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马存旺

作品数:29 被引量:36H指数:3
供职机构:航天空气动力技术研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术理学更多>>

文献类型

  • 18篇期刊文章
  • 7篇专利
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 15篇航空宇航科学...
  • 7篇一般工业技术
  • 2篇理学

主题

  • 13篇旋翼
  • 6篇应力
  • 6篇应力强度
  • 6篇应力强度因子
  • 6篇直升
  • 6篇直升机
  • 6篇复合材料
  • 6篇复合材
  • 5篇旋翼机
  • 5篇自转旋翼
  • 4篇飞行
  • 3篇气动
  • 3篇自转旋翼机
  • 3篇无人机
  • 3篇桨叶
  • 3篇复合材料结构
  • 3篇材料结构
  • 2篇动特性
  • 2篇短舱
  • 2篇短距起降

机构

  • 21篇航天空气动力...
  • 10篇南京航空航天...
  • 1篇海军驻哈尔滨...

作者

  • 29篇马存旺
  • 11篇吴伟伟
  • 8篇李志国
  • 7篇张呈林
  • 6篇刘勇
  • 3篇魏凯
  • 2篇李广佳
  • 2篇贾永清
  • 2篇汪洋
  • 2篇张凯
  • 2篇孙凯军
  • 2篇金延伟
  • 1篇宋彦国
  • 1篇李光亮
  • 1篇沈庆楼
  • 1篇朱清华
  • 1篇刘勇
  • 1篇张碧辉
  • 1篇李光亮

