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文献类型

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领域

  • 6篇交通运输工程
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主题

  • 4篇地铁
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  • 2篇上海地铁
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机构

  • 8篇上海市隧道工...
  • 1篇同济大学

作者

  • 8篇韩秋官
  • 4篇陆忠良
  • 3篇梁伟
  • 2篇朱祖熹
  • 2篇沈秀芳
  • 2篇陈景霞
  • 2篇俞加康
  • 2篇曹文宏
  • 2篇宋键
  • 1篇乔宗昭
  • 1篇何永春
  • 1篇姚燕明
  • 1篇张伟国
  • 1篇陈文艳
  • 1篇叶蓉
  • 1篇张自根
  • 1篇童开荣
  • 1篇胡虹波
  • 1篇陈绪禄
  • 1篇朱合华

传媒

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  • 1篇岩土力学
  • 1篇2002年海...

年份

  • 3篇2005
  • 3篇2002
  • 1篇2000
  • 1篇1999
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
地铁深基坑地基土抗隆起稳定性计算讨论被引量:3
2002年
假定滑动力矩从基坑底面水平线向上起算,根据本刊1989年第2期“软土地基中地下墙深基坑坑底稳定计算的讨论”一文中分层计算土体抗滑力矩的普遍公式,推导了均质土体绕最下层支撑点旋转的抗滑力矩公式,并计算了数字例题,可供工程设计参考。
陆忠良韩秋官
关键词:地铁地基土深基坑抗隆起稳定性
上海外滩观光隧道综述
在大城市中心城区兴建旅游交通隧道在国外尚无报道,外潍观光隧道是目前世界上在建的第一条江底旅游交通隧道。
梁伟韩秋官
关键词:旅游交通观光隧道江底隧道
文献传递
上海地铁平行换乘车站基坑工程设计及试验研究
孙巍姚燕明沈秀芳申伟强陈绪禄杨孙冬叶蓉韩秋官陆忠良宋杰陈炯胡虹波何肖健黄晨王军波
随着轨道交通工程的发展,紧挨地铁车站开挖的基坑工程不断出现。地铁车站地下连续墙被利用为相邻基坑围护结构的工程有:地铁1号线汉中路车站、地铁2号线河南路车站等。但这些后开挖的基坑深度均未超出地铁车站的深度。国外日本东京和香...
关键词:
关键词:车站基坑地铁
上海地铁2号线一期工程总体设计研究
俞加康沈秀芳胡维撷韩秋官曹文宏宋键许自强朱祖熹陈景霞
串联大型客流集散点;妥善处理了密集城市化地区范围内的沿线建筑物、构筑物、地下管线、保护建筑、古树名木;合理穿越浦西防汛墙预留孔。车站出入口及风亭,极大部分与地面建筑相结合;全线考虑了无障碍设计;各站出口增设公共厕所和部分...
关键词:
关键词:地铁
上海外滩观光隧道浦西竖井超深基坑支护结构设计方案优化被引量:1
2000年
详细介绍了处于险恶环境中的外滩观光隧道浦西井的工程概况。通过对基坑周边工程环境的深入调研,从满足基坑工程的保护等级着手,同时考虑业主方的施工工期要求及降低工程造价,对不同的支护结构设计方案进行了优化比选。
梁伟韩秋官
关键词:观光隧道支护结构优化设计
城市轨道交通设计规范
俞加康丁君燕于连第于晓音石慧麟傅华傅铭汤锁庚朱立鹏朱祖熹朱星五乔宗昭宋振华宋键李英杨思勤何永春陆忠良陈文艳陈俊禄陈海龙陈景霞郑晋丽范士森张伟国张国芳张惠忠练松良洪翔唐宏德黄仁勇曹文宏龚耀忠童开荣葛洪元
《城市轨道交通设计标准》共包括总则、术语、限界、线路、轨道、路基、行车组织与运营管理、车站建筑、勘察、地下车站结构、地下区间结构、高架区间结构、高架车站结构、工程防水、兼顾人民防空设计、供电、通信、信号、空调通风、给水排...
关键词:
关键词:轨道交通
上海市地铁2号线人民公园车站结构设计被引量:1
1999年
人民公园车站是目前上海唯一一座地下三层车站。本文就该车站围护结构(包括支撑系统)及内部结构设计进行说明,以供设计参考。
王秀志张自根韩秋官
关键词:地铁车站围护结构内部结构
组合结构有限元计算存在的问题和处理方法被引量:10
2005年
梁、板、壳等结构单元在有限元计算中使用十分广泛,但由于其几何特点,在组合结构有限元计算中,如果不正确处理,有时会给计算结果带来一定的影响。针对组合结构分析中,应力集中及几何位置简化等导致较大计算误差的情况,以地铁车站结构中常见的板梁组合结构为分析对象,从工程实用角度出发提出了相应的对策和处理方法。采用这些措施,可以在使用现有通用有限元软件进行计算的情况下,获得较符合实际的结果。
朱合华缪圆冰梁伟韩秋官陆忠良
关键词:组合结构有限元应力集中
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