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马超

作品数:15 被引量:36H指数:4
供职机构:山东大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:山东大学自主创新基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程医药卫生更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 12篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇医药卫生

主题

  • 11篇压气机
  • 10篇离心压气机
  • 8篇数值模拟
  • 8篇值模拟
  • 4篇车用
  • 3篇定常
  • 3篇定常流动
  • 3篇增压
  • 3篇涡轮
  • 3篇非定常
  • 3篇非定常流
  • 3篇非定常流动
  • 3篇非稳态
  • 3篇喘振
  • 2篇叶轮
  • 2篇增压器
  • 2篇数值模拟与分...
  • 2篇涡轮增压
  • 2篇涡轮增压器
  • 2篇无叶扩压器

机构

  • 14篇山东大学
  • 10篇寿光市康跃增...
  • 3篇北京理工大学
  • 2篇康跃科技股份...
  • 1篇潍坊学院
  • 1篇动力有限公司
  • 1篇康跃科技(山...

作者

  • 15篇马超
  • 9篇刘云岗
  • 9篇朱智富
  • 4篇王航
  • 3篇马朝臣
  • 3篇王桂华
  • 2篇赵永娟
  • 1篇尹政
  • 1篇李国祥
  • 1篇王任信
  • 1篇程勇
  • 1篇纪旭娜
  • 1篇王聪聪
  • 1篇宋丽华
  • 1篇李永泰
  • 1篇马超

传媒

  • 6篇内燃机与动力...
  • 5篇车用发动机
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2012
  • 4篇2011
  • 7篇2010
  • 2篇2009
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
小流量下离心压气机流场分析及喘振机理研究被引量:3
2011年
利用数值模拟的手段对某小型离心压气机在设计转速下小流量工况时压气机内部流动现象的非定常效应进行了分析,明确了喘振发生前离心压气机各部件非定常流动的特点,通过对稳态计算结果的分析发现了离心压气机在近喘工况时各部件性能均下降的特点,综合非稳态和稳态的分析结果提出了一种新的压气机喘振发生机理并进行了相应探讨。
朱智富马超马朝臣王航
关键词:喘振非定常流动离心压气机数值模拟
径流式涡轮性能研究的进展被引量:4
2009年
涡轮特性对涡轮增压器性能具有重要的影响,本文对涡轮特性的研究方法进行了简要的回顾。根据国内外学者对涡轮效率和涡轮流量特性的研究现状,总结了涡轮效率和流量特性的各种试验测量和数值计算方法,并简要分析了这些方法获得的涡轮性能参数的准确性,同时对这些方法各自的优缺点进行了对比。为涡轮增压器生产厂家获得涡轮特性提供参考。最后论文总结了涡轮性能研究方法的特点。
赵永娟马超刘云岗
关键词:涡轮效率涡轮流量
无叶扩压器收缩角对车用离心压气机性能影响的数值研究被引量:5
2010年
对采用不同收缩角无叶扩压器的同一离心压气机进行了数值模拟,并就收缩角对压气机性能影响进行了详尽分析,并结合流场分析得出了这些影响所对应的流动机理,为进一步提升该压气机性能及为以后离心压气机无叶扩压器的设计提供参考。
马超刘云岗朱智富王桂华
关键词:离心压气机数值模拟
涡轮增压器离心压气机非稳态工况流场分析
2011年
利用商用CFD软件对一小型车用离心压气机建立了数值模型,并将模拟结果与实验结果进行了对比:稳态的设计转速最高压比相差不超过0.5%,最高效率相差不超过1.5%;非稳态模拟和实验得到的失速频率均为3000Hz,模拟结果真实可信。主要利用设计转速下小流量工况时的非稳态数值模拟结果对喘振发生前离心压气机各部件的非稳态流动特点进行了详尽阐述。研究结果表明:小流量工况时离心压气机各部件均出现非稳态流动现象,这种非稳态效应在各部件中表现出不同的特点,且随着流量的减小这种非稳态效应会不断加剧。
马超朱智富马朝臣刘云岗
关键词:离心压气机失速数值模拟
离心压气机叶轮顶切的数值研究被引量:2
2012年
通过数值模拟方法研究了叶轮顶切程度对压气机性能影响的规律,并进行了相应的流动机理分析。研究表明,叶轮顶切后虽然压气机整体性能略有降低,但可以使性能曲线整体向小流量方向偏移,是一种不需重新设计就可以满足小排量发动机增压匹配要求的简单有效的方法,为采用叶轮顶切方法实现压气机产品系列化提供了依据。
纪旭娜刘云岗朱智富马超袁道军
关键词:离心压气机叶轮数值模拟
车用发动机谐振进气系统被引量:9
2009年
本文简单介绍了发动机谐振进气系统的基本原理,在结合前人工作的基础上分析了谐振进气系统各结构参数对充量系数φc的影响规律。阐述了谐振进气系统的研究方法和研究现状。对可变进气系统的发展状况进行总结,并分析其优缺点。为致力于提升发动机性能和降低排放的研究人员提供参考。
马超赵永娟刘云岗程勇
关键词:谐振充量系数进气系统车用发动机
电动复合多级离心压气机装置
本发明公开了一种电动复合多级离心压气机装置,包括压气机壳,压气机壳上设有压气机壳集气流道和压气机进口,压气机壳内安装有压气机离心叶轮,压气机壳上靠近压气机离心叶轮尾部的位置设有压气机叶轮出口,压气机叶轮出口与压气机壳集气...
王航马超朱智富李永泰宋丽华郭锡禄王聪聪
喘振发生前车用涡轮增压器离心压气机非稳态流动分析被引量:4
2011年
喘振现象及其机理的研究一直是涡轮增压领域重要的课题,对JP60离心压气机在120,000,r/min最高压比点前、最高压比点附近、最高压比点后和临近喘振点附近4个工况点进行了非稳态模拟计算,并对压气机各部件的非定常流动现象分别进行了分析,重点分析了叶轮尾缘回流涡随流量减小对叶尖泄漏涡和前缘涡的影响,明确了尾缘回流涡形成及其对压气机性能恶化影响的流动机理,从而为进一步深入研究喘振现象奠定基础.
马超朱智富王桂华刘云岗
关键词:喘振离心压气机非定常流动
离心压气机喘振临界点工况下非稳态数值模拟与分析
和喘振现象一直是离心压气机研究领域的重点和难点,对于压气机失速或喘振时的非定常效应的研究具有重要意义.对一涡轮增压器离心压气机进行了设计转速下喘振临界点的非稳态数值模拟,针对压气机各部件在该工况下的非定常流动状况进行了详...
马超王任信尹政朱智富刘云岗
关键词:离心压气机数值模拟
离心压气机特性曲线形成机理分析
2011年
性能曲线是评价压气机性能的重要指标,对其变化趋势及形成机理的研究具有重要意义。本文对一广泛使用的离心压气机进行全三维CFD模拟,对压气机特性曲线,特别是最高效率点之后的压比特性曲线的若干特点进行分析研究,并总结出形成这些现象的流动机理,为研究者进一步理解压气机的流动特点,从而为指导设计出更高性能的压气机奠定了基础。
马超朱智富刘云岗王桂华
关键词:离心压气机数值模拟
共2页<12>
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