  • 5篇2022
  • 6篇2021
  • 7篇2020
  • 8篇2019
  • 14篇2018
  • 6篇2017
  • 12篇2016
  • 7篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 4篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2004
  • 2篇2003
92 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽车中冷器数值分析辅助设计研究
2013年
在板翅式中冷器的设计过程中,冷热侧散热带和紊流带的匹配及其尺寸参数的选择对中冷器换热效率和流动阻力有着决定性的影响,是整个中冷器结构设计的关键环节。针对不同散热带和紊流带翅片结构形式组合方案,开展了数值仿真及试验研究。首先通过计算机数值单元仿真方法进行了辅助设计,结合CAD和CFD软件,完成了中冷器的初步设计、仿真、比较和选型;最后通过风洞试验研究,发现仿真分析结果和试验结论较为一致,验证了该方法的有效性及具备较强的工程价值。研究结果表明:在8个备选的中冷器散热带和紊流片翅片结构形式组合方案中,由锯齿型紊流带与直角波纹型散热带组合而成的结构具有最优的换热-阻力综合效果;翅片的高度和峰距对换热性能有重要影响,适当降低热侧通道的高度,增加散热带或紊流片的数目,减小翅片的波距和节距,有助于加强翅片与空气之间的热交换,进而提高换热效率。
黄瑞黎宏苗韩松陈俊玄黄钰期陆国栋
关键词:汽车中冷器翅片结构数值仿真
黏性非定常圆柱绕流的升阻力研究被引量:26
2003年
对于单圆柱绕流问题,以前的分块耦合法一般将整个流场区域划分为八个子区域,同时每一子块的内部拟边界与相邻块重叠一层网格,且节点数一致,以便实现数据传递.这种分块方法紧贴圆柱面上也会有拟边界点,所以不利于以后的动网格计算.使用新的分块耦合求解方法来数值模拟单圆柱以及不同间距下的串列双圆柱绕流情况,克服了过去分块方法造成的边界附近的数值奇性问题.并将该方法扩展用于串列双圆柱绕流的数值模拟,研究分析了改变双圆柱中心间距对上下游圆柱的升阻力系数和脉动频率所产生的影响,为进一步研究涡致振动提供了依据.使用壁面涡量积分法计算升阻力系列化脉动,精确计算出了脉动周期和幅值,计算结果与实验数据符合较好.
黄钰期邓见任安禄
关键词:涡脱落数值模拟
工程机械分离式冷却系统流动传热数值仿真被引量:3
2016年
采用计算流体力学(CFD)和数值传热学(NHT)方法对工程机械分离式冷却系统进行数值仿真分析,利用三维实体风扇和热交换器模型构建4种分离式冷却系统模型,并进行流动传热和风扇匹配特性分析。研究结果表明:在相同热交换器布置形式下,吸风式风扇方案功耗更低;在相同风扇形式下,热交换器正交布置方案流动传热性能更优;最后,采用冷却系统性能系数(Q/W)以及匹配特性曲线对这4种分离式冷却系统进行综合性能分析,可知吸风式风扇、热交换器正交布置方案最节能。
傅佳宏俞小莉刘震涛黄钰期
关键词:流动传热数值仿真热交换器风扇
一种喷雾耦合降膜冷却实验系统
本发明公开了一种喷雾耦合降膜冷却实验系统,包括供液系统、测量系统和加热系统;供液系统将实验工质供给到管路中,测量系统测量管路中流量、压力以及温度,加热系统包括加热块、加热棒、冷却壁面;加热块尾部具有开孔,放置加热棒,前部...
黄钰期武英浩许磊王梦恒陆奕骥黄瑞俞小莉
文献传递
一种可用于大功率发动机排气管的多腔体消声发电阵列
本发明公开了一种可用于大功率发动机排气管的多腔体消声发电阵列,包括环形亥姆霍兹共鸣腔、排气管、出音管道、外壁、压电式发电装置;由圆周刚性板、两侧弹性薄板组成的环形亥姆霍兹共鸣腔嵌套在排气管上,排气管在排放发动机尾气产生排...
黄钰期洪程安许烨开马云飞孙俊鸿何智鹏
文献传递
基于场协同原理的车用冷却系统流动传热耦合分析与结构优化
汽车冷却系统是保障车辆稳定运行的重要辅助系统,对节能减排具有直接影响。在当前环境下,随高密度、大功率发动机的出现以及众多新技术、新系统在汽车上的应用,车辆散热环境日趋恶劣,对冷却系统的体积、重量、工作效率等也提出了新的需...
黄钰期
关键词:流动传热风洞实验场协同原理
文献传递
一种基于热电化学电池余热利用的管道防腐蚀测试系统及控制方法
本发明公开了一种基于热电化学电池余热利用的管道防腐蚀测试系统及控制方法,属于管道电化学防腐蚀技术领域。本发明在常规的外加电流阴极保护法的基础上,利用热电化学电池温差发电与免维护的特点,为管道还原反应提供电子,很好的规避了...
李智沈彦宇方成栋胡琼晶黄钰期袁建彬刘畅俞小莉
用于高速摩擦副的薄膜润滑及传热试验系统
本发明公开了一种用于高速摩擦副的薄膜润滑及传热试验系统。它包括试验系统机械平台、油膜厚度及温度模拟子系统、润滑油供给子系统以及数据采集和控制子系统。试验系统机械平台包括滑块安装支架、磨头、弹性联轴器、电机、磨头固定支架、...
刘震涛尹旭黄瑞张宇黄钰期夏琪伟俞小莉沈瑜铭傅佳宏孙正徐文斐黎宏苗刘孝龙
文献传递
一种基于发动机智能冷却系统的冷却流量匹配控制方法
本发明公开了一种基于发动机分体冷却与反向冷却的发动机新型智能冷却系统及控制方法,所述的冷却系统包括:缸盖水套、机体水套、电控水泵、电子节温器、电控风扇、散热器、膨胀水箱、温度传感器、电机及电子控制单元。系统工作过程中,电...
陈晓强黄瑞陈俊玄俞小莉刘震涛黄钰期沈天浩王俊杰
文献传递
分块法研究圆柱绕流升阻力被引量:25
2004年
使用新的分块耦合方法,分别对单圆柱和串列双圆柱绕流进行了数值模拟.对于单圆柱绕流,低Re下计算所得到的定常涡尺寸与实验非常接近.对于串列双圆柱绕流,研究分析了改变双圆柱中心间距对上下游圆柱的升阻力系数和脉动频率所产生的影响,计算结果与实验非常吻合,为进一步研究涡致振动提供了依据.
邓见黄钰期任安禄
关键词:圆柱绕流流体力学数值模拟
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