陈红召
- 作品数：4 被引量：35H指数：4
- 供职机构：哈尔滨工程大学自动化学院更多>>
- 相关领域：自然科学总论自动化与计算机技术更多>>
- 舰载机回收作业的反馈排队模型被引量：7
- 2013年
- 针对舰载机降落时的排队特性及复飞的可能,基于排队理论建立了舰载机回收作业的反馈排队模型,分析了舰载机的回收效率。首先基于生灭过程得到了回收作业排队过程的稳态概率分布和平均队长。然后推导出反馈优先策略及传统反馈策略下舰载机的平均停留时间、平均队长等性能指标,发现反馈策略对各性能指标没有影响,并通过仿真验证了这一结论,最后给出一个实例介绍该模型的使用。
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- 关键词：排队论生灭过程
- 面向使用可用度的舰载机可修备件库存模型被引量：7
- 2013年
- 面向舰载机在一定飞行计划下的使用可用度,按照三级维修保障策略,建立了有限维修渠道下的备件库存模型.故障件的到达服从泊松分布,平均时间间隔依赖于飞行计划.基层级库存持有一定数量的备件,备件库存施行(S-1,S)策略.中继级和基地级对基层级库存缺货进行补充,中继级维修小组数有限,基地级库存充足,综合使用M/M/c排队模型和帕尔姆定理求得了舰载机的使用可用度.模型可以确定飞行计划、基层级库存大小、中继级维修小组数、基地级备件响应时间等因素对舰载机可用度的影响,为制订资源配置方案提供建议.
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- 关键词：舰载机
- 基于闭排队网络的飞机出动架次率分析被引量：17
- 2011年
- 提出一种基于排队理论的解析方法用以计算作战飞机的出动架次率.首先建立作战飞机出动回收过程的闭排队网络模型,该排队模型不同的服务中心之间可以共用同一种服务器.然后改进了平均值分析(MVA)方法,用以分析该闭排队网络模型,获得了作战飞机的出动架次率,用以辅助作战指挥人员决策.同时分析了其它性能指标,如各个服务中心的飞机排队长度,资源的利用率等,找到了制约架次率提高的瓶颈.最后在给出的实例条件下,通过与仿真结果的对比验证了本方法的有效性.
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- 关键词：闭排队网络
- 有限维修渠道下两级维修供应系统性能评估模型被引量：6
- 2015年
- 在有限维修渠道条件下,对两级维修供应系统的备件供应能力进行了评估.系统由多个基层保障点和一个基地保障点构成,故障件有多类,每个保障点有各自的库存和维修机构,库存施行(S-1,S)策略.各维修机构的维修渠道都有限,多类故障件共用同一套维修设备,使用M/M/c模型分析各级站点的维修队列.考虑了故障件在基层站点和基地站点之间的运输时间,用M/G/∞模型分析运输队列.以备件满足率和平均缺货量为指标,评估了系统的备件供应能力.最后举例说明本评估模型的使用,并在相同假设条件下使用仿真方法和MET砌C模型评估了系统,通过对比三种模型的结果验证了本文评估模型的有效性.
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