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黄绍槟

作品数:17 被引量:367H指数:7
供职机构:四川省交通厅公路规划勘察设计研究院更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 5篇天文地球
  • 5篇建筑科学
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 6篇地质
  • 6篇公路
  • 3篇滑坡
  • 3篇工程地质
  • 3篇红层
  • 3篇高速公路
  • 3篇边坡
  • 3篇病害
  • 2篇地层
  • 2篇地基
  • 2篇地质构造
  • 2篇地质特征
  • 2篇岩质
  • 2篇软岩
  • 2篇隧道
  • 2篇昔格达地层
  • 2篇工程地质特征
  • 2篇公路病害
  • 2篇红层软岩
  • 1篇地基沉降

机构

  • 16篇四川省交通厅...
  • 5篇西南交通大学

作者

  • 17篇黄绍槟
  • 7篇程强
  • 6篇周永江
  • 2篇李海清
  • 2篇吉随旺
  • 2篇谭昌明
  • 1篇李海清
  • 1篇余进元
  • 1篇罗隆辉
  • 1篇罗书学
  • 1篇寇小兵
  • 1篇胡厚田
  • 1篇朱学雷
  • 1篇沈仕发
  • 1篇汪晓锋

传媒

  • 3篇岩土力学
  • 3篇西南公路
  • 1篇工程地质学报
  • 1篇中国地质灾害...
  • 1篇公路
  • 1篇工程勘察
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇2006年四...
  • 1篇第八次全国岩...
  • 1篇中国岩石力学...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 4篇2005
  • 5篇2004
  • 1篇2003
  • 2篇2002
  • 1篇1999
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
地质构造复杂的徐家梁子隧道建设启示
徐家梁子隧道是西昌至攀枝花高速公路的重点控制工程,地质构造复杂,受安宁河大断裂及昔格达东支、西支等断裂的影响,地质条件复杂多变,施工时多次发生变形侵限和坍塌事故,加大了设计、施工和管理的难度.本文根据西攀路徐家梁子隧道的...
李海清黄绍槟
关键词:地质构造施工管理隧道建设隧道勘察
文献传递
昔格达地层抗滑桩现场加载试验研究被引量:1
2009年
地质条件极为复杂的西攀高速公路沿线广泛分布昔格达易滑地层,设计中大量采用抗滑桩支挡结构整治昔格达滑坡,为探求昔格达地层作为锚固段岩土所能提供的抗力特性,在永郎滑坡工点进行了现场试桩试验。本文详细介绍了昔格达地层抗滑桩现场试验目的、场地条件、试验设计及方法,通过对现场静载试验成果的分析,获得了昔格达地层抗滑桩受力的基本特性。
黄绍槟吉随旺李海清沈仕发
关键词:昔格达地层抗滑桩
近水平红层开挖边坡变形破坏特征被引量:47
2004年
通过对四川盆地近水平红层公路建设中路堑边坡开挖病害的调查分析,归纳出近水平红层边坡开挖引起的主要变形破坏型式是堆积层滑坡、顺层座滑型滑坡、边坡拉裂变形、边坡岩体倾倒破坏,总结了近水平红层边坡的主要工程地质特征,提出边坡变形破坏的过程一般经历开挖卸荷变形、陡倾节理发展扩大、变形破坏形成三个阶段,并结合工程实例分析了其形成机理。
程强周永江黄绍槟
关键词:边坡
软土地基沉降的二维非线性粘弹性反演与预测被引量:24
2002年
