陈雪冬
- 作品数：22 被引量：8H指数：2
- 供职机构：中国科学院力学研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术兵器科学与技术文化科学更多>>
- 脉冲风洞热喷流实验方法初步研究被引量：1
- 2012年
- 发动机燃气喷流对高超声速飞行器后体气动热环境有显著的影响,燃气喷流的物理模型对预测飞行器局部热环境有显著影响,为了利用脉冲风洞研究这类影响规律,研制了一套瞬态热喷流供气系统,建立了瞬态热喷流供气系统的工作方法。该系统的核心技术是利用氢氧燃烧驱动路德维希管(Ludwieg tube),提供瞬态热喷流气源。本研究包括以下内容:不同氢氧比例对燃烧产物热力学状态及产生方式的影响;不同点火、破膜方式对气源产生及喷流流场稳定性的影响。本研究提出的热喷流供气系统可以提供满足缩比模型喷流实验所需喷流状态的热气源;可以在50ms内起动工作,满足与脉冲风洞同步工作的要求。
- 陈雪冬王发民唐贵明
- 关键词：高超声速燃气喷流气动热环境
- 一种基于润滑原理的IMU冲击测量方法
- 本发明公开了IMU冲击测量技术领域的一种基于润滑原理的IMU冲击测量方法，将IMU球完全浸入容器内的液体中，后施加冲击载荷，使得IMU球在容器内做冲击碰撞容器壁面的实验；选择IMU球在碰撞容器壁面前采集的，并由法向润滑力...
- 安翼张丽华焦佳珺吴强陈雪冬
- 高温燃气喷流/主流相互干扰实验研究被引量：3
- 2012年
- 报道关于高温燃气自由喷流(热喷流)、燃气喷流/主流干扰流对气动热环境影响的实验研究结果.其意义在于:抽象出高超声速飞行器实际飞行时燃气喷流及其干扰流的物理模型,为高超声速飞行器防热需求提供实验依据.实验主流由脉冲风洞提供,燃气喷流用氢氧燃烧驱动路德维希管的方式产生.利用脉冲风洞驱动段压力信号自动控制热气源的产生以保证风洞主流与燃气喷流同步,利用氢气、氮气和氧气的不同比例实现燃气喷流的热力学相似.实验技术上完成了高温燃气喷流系统的参数采集与系统状态标定;实验内容上开展了压缩拐角平板模型的气动热实验研究,通过实验比较了只有主流流场、只有热喷流流场和既有主流流场又有热喷流流场(即干扰流场)3种工况的热流分布.实验研究发现,热喷流/主流相互干扰会对压缩拐角平板上某一范围内的气动热环境造成显著影响,热流峰值较无喷流流场高出一个量级.
- 陈雪冬王发民唐贵明
- 关键词：高超声速燃气喷流气动热环境
- 一种双通道变质心飞行器
- 本发明涉及一种双通道变质心飞行器，包括头部、中段和尾段，其特征在于：所述中段舱体内设有双通道变质心装置，所述双通道变质心装置包括有效载荷，所述有效载荷分为两组，其中一组有效载荷可沿本体坐标系X轴往复运动，另一组有效载荷可...
- 刘刚袁园李争学李华光张广春陈雪冬韩鹏鑫刘峰王宁宇李杰奇晏资湘郭金花荣华李波刘业宝赵建波
- 一种跨介质飞行器壳体结构及飞行器
- 本发明公开了一种跨介质飞行器壳体结构及飞行器，涉及水下高速航行领域。所述跨介质飞行器壳体结构包括头部舱段和主体舱段，所述壳体结构还包括亲水涂层和疏水涂层，所述亲水涂层设置在所述主体舱段的下表面，所述疏水涂层覆盖在所述头部...
- 李明陆宏志赵静俞启东徐志程魏洪亮陈雪冬刘丽丽陈培芝惠俊鹏
- 文献传递
- 用于脉冲风洞的热喷流实验方法初步研究
- 本文介绍采用氢氧燃烧驱动路德维希管提供喷流热气源的技术,并将用于高超声速炮风洞中,模拟缩比模型超燃发动机热喷流干扰实验研究。本项工作解决了常温,低压下氢氧点火燃烧、破膜和喷流主流同步等技术难点。并开展了三个热喷流状态的标...
- 陈雪冬唐贵明王发民
- 文献传递
- 一种基于泛函优化的高超声速尖锥外形热流密度建模方法
- 本发明涉及一种基于泛函优化的高超声速尖锥外形热流密度建模方法，包括如下步骤：利用高超声速测热风洞，对飞行器的n个不同缩比的尖锥模型进行地面测热试验；分别获取n个不同缩比模型在高超声速测热风洞中的热流密度分布规律获得热流密...
- 赵民雷建长刘丽丽尹世明赵月陆宏志丛堃林魏洪亮陈雪冬陈培芝代威
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- 一种适用于多载荷导弹的整流组件及导弹
- 本发明提供一种适用于多载荷导弹的整流组件及导弹，属于导弹总体设计领域。所述导弹包括至少两个载荷，所述整流组件包括载荷支架、整流杆支架及整流杆，载荷支架为变截面空心结构，载荷支架的第一端外径与导弹舱段外径一致，第二端为封闭...
- 曾亮陈升泽俞启东陈雪冬惠俊鹏郑小鹏裴胤
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- 一种再入弹道防热一体化设计方法
- 一种再入弹道防热一体化设计方法，利用工程算法、数值仿真和风洞试验数据获得了各参数范围内飞行器各典型部位的热流数据，构建了热流数据库；同时计算得到了各参数范围内飞行器各典型部位能承受的最大热载与飞行时间之间的对应关系，构建...
- 李华光张静张化照蔡巧言刘峰解海鸥陈雪冬尹戈玲张振兴海尔翰
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- 一种高超声速飞行器可调节增稳装置
- 本发明公开了一种高超声速飞行器可调节增稳装置，该装置包括第一尾裙和第二尾裙、第一轴套、第二轴套、中心轴，第一尾裙和第二尾裙均由部分重叠的多个鳞片围绕而成，第一尾裙的鳞片与飞行器尾端活动连接，绕飞行器围成一周，每个第一尾裙...
- 陈培芝陆宏志马梦颖陈雪冬蔡昱李晶
- 文献传递
