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阙沛祯

作品数:5 被引量:14H指数:3
供职机构:广西大学机械工程学院更多>>
发文基金:广西大学博士科研启动基金广西壮族自治区科技攻关计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇柴油
  • 4篇柴油机
  • 3篇柴油机机体
  • 2篇油底壳
  • 2篇生物柴油
  • 2篇模态
  • 2篇模态分析
  • 2篇机体
  • 1篇乙醇
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇噪声
  • 1篇噪声分析
  • 1篇振动
  • 1篇振动噪声
  • 1篇直喷
  • 1篇直喷柴油机
  • 1篇瞬态响应
  • 1篇排放性
  • 1篇排放性能

机构

  • 5篇广西大学

作者

  • 5篇阙沛祯
  • 3篇黄锦成
  • 2篇韦为
  • 2篇赵令猛
  • 2篇秦建宾
  • 2篇窦昊
  • 1篇许明疆
  • 1篇莫春兰
  • 1篇叶忠慧
  • 1篇张先腾

传媒

  • 1篇小型内燃机与...
  • 1篇广西大学学报...
  • 1篇装备制造技术
  • 1篇交通节能与环...

年份

  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
柴油机机体模态分析与结构改进被引量:6
2010年
为降低机体的表面结构振动和噪声辐射,采用ANSYS有限元分析软件建立了495型柴油机机体的有限元模型,对其进行自由模态分析,并对机体进行了试验模态分析。通过有限元结果和试验结果比较,验证了计算模型的准确性。根据模态分析结果,得出机体的固有振动特性。在该模型的基础上,增加了梯形加强板结构,使其固定于机体油底壳法兰底部。计算结果表明,铝制加强板能提高机体裙部刚度,抑制机体裙部的开合振动,有效地提高机体的固有频率。
阙沛祯黄锦成秦建宾窦昊
关键词:柴油机机体模态分析加强板
生物柴油掺燃乙醇对发动机影响的试验研究被引量:5
2009年
前期的试验研究表明,相对于传统的矿物柴油,生物柴油作为再生能源,含氧量高,可大幅降低烟度的排放,并能在一定程度降低CO排放。为进一步降低排放,在生物柴油中掺燃不同比例乙醇,就最大转矩转速和标定转速工况下进行了负荷特性试验研究,排放检测采用了最新的AVL排气分析仪。结果表明,与纯生物柴油相比,混合燃料(乙醇掺烧率小于30%)的动力性能良好,当量油耗率在较大负荷工况下有所改善;碳烟在整个运转工况范围内均有大幅度的降低,而HC排放则反之;CO和NOx排放受乙醇掺烧率影响,NOx排放量在乙醇掺烧率为10%-20%时明显减少,如继续增大乙醇掺混比例,NOx排放增加;CO排放量在乙醇掺烧率为10%时最佳,大负荷工况下有明显的降低。
韦为莫春兰黄锦成叶忠慧阙沛祯赵令猛许明疆
关键词:生物柴油乙醇
直喷柴油机燃用纯生物柴油的试验研究被引量:3
2008年
文章研究了在S195柴油机上进行了燃用生物柴油的负荷特性试验。研究的主要内容包括:一、燃用生物柴油对柴油机性能与排放特性的影响;二、改变柴油机供油提前角和喷油压力,研究发动机性能与排放的变化关系。结论包括:生物柴油能大大降低烟度的排放,并能在一定程度降低CO排放,但生物柴油油耗率和NOx排放较柴油高。由于生物柴油与柴油的理化特性有所不同,通过调整供油提前角和喷油压力的试验,得出了在S195柴油机上燃用生物柴油能获得较好的经济性与排放性的喷油压力和供油提前角。
阙沛祯韦为赵令猛张先腾
关键词:生物柴油直喷柴油机燃烧排放性能
柴油机机体和油底壳振动噪声分析与减振设计
本文根据玉柴动力公司的YCD4811型柴油机减振项目研究的要求,采用模态分析方法研究机体和油底壳的动态特性,再以有限元法对柴油机组合结构进行了动态响应分析,并对机体和油底壳进行了结构改进,达到了降低柴油机表面振动噪声的效...
阙沛祯
关键词:柴油机油底壳振动噪声模态分析
文献传递
柴油机机体与油底壳组合瞬态响应有限元分析
2010年
采用ANSYS有限元分析软件建立了495型柴油机机体和油底壳组合的有限元模型,对机体施加缸内压力,活塞侧向力以及主轴承力,并进行了有限元瞬态响应计算,得出机体的一个工作循环的表面振动速度响应,结果发现在机体曲轴箱中部对应于第三、第四轴承处振动最大,计算结果为改进机体结构、降低振动噪声提供了依据。
阙沛祯黄锦成秦建宾窦昊
关键词:柴油机机体有限元分析瞬态响应
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