陈凯
- 作品数：27 被引量：34H指数：3
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- 相关领域：机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理一般工业技术更多>>
- 热应力对发动机系统强度影响仿真分析
- 发动机热应力对结构性能影响不容忽视。作者运用ABAQUS软件,展示了简单杆件热应力产生及变形特点。阐述了在温度变化以及内、外约束作用下有热应力产生,得出内约束产生最大应力约为外约束的22.8%。讨论了在发动机系统结构仿真...
- 王慧玲陈凯潘琼瑶
- 关键词：热应力有限元仿真分析发动机
- 文献传递
- 基于OptiStruct的发动机进气系统动态响应分析
- 基于OptiStruct的模态分析和稳态动力学分析功能，分析了某发动机进气系统在台架实验振动激励下的动态应力，并计算了节气门体的加速度峰值。文章首先介绍了发动机进气系统结构分析方法，然后通过对比三种进气系统设计方案，讨论...
- 张贝黄鹏程陈凯
- 关键词：INTAKEMANIFOLDTHROTTLEBODYRESPONSE
- 发动机覆盖件结构噪声分析与应用
- 发动机罩盖、前盖和油底壳等覆盖件的结构噪声对整机辐射噪声水平的贡献非常大。在设计阶段对这些重要零部件的结构特性进行评估，预测结构潜在问题，指导结构改进，能有效降低整机的辐射噪声。本文以单位加速度激励作为输入，对不同频率下...
- 黄鹏程陈凯潘琼瑶
- 关键词：发动机噪声
- 发动机密封性能的虚拟评估方法
- 2012年
- 由于工作过程中会承受高温、高压，密封系统的设计存在很大挑战，单凭试验手段来评估需要花费较多的时间和成本，而CAE仿真手段可以有效地识别优化方案，缩短设计和试验周期。
- 陈凯潘琼瑶刘涛
- 关键词：发动机
- 基于AMESim的发动机轴承间隙对润滑系统的影响研究
- 利用AMESim软件建立一款发动机润滑系统模型,并根据试验数据对模型进行校核,在此基础上,研究发动机曲轴主轴承间隙、连杆轴承间隙、凸轮轴轴承间隙对润滑系统的压力影响,从而为润滑系统的轴承间隙的设计提供理论依据.
- 顾宁陈凯陶鸿莹宋义忠
- 关键词：发动机润滑系统轴承间隙优化设计AMESIM软件
- 文献传递
- 发动机密封圈密封性能的二维与三维耦合分析方法
- 2013年
- 阐述当前密封圈二维与三维有限元分析存在的不足,介绍一种密封圈二维与三维耦合的分析方法。该方法通过二维与三维的迭代计算,将被密封件的变形引入密封性能的评估,并考虑制造公差、热膨胀、结构变形等因素的影响,能综合分析密封圈与被密封件的结构强度;能有效减小CAE模型的计算规模,让发动机大型密封圈的密封、强度一体化分析成为可能。结合工程开发实例,详细介绍该方法的分析流程,以实例证明被密封件的变形对密封性能的影响不可忽略,采用二维与三维耦合的分析方法能对密封性能做出更全面、更准确的评估。
- 陈凯王慧玲潘琼瑶宋义忠
- 关键词：发动机密封
- EGR除水装置和发动机
- 本申请提供EGR除水装置和发动机，其中，该EGR除水装置包括：进气管；分离器，其带有圆柱形的分离腔，进气管的第一端与分离腔连通，并且进气管在分离腔的边缘的切向方向上延伸；出气管，其第一端在分离腔的轴向方向上延伸进入分离腔...
- 王毓琨陈凯李学伟陶鸿莹夏美艳顾宁
- 基于流固耦合的油底壳辐射噪声研究被引量：3
- 2017年
- 为研究机油和油底壳之间的相互影响,基于Abaqus建立流固耦合模态分析模型,并通过试验验证了该方法的准确性。结合实测激励进行动态响应分析,得到油底壳表面加速度响应。利用边界元方法,进行油底壳外部声场计算。结合油底壳模态振型进行结构优化,优化后的油底壳总输出声功率级降低了2.6 dB(A)。该方法为油底壳的辐射噪声计算及减振降噪提供指导。
- 华晓波刘耀东黄鹏程陈凯
- 关键词：油底壳辐射噪声流固耦合
- 发动机轴承间隙对润滑系统的影响被引量：2
- 2014年
- 利用AMESim软件建立某发动机润滑系统模型,并根据试验数据对模型进行校核,确保模型较为准确(误差在3.1%以内)。采用建立的模型研究发动机曲轴主轴承间隙、连杆轴承间隙、凸轮轴轴承间隙对润滑系统的压力影响。结果表明,在相同的系统润滑油流量下,随着轴承间隙的增加,润滑系统的压力降低,且对于不同的轴承其压力降低幅度不同,而随转速的不同,压力降低的比例也不同,低速变化比例要高于高速。
- 顾宁陈凯陶鸿莹宋义忠
- 关键词：发动机润滑系统轴承间隙
- 跨学科仿真平台建设及其在乘用车动力总成系统自主开发中的系列化应用
- 陈凯刘涛张国耕陶鸿莹潘琼瑶刘耀东李学伟王全任黄鹏程方翔华晓波吴小飞顾宁王慧玲
- 一、项目背景：中国已连续九年成为全球产销第一的汽车大国，而中国汽车零部件市场份额外企占比达80%。动力总成作为汽车关键部件，国内汽车发动机开发还在依靠外国咨询公司协助完成设计评估，国内自动变速箱几乎被外资垄断。 二、技术...
- 关键词：
