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高明星

作品数:84 被引量:211H指数:8
供职机构:内蒙古农业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金内蒙古自治区高等学校科学研究项目国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 61篇期刊文章
  • 19篇专利
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 55篇交通运输工程
  • 10篇建筑科学
  • 9篇环境科学与工...
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇机械工程
  • 2篇农业科学
  • 2篇文化科学
  • 1篇医药卫生
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 26篇沥青
  • 26篇公路
  • 20篇草原公路
  • 19篇橡胶颗粒
  • 19篇驾驶
  • 16篇路面
  • 15篇混合料
  • 14篇沥青混合
  • 14篇沥青混合料
  • 12篇驾驶员
  • 10篇级配
  • 10篇降噪
  • 8篇心率
  • 7篇心率变异
  • 7篇橡胶颗粒沥青...
  • 6篇沥青路
  • 6篇草原
  • 5篇沥青路面
  • 5篇连续级配
  • 5篇脑电

机构

  • 83篇内蒙古农业大...
  • 3篇呼市公路工程...
  • 3篇内蒙古路桥集...
  • 2篇江苏城市职业...
  • 2篇呼和浩特职业...
  • 1篇常熟理工学院
  • 1篇包头职业技术...
  • 1篇兴安职业技术...
  • 1篇中国铁建大桥...
  • 1篇鄂尔多斯应用...

作者

  • 83篇高明星
  • 32篇朱守林
  • 24篇戚春华
  • 17篇李航天
  • 12篇王国忠
  • 11篇赵婷
  • 9篇杨锋
  • 3篇王海晓
  • 3篇解松芳
  • 3篇陈晓静
  • 3篇徐海林
  • 3篇马爱英
  • 2篇丁玉新
  • 2篇王莉
  • 2篇杨锋
  • 2篇徐鑫
  • 2篇于艳春
  • 2篇王振勇
  • 1篇王效宾
  • 1篇顾义明

传媒

  • 20篇内蒙古农业大...
  • 12篇科学技术与工...
  • 8篇中国安全科学...
  • 4篇森林工程
  • 2篇东北林业大学...
  • 2篇科学技术创新
  • 2篇2010中国...
  • 1篇黑龙江科技信...
  • 1篇科技通报
  • 1篇内蒙古大学学...
  • 1篇公路
  • 1篇南京林业大学...
  • 1篇中外公路
  • 1篇计算机应用研...
  • 1篇复合材料学报
  • 1篇华南师范大学...
  • 1篇黑龙江交通科...
  • 1篇科技创新导报
  • 1篇居业
  • 1篇隧道建设(中...

