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马良清: 作品数：40 被引量：58H指数：3; 供职机构：国家橡胶轮胎质量监督检验中心更多>>; 发文基金：国家科技支撑计划国家自然科学基金更多>>; 相关领域：交通运输工程机械工程化学工程经济管理更多>>

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轮胎质量、销售服务及安全使用: 2007年; 介绍质量法对轮胎产品标识的要求、轮胎销售服务以及全钢载重和轿车子午线轮胎使用中的主要问题。轮胎产品标识必须真实、完整,不允许割标轮胎的销售。轮胎销售服务不仅重视售后,而且应重视售前对产品性能和适用环境的了解以及对产品使用中信息的收集。全钢载重子午线轮胎主要质量问题包括胎圈设计不合理、轮辋不标准和带束层脱层等。轿车子午线轮胎使用中出现的问题包括胎冠脱层,内衬层与胎体间脱层,肩/侧凸起和缺气碾压;试验中出现的主要问题是高速试验冠部脱层、掉块,三角胶、反包脱层,欠硫、帘线周向断裂和胎面胶与0°冠带层间脱层。; 马良清; 关键词：轮胎安全使用

料车锁紧装置: 本实用新型提供了一种料车锁紧装置包括一个底座，底座上装有限位装置和支座，锁紧钩中部安装在支座上形成杠杆，锁紧钩前端延伸出底座，前部与底座间通过弹簧连接，后端与底座间通过气缸连接。锁紧钩后部与安装在底座上的定位螺钉接触。本...; 王乐滨马良清钱志华章华; 文献传递

国内外轿车子午线轮胎室内滚动阻力性能分析: 本位介绍了子午线轮胎的结构和特点、滚动阻力的测试原理和方法等，并应用TTM-3型轮胎转鼓试验机，依据轮胎滚动阻力测试国际标准中的测力法对大量国内外知名品牌轮胎进行滚动阻力的测试。　　本文根据国内外7钟品牌195/65...; 马良清; 关键词：子午线轮胎轿车; 文献传递

考虑高阶剪切的轮胎Gough刚度模型: 2019年; 轮胎是一种帘线增强橡胶复合材料结构,Gough刚度是表征轮胎侧向变形与磨耗的一个重要参数,但缺乏理论推导。本文基于高阶剪切复合材料梁理论,研究子午线轮胎带束层角度对轮胎侧向变形的影响及Gough刚度的理论基础。在Fiala横梁模型的基础上,将轮胎简化为弹性基础上的复合材料梁。胎侧及胎面胶简化为弹性基础,带束和胎体简化为复合材料梁。考虑高阶剪切位移场及帘线-橡胶材料的各向异性,利用虚功原理建立模型方程,得到了复合材料梁在侧向载荷作用下的小挠度理论解,与有限元结果和已有文献结果对比验证了其合理性。算例分析表明,当胎体等效梁结构的高宽比固定时,对应Gough刚度极大值带束角度是固定的;不同的帘线模量和橡胶模量也会对Gough刚度极大值所对应的带束角度产生不同的影响;带束层厚度对Gough刚度极大值对应的带束角度影响较小。根据Gough刚度极大值准则得到了不同高宽比下的轮胎最佳带束角度,利用实际轮胎解剖结构进行了验证。本文提出的模型为子午线轮胎带束角度优选和磨耗设计提供了理论指导。; 刘哲马良清文璐危银涛; 关键词：复合材料梁子午线轮胎

不同品牌12R22.5全钢载重子午线轮胎剖析结果: 同品牌(A和B为国外品牌，C为国内品牌)普通断面12R22．5全钢载重子午线轮胎进行解剖对比分析，并进行各部位胶料物理性能测试、胶料组分化学分析及轮胎成品性能检验等。物理性能测试结果表明，A品牌轮胎胎面胶和胎侧胶的密度高...; 马良清刘玉环; 文献传递

不同品牌跑气保用轿车子午线轮胎对比被引量：1: 2013年; 对3个品牌跑气保用轿车子午线轮胎进行解剖对比分析,包括轮胎胎面花纹、冠带层、带束层、胎体层、钢丝圈结构进行对比,及轮胎主要各部位胶料物理性能、胶料组分定量和胶料溶剂抽出物的定性进行分析。目的是了解轮胎设计新技术和配方新材料,以帮助轮胎企业掌握先进技术,完善结构设计,不断创新产品,增强市场竞争力,生产出高端绿色、安全环保的轿车子午线轮胎,满足广大用户的不同需求。; 马良清刘玉环; 关键词：轿车子午线轮胎跑气保用轮胎胎面花纹冠带层带束层钢丝圈

汽车轮胎使用及案例分析: 马良清纪滔贾云海杨惠芳陈敏玲林汉京; 伴随着中国改革开放和国民经济的进程，汽车工业和道路交通事业有显著的发展，中国轮胎行业规模也有快速增长，生产企业数量和轮胎生产能力已经跃居世界第一位。汽车已经进入家庭，汽车的使用已经成为中国人民日常生活中普遍的现象。但是在...; 关键词：

轮胎质量、使用及安全法规: 介绍质量法对产品标识的要求、轮胎销售服务的内容以及全钢子午线轮胎和轿车子午线轮胎使用中出现的问题.轮胎销售服务不应只重视售后,售前对产品性能和适用环境的了解以及对产品使用中信息的收集也很重要.全钢子午线轮胎主要质量问题包...; 马良清; 关键词：汽车轮胎使用安全售后服务产品质量; 文献传递