黄毓晖
- 作品数：33 被引量：82H指数：4
- 供职机构：华东理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术理学动力工程及工程热物理更多>>
- 氢和应力对304不锈钢在酸性氯离子溶液中活化溶解的影响被引量：1
- 2009年
- 采用衡载荷和电化学试验研究了304奥氏体不锈钢在60℃时,不同加载应力下的阳极溶解电流密度变化。试验结果表明,随着加载应力的增大,304不锈钢在腐蚀溶液中的阳极溶解活性区间向负方向移动,应力的增大加速了材料的腐蚀,塑性变形使材料阳极溶解电流密度显著增大。根据热力学和电化学理论分析了氢和加载应力对阳极溶解电流密度的影响,所得计算结果与试验结果较好吻合。
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- 关键词：奥氏体不锈钢氯离子极化曲线
- 焊接构件的应力腐蚀敏感性评定方法及系统
- 本发明公开一种焊接构件的应力腐蚀敏感性评定方法及系统，涉及金属腐蚀评估技术领域。所述方法包括对待测焊接构件进行原位拉伸试验得到待测焊接构件各区的力学性能参数；根据各区力学性能参数，通过有限元模拟的方法，确定待测焊接构件缺...
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- 核电汽轮机焊接转子接头在氯离子环境中的电偶腐蚀行为被引量：5
- 2019年
- 为了研究焊接接头的尺寸效应对焊接接头的电偶腐蚀行为的影响,采用宏观电化学、微区电化学(SVET)、浸泡试验等试验研究了25Cr2Ni2MoV转子钢焊接接头在氯离子溶液中的电偶腐蚀行为.结果表明,焊缝的腐蚀电位最低,腐蚀电流密度最大,焊缝区作为阳极优先发生腐蚀,而母材和热影响区作为阴极区被保护.进一步运用三维形貌仪(IFM)和扫描电镜(SEM)观察腐蚀表面形貌,发现随着焊接接头尺寸的增加电偶腐蚀效应更显著,但是当接头尺寸增大到一定程度后,电偶腐蚀效应又有所减弱.
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- 关键词：核电汽轮机电偶腐蚀尺寸效应
- 304奥氏体不锈钢在酸性氯化钠溶液中应力腐蚀敏感性的研究
- 本文采用慢应变速率拉伸实验研究了304奥氏体不锈钢在60℃时，不同氢离子浓度的NaCl溶液中的应力腐蚀敏感性。结果表明，随着氢离子浓度的增大，304不锈钢的应力腐蚀敏感性增强，但是当氢离子浓度达到一定程度时，应力腐蚀敏感...
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- 关键词：不锈钢材料氯化钠溶液氢离子浓度应力腐蚀
- 文献传递
- 激光冲击增强结构表面抗蒸汽氧化机理及其蠕变-氧化交互作用行为研究
- 蒸汽温度和压力的提高,超超临界高温部件的效率得到了大幅度的提升,供电煤耗大幅下降.然而,一些高温部件在提高蒸汽、压力参数的同时也遇到了一系列的技术难题,如超超临界过热器、再热器、汽轮机等高温部件的氧化皮脱落上.本项目面向...
- 黄毓晖
- 关键词：汽轮发电机组
- 加载路径对点蚀坑处应力集中的影响研究
- 304不锈钢在氯化铁溶液中的腐蚀疲劳裂纹通常从点蚀坑处萌生并扩展.针对这一问题,本文利用ABAQUS有限元分析软件分析了拉-扭交变载荷作用下加载路径对点蚀坑处应力集中的影响.有限元分析中建立三维圆棒模型,并在圆棒的中间处...
- 黄毓晖涂善东轩福贞
- 拉、压载荷对P92钢高温蒸汽氧化性能的影响研究
- 本研究利用自行开发的微三点弯试样蠕变-氧化测试系统研究了拉、压载荷对P92钢在600℃蒸汽环境下氧化性能的影响。采用扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)和能谱分析(EDS)研究了拉、压载荷面上氧化层的形成机制。研究结...
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- 关键词：火力发电厂发电设备材料性能
- 疲劳门槛值统一理论模型的比较及验证被引量：3
- 2020年
- 针对应力比对疲劳裂纹扩展及门槛值的影响,依据裂纹闭合与裂纹扩展驱动力机制的统一思想,阐述了Zhu-Xuan模型与Kwofie-Zhu模型的建立过程,并基于25Cr2Ni2MoV转子钢焊接接头的疲劳裂纹扩展试验数据对模型进行验证。结果表明,两种模型在近门槛值区和Paris区均有良好的预测效果,其中Zhu-Xuan模型形式简单,对CrMoV钢具有普适性,预测门槛值的误差在10%以内,而Kwofie-Zhu模型预测结果更准确,但应用过程涉及参数求解,过程较复杂。研究认为,裂纹闭合与扩展驱动力机制的统一模型描述疲劳裂纹扩展行为的应力比相关性是合理可行的,且具有较好精度。
- 沈学成黄毓晖朱明亮轩福贞
- 关键词：疲劳裂纹扩展应力比疲劳门槛值
- 微试样应力腐蚀实验装置和微试样应力腐蚀实验方法
- 本发明公开了一种微试样应力腐蚀实验装置和微试样应力腐蚀实验方法，所述微试样应力腐蚀实验装置包括一用于对试样施加载荷的应力加载机构、一用于放置试样的支座、一腐蚀容器、一恒温水浴、一用于测量试样变形的挠度测量装置，其中，所述...
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- 文献传递
- 25Cr2Ni2MoV钢的固有疲劳门槛值被引量：1
- 2020年
- 开展了两种不同热处理(550℃×20 h,580℃×20 h)的25Cr2Ni2MoV钢在应力比R为0.1、0.3、0.5和0.7时的疲劳裂纹扩展实验,分析了疲劳门槛值ΔKth的变化规律及其微观机理。研究结果表明,ΔKth随R增大而减小,在较低R下热处理对ΔKth有不同程度的影响,在较高R下热处理影响不大。断口观察表明,低R下试样存在大量面型断裂形貌,随R增大面型断裂形貌逐渐减少,面型断裂百分比随ΔK变化呈现抛物线分布规律。R与微观组织是影响ΔKth的重要因素,在较高R下裂纹闭合减弱,ΔKth代表着材料的抗疲劳能力,可以认为是材料的固有属性,并建立了估算公式。
- 沈学成杜彦楠朱明亮黄毓晖轩福贞
- 关键词：疲劳门槛值应力比物理本质