基于Merchant粘弹性模型和简化双曲线模型,建立软土地基沉降的二维非线性粘弹性Biot固结有限元计算公式;根据最小二乘法建立目标函数,采用Simplex直接优化算法反演确定参数;为反演能获得在物理意义上合理且数学上唯一的参数,提出从简单模型到复杂模型的分步反演分析方法。实例分析表明,该方法是可行的。
谭昌明黄绍槟
关键词:软土地基沉降反演
中国红层的分布及地质环境特征被引量:212
2004年
根据我国红层的分布特征及形成背景 ,将我国红层划分为西南地区红层、西北地区红层、中南、东南地区红层和其他地区 (西藏及华北的部分地区 )红层。重点研究了以川滇红层为代表的西南地区红层和以甘肃红层为代表的西北地区红层 ,研究了各个区域红层的地质构造特征、地形地貌特征、气候环境特征等工程地质环境特征 ,根据工程地质环境特征 ,将研究区域的红层划分为四川盆地红层、西昌—滇中红层。
程强寇小兵黄绍槟周永江
关键词:红层地质环境碎屑岩沉积地层
四川西-攀高速公路山神庙隧道进口滑坡综合治理被引量:5
2007年
四川西-攀高速路山神庙1号隧道进口在施工过程中由于连续降雨突发滑坡灾害,滑坡掩埋了左洞口及下方道路,并对右洞造成危害。由于与隧道的干扰、密切相互作用关系,使该滑坡的治理有别于其它一般的滑坡。在整治设计思路上,综合分析得出对其治理原则,即首先采取抢险工程措施使滑坡暂时稳定,不再发展。后期治理不仅要使滑坡彻底稳固,同时要控制变形,避免对隧道的影响。在工序上应先治理滑坡,再对隧道进行整治和恢复。处治方案上,抢险工程以锚索钢管桩为主,同时采取反压护道、截排水等辅助措施,使滑坡得到了控制。再根据地勘资料和计算,设置了锚索抗滑桩,使滑坡得到稳固。最后对仰坡不稳定坡面设置了框架锚索和锚杆并植草,避免对隧道危害。设立了处治各阶段及长期的监测系统,监测处治效果和变形情况。监测结果反映综合处治效果良好。论文介绍了对该滑坡进行动态综合治理的全过程。对设计治理方案按抢险工程、滑坡稳固工程、仰坡治理工程和监测系统进行了系统总结。
汪晓锋黄绍槟
关键词:工程滑坡隧道
碎裂岩质高边坡锚索防护施工技术
我省高速公路向盆周山区延伸,受山区地理条件的制约,不可避免妻遇到大量挖方边坡,伴随着出现的是边坡加固问题,以西攀高速公路C12合同段高边坡为依托,重点介绍了碎裂岩质高边坡锚索防护中的锚索试验及施工工艺。
刘静黄绍槟
关键词:循环加载试验施工技术
地基承载力经验公式的变异性分析被引量:9
2005年
应用随机场理论,研究了地基承载力表、CPT等地基承载力经验公式的变异性分析方法,提出经验公式确定地基承载力的变异性是由经验公式本身的不确定性和土性参数的不确定性组成,提出了考虑土性参数自相关性的地基承载力经验公式的变异性分析方法,通过对编制CPT确定地基承载力经验公式资料的计算分析,得出CPT确定地基承载力的变异系数在0.1~0.135之间.
程强罗书学黄绍槟
关键词:土性参数自相关经验公式静力触探地基承载力
成绵高速公路K86+400滑坡成因分析与整治
2002年
在成绵高速公路某填方路堤滑坡成因分析的基础上,对该滑坡的处治措施做了较为详尽的论述,实践证明所采用处治措施合理、有效。
黄绍槟余进元周永江
关键词:滑坡整治
四川红层分布及工程环境特征研究被引量:43
2005年
四川是我国西南地区红层分布极为广泛的省份之一,红层主要分布在四川盆地及盆地边缘地区,总面积约16.5万km2。通过对四川红层形成时代、地表出露情况、地形地貌、地质构造等特征的研究,提出将四川红层划分为4个大区,即盆北西南区、盆中区、盆东区和攀西区,同时进一步将盆北西南区细分为盆北小区、盆西小区和盆南小区,重点研究了各红层分区的工程环境特征。
黄绍槟程强胡厚田
关键词:地质构造地形地貌
共2页<12>
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