陈正举
- 作品数：19 被引量：25H指数：3
- 供职机构：沈阳航空航天大学更多>>
- 发文基金：辽宁省教育厅基金辽宁省教育厅资助项目中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理电气工程理学更多>>
- 高温涡轮叶片氮膜冷却与惰性防护探讨
- 1996年
- 本文探讨以氮膜冷却取代气膜冷却。热物性分析表明:氮膜冷却效果高于空气膜的3.4％,氮介质通道内的粘性流动损失比空气质损失小3％,重要的是氮膜对高温涡轮叶片具有惰性防护作用,增强其抗氧化抗腐蚀抗烧蚀能力。
- 陈正举
- 关键词：涡轮叶片航空发动机
- 聚氧聚氮耦联漩流强化燃烧设计方案研究
- 2008年
- 为了充分利用大气氧氮资源,进一步提高燃料的燃烧效率,提出一种"转匣式惯性离心聚氧聚氮耦联漩流强化燃烧"技术。论述了富氧燃烧、漩流燃烧及耦合强化燃烧的原理;介绍了聚氧聚氮耦联漩流燃烧设备的结构特点;分析了转匣式惯性离心聚氧聚氮与漩流强化燃烧耦联设计方案的合理性、先进性、灵活性。该耦联漩流强化燃烧装置是一项具有较高科技含量的综合性技术,实现了磁场聚氧和离心聚氧的复合、轴流式和离心式压气机的复合、富氧燃烧和漩流燃烧的复合、氮膜冷却和气膜冷却高温涡轮叶片的复合,是高效、节能、环保的新型能源应用技术。
- 王喜魁陈正举项敬岩孟召军
- 关键词：能源利用率
- 高效燃气轮机优化技术研究——分布式能源的关键技术之一被引量：4
- 2007年
- 针对分布式能源热电冷联产工程的需要,对其关键的动力技术进行了深入研究,提出了燃气轮机的五项优化技术:动静子反旋叶轮技术、磁场聚氧聚氮技术、离心氧氮分离技术、富氧燃烧复合漩流燃烧技术和氮膜冷却与惰性防护技术;给出了四功能一体机的设计方案;重点分析了转匣式压气机结构与高温升涡轮叶片的氮膜冷却与惰性防护问题,为燃气轮机的高效化、微型化提供了技术创新.
- 王喜魁陈正举项敬岩洪广欢孟召军
- 关键词：燃气轮机分布式能源氧氮分离
- 浅析俄罗斯战斗机CY-37“金雕”前掠翼三翼面气动布局的先进性被引量：2
- 1999年
- 本文追溯了前掠翼飞机的渊源。指出常规二翼面的后掠翼、变后掠翼和近矩耦合鸭式气动布局存在着妨碍机动性进一步提高的缺点。重点分析前掠翼三翼面气动布局的先进性。介绍了应用碳纤维增强复合材料进行气弹剪裁的特种铺层工艺方法，这是克服气动弹性发散问题的关键技术。
- 陈正举
- 关键词：战斗机前掠翼
- 磁浮轴承在高速氧氮离心分离机上的应用研究——空气聚氧工程关键技术之一被引量：2
- 2008年
- 为满足离心氧氮分离机高转速的技术要求,开发研究磁浮轴承应用技术.介绍了磁浮轴承的特点、分类和选型;阐述了磁浮轴承设计的基本思路和关键性技术措施.提出了在转匣式动静子反旋高速氧氮离心分离机上选用磁浮转筒式轴承的设计方案.将磁浮轴承应用于转匣式动静子反旋高速氧氮离心分离机后,将为提高氧氮分离的浓度和产量,提高氧氮离心分离机的性能和整机功能提供技术支撑.
- 王喜魁陈正举洪广欢王志成
- 航空发动机超短环漩流燃烧方案探索被引量：2
- 1998年
- 本文将轴流式叶轮压气机兼做高漩数强漩流发生器，利用其强离心力场大切向分速，充分发挥漩流下高火焰传播速度和强回流特点，组织起漩流燃烧。探索其一系列潜在优势。提出超短环漩流燃烧室新方案。提高燃烧室性能并缩小体积，减轻重量，为提高涡轮发动机推重比探索新途径。
- 陈正举
- 关键词：航空发动机
- 氢燃料的特性与应用前景被引量：1
- 1994年
- 本文论述了氢作为动力燃料的特性,介绍了氢能利用技术方面的概况。讨论了由烃燃料向氢燃料过渡的几种方式,目前氢燃料存在的问题以及氢能的应用前景。
- 陈正举王德平
- 关键词：氢燃料氢航天燃料
- 高温涡轮叶片氮膜冷却与惰性防护探讨
- 探讨以氮膜冷却取代气膜冷却.热物性分析表明:氮膜冷却效果高于空气膜的3.4％,氮介质通道内的粘性流动损失比空气介质损失小3﹪,重要的是氮膜对高温涡轮叶片具有惰性防护作用,增强其抗氧化抗腐蚀抗烧蚀能力.
- 陈正举
- 关键词：涡轮叶片
- 聚氧集氮装置氧浓度测试方法研究与筛选被引量：1
- 2008年
- 针对聚氧装置出口氧浓度监测的需要,介绍了电化学式、热磁式和氧化锆式3种氧浓度测试方案的原理、仪器结构和测量范围及其优缺点,并拟出了氧浓度测试方案的筛选原则,可供聚氧集氮装置配套的氧浓度测试选用参考。
- 王喜魁陈正举洪广欢魏运刚杜祖成李景国李源
- 关键词：测量范围
- 磁分离聚氧聚氮原理性实验装置研究被引量：2
- 2008年
- 为探索磁化氧氮分离技术在工程上的应用,设计了一种小型带钢毛的高梯度磁场聚氧聚氮原理性实验装置。总结了磁路设计和流路设计的优化设计规律;研究表明磁路优化设计磁极间采用斥力场,会增大磁场梯度;永磁体尺寸与磁场间空隙应保持最佳的函数关系;在磁场空间装有含铬不锈钢毛可扩大磁力范围和增强磁场梯度。流路优化设计氧氮通道截面比例应按空气中氧氮体积比;磁场分离段的气流流动应保持稳定的层流状态,应尽量减少气流阻力。
- 王喜魁陈正举孟召军洪广欢李振强
- 关键词：磁路设计
