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邓荣

作品数：9 被引量：0H指数：0
供职机构：浙江吉利汽车研究院有限公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 9篇中文专利

主题

  • 7篇制动
  • 5篇制动软管
  • 5篇汽车
  • 3篇汽车制动
  • 3篇管路
  • 3篇车辆
  • 2篇制动管
  • 2篇制动管路
  • 2篇外径
  • 2篇接头
  • 2篇车辆制动
  • 2篇车身
  • 1篇档位
  • 1篇端接
  • 1篇钝角
  • 1篇新型铝合金
  • 1篇制动轮
  • 1篇制动轮缸
  • 1篇制动能
  • 1篇制动能量

机构

  • 9篇浙江吉利汽车...
  • 9篇浙江吉利控股...
  • 3篇浙江吉利汽车...

作者

  • 9篇邓荣
  • 3篇刘文凯
  • 1篇潘之杰
  • 1篇宫静
  • 1篇黄楠
  • 1篇汤小生
  • 1篇朱敬国
  • 1篇王洋

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 3篇2013
共 9 条 记 录，以下是 1-9
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排序方式：
一种汽车制动软管组件
本实用新型公开了一种汽车制动软管组件，包括第一软管和第二软管，所述第一软管和第二软管之间连接有中间管接头，所述中间管接头包括中间管和支架，所述支架套接在中间管上，所述第一软管和第二软管上分别设有用于连接中间管的软管接头，...
宫静邓荣朱敬国黄楠刘文凯金龙莹童华鑫刘巍吴成明冯擎峰
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一种新型制动软管接头结构
本实用新型公开了一种新型制动软管接头结构，包括固定套管、第一安装套管、第二安装套管、软管接管，固定套管、第一安装套管、第二安装套管、软管接管依次相连接，第二安装套管的外径大于第一安装套管的外径，第一安装套管的外径大于固定...
黄楠刘文凯邓荣付雨金龙莹刘巍潘之杰赵福全
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一种汽车制动管路组件
本实用新型提供了一种汽车制动管路组件，属于车辆制动控制系统技术领域。它解决了现有技术中汽车制动时制动硬管产生的振动大等技术问题。汽车制动系统包括制动主缸和制动轮缸，其特征在于，本制动管路组件包括制动硬管，该制动硬管两端分...
刘文凯邓荣朱敬国黄楠宫静王洋金龙莹刘巍潘之杰吴成明冯擎峰
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一种车用制动软管接头
本实用新型公开了一种车用制动软管接头，属于汽车制动软管技术领域，意在提供一种结构简单，成本低，制动管路的软管路径易控制，软管不易与周边件发生干涉，安全性和可靠性高的一种车用制动软管接头。包括制动器端接头、软管和制动硬管端...
宫静邓荣朱敬国黄楠刘文凯金龙莹童华鑫刘巍潘之杰赵福全
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一种一键式汽车急停装置
本实用新型提供了一种一键式汽车急停装置，属于汽车辅助安全技术领域。它解决了现有技术中车辆如何更简单的实现一键急停的问题。该一键式汽车急停装置包括用于控制车辆前后双闪灯闪烁的整车控制模块，该装置还包括急停控制按钮、用于主动...
邓荣汤小生杜大勇
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一种新型铝合金车轮
本实用新型公开了一种新型铝合金车轮，包括一体成形的轮辋和轮辐，所述的轮辐包括若干个辐条和一个圆形的辐面，辐条的一端均匀连接在轮辋的内圈，辐条的另一端均匀连接在辐面上，辐条上设有第一凹槽，辐面上设有若干个均匀分布的第二凹槽...
朱敬国邓荣黄楠刘文凯金龙莹付雨童华鑫刘巍潘之杰赵福全
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一种汽车制动软管组件
本实用新型提供了一种汽车制动软管组件，属于车辆制动控制系统技术领域。它解决了现有技术中制动软管组件的装配效率低等技术问题。汽车悬挂系统包括减震支柱和转向节，本组件包括支架一和支架二，所述的支架一固定于减震支柱上，所述的支...
刘文凯邓荣朱敬国黄楠付雨金龙莹宫静王洋刘巍潘之杰吴成明冯擎峰
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一种汽车管路的管夹
本实用新型提供了一种汽车管路的管夹，属于车辆技术领域。它解决了现有汽车管路的管夹只能同时夹持两根管路，不利于在车身上布置且导致管路分散等技术问题。本汽车管路的管夹，包括横板和能将横板固定在车身上的固定板，横板的两个侧面上...
王洋邓荣朱敬国黄楠刘文凯金龙莹童华鑫刘巍潘之杰吴成明冯擎峰
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一种制动软管接头总成
本实用新型提供了一种制动软管接头总成，属于汽车零配件技术领域。它解决了现有制动软管接头组装繁琐及布置需要较大的空间等问题。本制动软管接头总成包括制动硬管、管接头和软管接头，制动硬管前端的端部处具有环形凸起，环形凸起的一侧...
邓荣潘之杰刘巍童华鑫朱敬国黄楠刘文凯宫静王洋金龙莹吴成明冯擎峰
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