传媒

  • 4篇飞机设计
  • 4篇航空工程进展
  • 3篇机械强度
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇计算力学学报
  • 1篇工程力学
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇复合材料学报
  • 1篇飞航导弹
  • 1篇气体物理
  • 1篇第22届全国...
  • 1篇第二十三届全...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 4篇2014
  • 5篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
29 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
倾转旋翼机冗余操纵的舵面分配策略和飞行转换路径分析被引量:4
2019年
倾转旋翼机的不同舵面存在冗余操纵,而冗余舵面的分配策略和飞行转换路径对其控制重构具有重要的意义。对建立的小型无人倾转旋翼机全量非线性飞行动力学模型在不同飞行模式下的进行配平计算、模型线化后,求出单位操纵面位移所引起的俯仰、滚转和偏航力矩的改变量,即考察倾转旋翼机各操纵面的操纵功效,并对其结果进行详细分析,以确定倾转旋翼机的冗余舵面控制重构能力;确定各飞行模式下倾转旋翼机的操纵方式,给出舵面分配策略的权重系数矩阵;在此基础上,提出三种不同的全模式飞行转换路径方案,并分别计算三种方案下倾转旋翼机的飞行速度与前倾角、姿态角及操纵量的关系。结果表明:三种方案都能实现对飞行器的合理操纵,表明倾转旋翼机的冗余舵面控制重构是可以实现的。
马存旺文嘉瑜宋彦国
关键词:倾转旋翼机
整体复合材料结构分层特性研究进展(二)被引量:1
2014年
整体复合材料件越来越多地被用作现代航空航天器的主承力结构,而分层是其最易出现的破坏形式。本文作为整体复合材料结构分层特性综述的第二部分,重点介绍了虚拟裂纹闭合技术和内聚区模型。论文首先对虚拟裂纹闭合技术的发展历史、基本公式和进行数值计算时需要注意的问题进行了阐述,介绍了该方法在复合材料分层研究中的最近应用情况。其次,详述了内聚区模型的发展历史、本构关系、界面参数,并对最近的应用情况进行了介绍。
马存旺李志国鲁国富吴伟伟
关键词:复合材料结构研究方法
自转旋翼无人机技术与发展前景被引量:4
2012年
简述了自转旋翼机技术概念及特点,介绍了国外自转旋翼机实例、自转旋翼无人机系统基本组成和基本任务剖面,最后阐述了自转旋翼无人机的市场需求与应用前景。
魏凯李志国马存旺
关键词:自转旋翼无人机
一种无动力驱转旋翼的短距起降无人机
一种无动力驱转旋翼的短距起降无人机包括机身、机翼、平尾、垂尾、发动机、螺旋桨、旋翼、旋翼预转装置、起落架和桨毂,螺旋桨提供前飞时的推力,该无人机飞行时气流从下向上穿过旋翼桨盘,驱动旋翼自由转动从而产生升力,同时通过旋翼预...
魏凯马存旺李志国
文献传递
螺旋桨滑流对自转旋翼气动特性影响分析被引量:1
2020年
前飞时,自转旋翼机的螺旋桨滑流穿过桨盘平面,会对旋翼产生非定常气动干扰。基于RANS(雷诺平均Navier-Stokes)方程,采用运动嵌套网格方法建立适用于自转旋翼-螺旋桨气动干扰流场的计算分析方法,并对模型进行模拟;分析低速情况下,孤立状态自转旋翼和组合状态自转旋翼非定常气动特性及流场特性,同时分析不同速度和螺旋桨位置对自转旋翼气动特性的影响。结果表明:螺旋桨滑流会影响自转旋翼在各个方位角的升阻力特性,并使得自转旋翼尾迹在0°方位角附近发生畸变;相同拉力下,来流速度越大旋翼后倾角越小,螺旋桨滑流对自转旋翼的影响越小;增大螺旋桨与自转旋翼的间距可以减弱螺旋桨滑流对自转旋翼的气动干扰。
吴伟伟马存旺孙凯军
关键词:自转旋翼螺旋桨滑流气动干扰
整体复合材料结构分层特性研究进展(三)被引量:2
2015年
整体复合材料件越来越多地被用作现代航空航天器的主承力结构,而分层是其最易出现的破坏形式。本文作为整体复合材料结构分层特性综述的第三部分,重点介绍了分层试验、屈曲分层、扩展准则和疲劳分层研究。首先总结了各种复合材料分层试验方式和能量释放率计算公式;其次,总结了不同研究者提出的分层扩展准则、疲劳分层裂纹扩展速率计算公式及近些年的研究成果;同时,对近几年屈曲分层研究进行了简要概括。
马存旺吴伟伟鲁国富
关键词:复合材料结构
带负扭转的复合材料桨叶蒙皮分层裂纹尖端场分析
2010年
蒙皮分层是复合材料桨叶疲劳破坏的主要形式。本文采用非线性桨叶结构模型,推导广义二维下带负扭转的直升机桨叶蒙皮的位移方程及应力-应变关系;在此基础上,基于Stroh理论,采用各向异性界面断裂力学分析了蒙皮存在分层裂纹时裂尖应力场和位移场的渐近解。通过数值算例分析了离心力作用下带不同负扭转桨叶蒙皮分层裂尖的振荡系数、应力场及应力强度因子,所得结果合理,表明本文方法可以为复合材料桨叶蒙皮分层破坏提供分析依据。
马存旺刘勇张呈林
关键词:应力强度因子
考虑多指标约束的蜂窝夹层防热结构参数优化被引量:3
2014年
介绍蜂窝夹层结构导热率的半经验计算公式,蜂窝夹层结构主要破坏形式及相应等效力学参数的计算方法。提出以最小质量为设计目标,以满足热学、力学多指标要求为约束条件的蜂窝夹层结构参数优化问题。应用改进的遗传算法,对典型金属热防护结构的外部蜂窝夹层子结构进行参数优化。优化结果表明:所提出的方法能够实现对蜂窝夹层结构的减重,而且在考虑隔热性能的基础上,加入力学指标约束会对优化结果产生明显影响。
张碧辉马存旺
关键词:蜂窝夹层遗传算法参数优化
复合材料桨叶蒙皮层间裂纹的应力强度因子求解方法研究
蒙皮分层是复合材料桨叶疲劳破坏的主要形式,本文以应力强度因子为蒙皮分层扩展参数,应用准三维方法及复合材料桨叶结构模型,推导了带预扭角的直升机桨叶蒙皮的三维应力──应变关系;同时依据各向异性体界面断裂力学,分析了蒙皮存在初...
马存旺张呈林刘勇
关键词:复合材料应力强度直升机
文献传递
直升机复合材料桨叶分层特性及疲劳寿命研究
旋翼桨叶作为直升机最重要的动部件,疲劳寿命的预测是其设计中需要重点考虑的问题。在复杂交变应力作用下,复合材料桨叶内部夹杂、气泡等缺陷会引起层间裂纹的萌生、扩展,最终导致灾难性破坏,而传统的S-N曲线定寿方法并不能从破坏机...
马存旺
关键词:复合材料桨叶应力强度因子应变能释放率疲劳裂纹扩展
文献传递
共3页<123>
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