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黄少锋

作品数:20 被引量:121H指数:7
供职机构:中国船舶科学研究中心更多>>
发文基金:国防基础科研计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 9篇会议论文

领域

  • 19篇交通运输工程

主题

  • 7篇CFD
  • 6篇水动力
  • 6篇水动力性能
  • 6篇船舶
  • 4篇散货
  • 4篇散货船
  • 4篇自由面
  • 4篇节能装置
  • 4篇货船
  • 4篇伴流
  • 4篇伴流补偿导管
  • 4篇补偿导管
  • 3篇湍流模型
  • 3篇流场分析
  • 3篇节能
  • 2篇虚拟试验
  • 2篇翼型
  • 2篇三维机翼
  • 2篇流场
  • 2篇流体力学

机构

  • 20篇中国船舶科学...
  • 1篇江南大学
  • 1篇江苏新时代造...

作者

  • 20篇黄少锋
  • 5篇赵峰
  • 5篇张志荣
  • 4篇陈京普
  • 3篇李百齐
  • 3篇杨奕
  • 3篇朱德祥
  • 2篇何术龙
  • 2篇黄国富
  • 2篇徐杰
  • 2篇黄红波
  • 2篇马峥
  • 2篇刘登成
  • 2篇吴乘胜
  • 1篇陆芳
  • 1篇施小勇
  • 1篇王艳霞
  • 1篇辛公正
  • 1篇丁恩宝
  • 1篇唐登海

传媒

  • 5篇船舶力学
  • 4篇中国造船
  • 2篇水动力学研究...
  • 1篇第二十一届全...
  • 1篇中国造船工程...
  • 1篇第十一届全国...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 4篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 4篇2009
  • 3篇2008
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
CFD在船舶工程中的实际运用
本研究采用直接求解 RANS 方程的方法对带自由面的几艘散货船的流场和阻力进行了数值模拟,湍流模型选用 RNG k-ε两方程模式,自由面的处理采用 VOF 方法.数值计算结果与试验结果进行充分的对比。结果表明,本研究所采...
黄少锋李百齐陈京普
关键词:水动力性能CFD自由面散货船
文献传递
基于精细流场分析、控制与优化的绿色船舶节能增效技术的若干研究进展
绿色船舶的概念最早出现于20世纪90年代中期,其核心内容是在船舶全寿命周期中(包括设计、制造、营运、报废拆解),通过采用先进技术,能经济地满足用户功能和使用性能的要求,并节省资源和能源,减少或消除环境污染,且对劳动者具有...
唐登海洪方文赵峰黄少锋颜开
文献传递
数值水池路线图被引量:11
2014年
文章详细描述了数值水池的发展,给出了数值水池较完整的定义,阐述了数值水池的技术内涵和特征。在此基础上,从五个方面论述了数值水池的顶层技术设计,引出了数值水池的顶层研究构架。最后结合现有的研究基础和经验,对数值水池的滚动性实践与发展进行了简单介绍。
赵峰吴乘胜黄少锋张志荣
关键词:虚拟试验
CFD在船舶工程中的实际运用
本研究采用直接求解RANS 方程的方法对带自由面的几艘散货船的流场和阻力进行了数值模拟,湍流模型选用RNG k - ε两方程模式,自由面的处理采用VOF 方法。数值计算结果与试验结果进行充分的对比。结果表明,本研究所采用...
黄少锋李百齐陈京普
关键词:水动力性能自由面散货船船舶阻力
文献传递
船型参数化建模被引量:12
2009年
本文尝试地建立了船型参数化建模方法,即通过特征参数确定纵向特征曲线,应用优化方法生成站线,进而生成船体曲面。某船的改型实例表明了该建模方法的可行性。
张萍冷文浩朱德祥黄少锋
关键词:船型特征参数NURBS曲线NURBS曲面
散货船阻力预报中湍流模型的应用被引量:4
2011年
采用直接求解RANS方程的方法对20艘散货船的绕流场和阻力进行了数值模拟,比较了标准模型、RNG模型及SST模型对数值计算结果的影响。通过与试验结果的详细对比,发现只要选取合适的湍流模型,数值模拟结果能够达到较高的精度,在1%~2%之间。这表明该数值计算方法能够满足工程的实际使用要求,可以在工程中推广应用。
徐杰俞汲黄少锋孙权
关键词:计算流体力学湍流模型水动力性能
伴流补偿导管的尺度效应研究及节能机理探讨被引量:2
2016年
该文采用数值计算方法,对伴流补偿导管(WED)的节能机理进行初步的探讨。研究结果表明WED不仅可以提供船舶航行所需的部分推力,还可以降低轴向伴流损失和船后尾流旋转能量损失。研究还发现,随着雷诺数的增加,WED产生的推力与螺旋桨推力的比值逐渐增大,但轴向伴流损失和船后尾流旋转能量损失则逐渐减少。
黄少锋赵峰
湍流模型在船舶计算流体力学中的适用性研究被引量:46
2009年
采用CFD技术研究船舶黏性流场,能提供迅速的、准确的和低成本的船舶水动力性能以及全面、精细的流场信息预报结果,将有望成为船舶航行性能预报和优化的主要手段之一。通过总结前人对各种湍流模型在流场计算中的应用研究,对船舶CFD中湍流模型的选择方法进行了讨论。并采用标准k-ε模型、RNGk-ε模型、Realizablek-ε模型、标准k-ω模型及SSTk-ω模型分别对集装箱船、油船和散货船绕流流场进行了数值计算,通过对流场分析及与试验结果比较得到了一些有意义的结论。
马峥黄少锋朱德祥
关键词:计算流体力学湍流模型水动力性能
某伴流补偿导管对螺旋桨空泡及空泡剥蚀性能影响研究被引量:3
2017年
文章介绍了中国船舶科学研究中心大型循环水槽中开展的某散货船有、无伴流补偿导管下螺旋桨空泡、空泡剥蚀性能对比试验研究,并深入分析某伴流补偿导管对空泡形态、空泡剥蚀性能影响及导管设计过程中需注意的问题。试验结果表明:前置伴流补偿导管会增加螺旋桨表面空泡面积及空泡诱导的船体脉动压力一阶叶频分量,且不合适的伴流补偿导管安装方式会增加桨叶空泡剥蚀风险。
黄红波薛庆雨黄少锋吴颖昕
关键词:伴流补偿导管空泡
伴流补偿导管节能增效的CFD评估方法研究
该文以某艘82 000t散货船为研究对象,探讨伴流补偿导管节能增效的CFD评估方法。通过研究发现,用船身效率的增额与船体阻力的增额之差来衡量伴流补偿导管的节能增效效果是可行的,并且该节能增效的CFD评估方法得到了试验结果...
黄少锋黄国富杨奕
关键词:节能装置伴流补偿导管
文献传递
共2页<12>
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