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迟云鹏

作品数:8 被引量:27H指数:3
供职机构:大连理工大学更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 4篇船模
  • 3篇耐波性
  • 3篇船模试验
  • 3篇船型
  • 2篇槽道
  • 2篇船舶
  • 1篇性能研究
  • 1篇数学模型
  • 1篇双立尾
  • 1篇双体
  • 1篇双体船
  • 1篇双尾船
  • 1篇双尾船型
  • 1篇水船
  • 1篇统计分析
  • 1篇喷溅
  • 1篇浅吃水
  • 1篇浅吃水船
  • 1篇球尾
  • 1篇最优设计

机构

  • 8篇大连理工大学

作者

  • 8篇迟云鹏
  • 4篇孟宪钦
  • 3篇王言英
  • 2篇王少新
  • 1篇纪卓尚
  • 1篇谢新连
  • 1篇林焰
  • 1篇邢殿录
  • 1篇柴树红

传媒

  • 4篇船舶工程
  • 3篇大连理工大学...
  • 1篇大连理工大学...

年份

  • 2篇1998
  • 2篇1996
  • 2篇1995
  • 1篇1994
  • 1篇1993
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
双体船阻力性能研究被引量:2
1996年
本文根据12艘双体船船模变化其片体间距所得到的静水阻力试验资料,运用统计分析方法,得到估算双体船阻力数学模型和相应的图谱。该图谱主要自变量控制空间为:
迟云鹏孟宪钦王言英朱仁传
关键词:双体船统计分析数学模型
全文增补中
肥大型浅吃水船舶的模型试验被引量:3
1998年
考虑沿海运输船舶进江和降低运输成本的需要,对于优化的超浅吃水(B/T=4.0)肥大型(CB=0.84)船型,给出了快速性的试验和耐波性的计算分析结果,以供船舶设计参考。
王言英邢殿录迟云鹏孟宪钦
关键词:快速性耐波性浅吃水船肥大型船模试验
一种小方形系数双尾船型被引量:2
1993年
介绍了为需要经常在浅海、内河等养殖区、浅水区水域上航行的用户所设计的一种小方形系数双桨双尾新船型.其船型特点是:双尾鳍向下延伸至基线,并带舵托,对螺旋桨和舵起到良好的保护作用;船底形状较为平坦,便于座滩.快速性试验结果表明,该船的阻力性能和推进性能在设计航速(Fr=0.384)时都是优良的.
纪卓尚谢新连迟云鹏
关键词:船舶船模试验双立尾双尾船
高速槽道艇阻力及耐波性能试验研究被引量:12
1995年
阻力及耐波性能的试验结果表明,高性能槽道艇型具有横摇小、喷溅少、垂向加速度小等特点。本文给出了槽道艇的最适宜的重心纵向位置,在(38~40%)Lc范围内可得到较优的阻力,同时又避免出现海豚运动状态,可供研究设计参考。
迟云鹏孟宪钦
关键词:喷溅耐波性垂向加速度
大方型系数船舶球尾线型的设计与性能被引量:3
1994年
球尾线型可以获得桨盘面处周向分布较均匀的伴流,不仅提高了推进效率,取得良好的节能效果,而且可以减少螺旋桨的激振力,从而改善尾部振动。本文以典型的150000DWT苏伊士运河最大船型开发为例,就单球尾艉型的设计,讨论了球尾线型的性能及节能效果,以提供设计者参考。
孟宪钦迟云鹏王少新王言英
关键词:球尾节能船型
以服务促发展形成实验室工作的良性循环
1995年
实验室是学校的一个重要组成部分,是教学和科研的重要基地。实验室现代化程度和实验技术水平,一定程度上反映了学校的教学和科研的水平。在实施"2"工程"的今天,加速实验室建设、改善仪器设备、增强科研实力显得更为重要。几年来,我们根据专业实验室特点,努力探索使实验室工作适应科技迅速发展的需要、提高实验室水平的途径,取得了一定的成效。一、以优质服务创声誉船模实验水池于1984年建成投入使用。由于建立不久,在国内影响不大,又加上前几年造船业不景气,实验研究任务不多。为了打开局面,我们采取了以下措施:
迟云鹏
关键词:船模实验
金枪鱼钓船船型优化设计及性能试验研究被引量:3
1998年
对船体总长LOA=56.80m,总吨位为690t的金枪鱼钓船进行了主尺度及船型参数多方案的优化设计,并对优选的船型方案进行船模快速性及耐波性等方面的试验研究.试验结果表明,经过优化的船型,其快速性及耐波性均优良,是一个值得推荐的好船型.同时给出了该船型试验有关数据,可供金枪鱼钓船设计参考.
柴树红林焰迟云鹏孟宪钦
关键词:金枪鱼最优设计船模试验耐波性船型
槽道水翼滑行艇阻力性能试验研究被引量:5
1996年
在槽道滑行艇的槽道下方装上首、尾水翼以及配装上尾压浪板.试验结果表明:该艇起滑快,能迅速越过阻力峰区,同时对调节和改善纵倾、航态稳定、底部拍击、降低阻力性能等方面有明显的效果.在整个滑行范围内平均比原槽道滑行艇阻力下降16.
迟云鹏王少新孟宪钦赵智萍
关键词:滑行艇
共1页<1>
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