年份

  • 7篇2023
  • 6篇2022
  • 5篇2021
  • 13篇2020
  • 7篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 7篇2016
  • 3篇2015
  • 9篇2014
  • 4篇2013
  • 4篇2012
  • 1篇2011
  • 6篇2010
  • 6篇2009
  • 2篇2008
84 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
不同线形诱导信息量下新老驾驶员视觉特性被引量:8
2020年
为定量分析新老驾驶员在不同线形诱导信息量的草原公路弯道行车时的视觉特性,建立了5种不同层级线形诱导信息量的草原公路弯道虚拟场景,信息量水平分别为0、0~10、10~20、20~30、30 bits以上,并进行了模拟驾驶试验,对驾驶员视野分区,分析不同信息量条件和驾驶熟练程度对驾驶员视觉特性的影响规律。结果表明:熟练驾驶员注视分布区域比非熟练驾驶员更远也更分散,非熟练驾驶员对近距离区域的关注程度远高于熟练驾驶员;非熟练驾驶员行车过程视觉负荷较高,对有效信息的感知和处理能力较弱,视觉搜索策略需要改善;两组驾驶员在10~20 bits条件下的视觉强度特征表现最佳,认知和视觉搜索策略更为灵活;提出表征驾驶员眼动强度的回归模型,并分别求得两组驾驶员受信息量影响的眼动强度回归方程。
朱守林韩磊戚春华高明星李航天吕俊祥
关键词:草原公路交通工程设施视觉特性
草原公路景观要素影响驾驶员眼动指标研究被引量:11
2017年
为研究草原公路景观要素复杂程度对驾驶员眼动指标的影响,开展现场试验,选取3种典型景观要素构成路段,测试5名驾驶员的眨眼持续时间、注视持续时间、瞳孔直径和扫视幅度等4个眼动指标。用Be Gaze2.4及SPSS软件提取、分析数据,画出3种景观要素构成与眼动指标的关系曲线,分析其变化规律,并通过主观调查问卷验证分析结果。试验结果表明:随着景观构成要素的增加,眨眼时间不断减小,注视时间也小幅减小,而瞳孔直径和扫视幅度逐渐增加,但变化幅度不大;与景观a和景观c相比,景观b更能增加草原公路行车舒适性,减少消极情绪。
商艳朱守林戚春华高明星赵婷王玉化
关键词:草原公路景观要素驾驶员眼动指标
一种橡胶沥青制备装置
本发明适用于沥青生产技术领域,尤其涉及一种橡胶沥青制备装置,包括底座、盖体以及反应釜,所述底座表面设有相对分布的支架,反应釜与支架转动连接并且连接有转动机构,转动机构用于带动反应釜转动,所述盖体通过相对分布的伸缩杆与底座...
高明星方淑艳赵婷张旭亮张林王浩洋李鹏飞姚立慧金国男宋建军侯明宇
橡胶颗粒沥青混合料吸声降噪特性的研究被引量:8
2010年
本文通过试验研究了不同条件下橡胶颗粒沥青混合料吸声降噪特性。研究结果表明:在沥青混合料中添加橡胶颗粒可以有效吸收交通噪声。混合料的吸声降噪能力主要受橡胶颗粒掺量与级配类型影响,而橡胶颗粒的粒径、集料的最大粒径和沥青种类影响较小。橡胶颗粒掺量在一定范围内时,其与混合料最大平均吸声系数之间具有良好的线性关系。
高明星徐海林方淑艳王国忠于宝琪
关键词:橡胶颗粒沥青混合料吸声降噪
连续级配橡胶颗粒沥青路面降噪特性的研究
交通噪声是环境噪声污染的重要来源,随着汽车工业的发展,轮胎/路面噪声在交通噪声中占主要成分的比例越来越大,已引起人们的普遍重视,研究表明选择合适的路面材料和路面结构会使该噪声显著降低。本文借鉴国内外相关研究成果,首先对连...
高明星
关键词:连续级配橡胶颗粒路用性能沥青路面路面降噪
连续级配橡胶颗粒沥青路面的振动特性分析被引量:5
2009年
本文通过室内试验对五种代表性的连续级配沥青路面进行了研究。研究结果表明:掺加橡胶颗粒的连续级配沥青混凝土路面较普通沥青混凝土路面有更好的减振效果,且外掺法成型的橡胶颗粒沥青路面优于内掺法。外掺法中级配越靠近下限其减振效果越好。
高明星朱守林方淑艳王国忠
关键词:橡胶颗粒沥青路面振动
连续级配橡胶颗粒沥青路面的振动特性分析
通过室内试验对五种代表性的连续级配沥青路面进行了研究.研究结果表明:掺加橡胶颗粒的连续级配沥青混凝土路面较普通沥青混凝土路面有更好的减振效果,且外掺法成型的橡胶颗粒沥青路面优于内掺法.外掺法中级配越靠近下限其减振效果越好...
戚春华朱守林高明星
关键词:橡胶颗粒
驾驶员颈部肌肉疲劳试验研究被引量:7
2014年
为了解驾驶员在典型的草原公路上行车时的颈部疲劳状况,在内蒙古草原公路上进行实驾试验。用MP150多导生理记录仪采集驾驶员颈部胸锁乳突肌的表面肌电信号(SEMG),并进行测试分析,以积分肌电值(IEMG)与中值频率(MF)为评价指标,研究驾驶员颈部肌电信号。试验结果表明:随着驾驶路程的延长驾驶员颈部IEMG有上升趋势,而MF有明显下降趋势。这说明驾驶员长时间在单调环境中驾驶能够引发颈部明显的疲劳反应。通过数据分析发现,驾驶员颈部IEMG和MF大约50 min时达到极限状态。
包萨日娜朱守林戚春华高明星杨锋
关键词:颈部疲劳草原公路
橡胶颗粒沥青混合料低温力学性能的研究被引量:5
2011年
结合马歇尔试验对最佳沥青用量进行确定,采用低温劈裂实验并以抗拉强度、拉伸应变、破坏劲度模量,对外掺法连续密级配橡胶颗粒沥青混合料的低温力学性能进行评价。实验表明:在低温环境中,随着温度的逐渐降低,抗拉强度、拉伸应变和破坏劲度模量3种指标的变化率较大,力学性能变化显著。
顾义明王国忠高明星
关键词:沥青混合料马歇尔试验橡胶颗粒
基于驾驶员视觉特性的草原公路直线长度研究被引量:2
2013年
由于草原公路一般具有纵坡度小、曲线半径大、长直线多、线形变化小和景观单一等特点,因此驾驶员在驾驶过程中容易导致驾驶疲劳。针对目前草原道路上驾驶员视觉特性研究尚少的现状,本文通过在内蒙古草原公路进行实驾实验,分析在草原公路不同长度直线道路交通环境中,驾驶员的瞳孔面积变化,以及驾驶员在不同长度直线路段上眨眼持续时间变化。研究结果表明在草原道路上,直线路段设计过长会使得驾驶员更容易呈现疲劳状态,得出驾驶员在长直线路段行驶时,瞳孔面积随直线长度增加呈先增大后减小趋势,眨眼持续时间变长,更容易发生视觉疲劳,这将为草原公路线形设计的原则和方法的修正提供理论依据。
武士钥朱守林戚春华高明星张德虎
关键词:视觉特性草原公路
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