- 昏迷昼夜脑电图节律的研究(待续) Ⅰ.临床与脑电图的关系
- 1993年
- 自脑电图应用于临床工作以来,不断报导有关脑电图在昏迷的研究成果,但绝大部分文献报导仅限于数十分钟脑电图的研究。所以,这些研究尚存在着极大的局限性和片面性。我们自1988年至1990年三年间对30例昏迷病例进行了35次24小时昼夜脑电图监测的研究,试图比较系统地总结昏迷病人昼夜脑电图节律变化特征,以及利用昼夜脑电图节律指导临床工作的医学价值。
- 陈同欣尹欣李翠娜张兴国黄献章罗南辉黄监政
- 关键词：昏迷
- 飞行人员阵发性室上性心动过速的医学评价被引量：2
- 2002年
- 由中华医学会航空航天医学分会主办的全国第六次航空航天医学学术会议将于 2 0 0 2年 6月 2 6～2 9日在浙江宁波市召开。本次会议共收到应征论文 2 1 9篇 ,经专家评审组采用双向多重盲法 (作者与审者间双盲、审者间互盲 )审稿方式初选后 ,再集中会审 ,充分保证了公平、优质地录选稿件。最终录用 1 2 9篇 ,其中英语专题会交流 9篇 ,大会交流 1 7篇 ,专题会交流 1 0 3篇。现将这次会议入选论文以摘要形式在本刊预先发表。为了方便检索与学术交流 ,我们在每篇摘要前加了顺序编号 ,并标注了关键词 ;英语专题会交流论文摘要以中英文对照形式刊发 ;中文摘要加注了中国图书馆分类法分类号。
- 王露今陈同欣
- 关键词：飞行人员阵发性室上性心动过速心电描记术
- 立位耐力试验对空中晕厥的诊断价值被引量：3
- 2001年
- 目的 评价立位耐力试验对空中晕厥诊断的特异性、敏感性和诊断价值。 方法 应用自行研制的立位耐力监测系统 ,对 31例空中晕厥病例和 6 1例健康飞行员进行立位耐力试验。 结果 立位耐力试验阳性 :晕厥组为 12例 (38.71% ) ,对照组为 5例 (8.2 0 % )。立位耐力试验敏感性 38.71% ,特异性 91.80 % ,诊断价值 73.91%。 结论 立位耐力试验对空中晕厥的敏感性低 ,特异性高 。
- 陈同欣王铃孙绍芝
- 关键词：晕厥运动病身体耐力体位航天医学
- 加速度性晕厥飞行员离心机与立位耐力分析
- 1997年
- 加速度性晕厥飞行员离心机与立位耐力分析罗海宁纪桂英陈同欣郑军关键词（ＫＥＹＷＯＲＤＳ）加速度（Ａｃｅｌｅｒａｔｉｏｎ）Ｇ耐力（Ｇｔｏｌｅｒａｎｃｅ）体格检查（Ｐｈｙｓｉｃａｌｅｘａｍｉｎａｔｉｏｎ）中国图书资料分类法分类号Ｒ８５２．２１目前，对战斗机...
- 罗海宁纪桂英陈同欣郑军
- 关键词：加速度体格检查
- 葡萄牙航空医学与中葡航空医学交流被引量：2
- 1999年
- 受葡萄牙空军参谋长的邀请和我国空军卫生部的派遣，笔者于1999年1月至3月赴葡萄牙里斯本市参加葡萄牙空军航空医学中心举办的为期9周的第4期航空医学基础理论课程班学习，同时参观了葡萄牙空军医学中心、空军总医院、海军总医院、3个空军基地和1个海军航空兵基地。在葡学习结束前笔者还应葡空军医学中心之邀，向葡方有关人员简要介绍了我国空军航空医学，并交流了自己的学术研究论文。现将这次赴葡学习参观的情况简要介绍如下：
- 陈同欣
- 关键词：航空医学空军卫生军医
- 飞行员阵发性腓肠肌痉挛一例
- 2002年
- 陈同欣徐蜀宣
- 关键词：飞行员阵发性骨骼肌
- 飞行员先天性大脑中动脉狭窄一例
- 2001年
- 陈同欣尹欣
- 关键词：动脉闭塞性疾病飞行员
- 陆军和空军飞行人员飞行合格的医学鉴定分析被引量：1
- 2008年
- 目的提供我国陆军和空军飞行人员医学放飞的流行病学资料。方法回顾近年患病飞行人员的住院病历。结果患病住院飞行人员21.8%飞行合格,其中心脏病科占18.4%,耳鼻喉科14.9%,神经病科12.3%,胃肠病科9.6%。结论膝关节病变、泌尿系结石、航空性鼻窦炎经过治疗后放飞的可能性最大。飞行员放飞比例低于通讯员,其停飞可能性是后者的4.97倍。
- 王纯巍雷震王向荣熊巍李晓娟陈同欣
- 关键词：空勤人员体格检查病史疾病统计
- 飞行中推拉效应的研究进展被引量：2
- 2004年
- 目的 综述近年来有关飞行中推拉效应的研究进展。 资料来源与选择 国内外本领域正式发表的研究论文和综述。 资料引用 引用文献27 篇。 资料综合 阐述了有关推拉效应的提出、发生机制和对人体的影响、研究的模拟方法和预防措施,并在此基础上提出了今后研究需关注的方面。 结论 推拉效应仍是高性能战斗机飞行中需要关注的问题,因此有关的研究应予加强。
- 刘珺陈同欣张凌张向阳
- 关键词：飞行员
- 高性能战斗机飞行员医学选拔被引量：3
- 2001年
- 陈同欣高雁旭纪桂英刘红巾郑军尹欣徐蜀宣
- 关键词：医学选拔高性能战斗机飞行员
