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赵梓皓

作品数:6 被引量:5H指数:1
供职机构:江苏大学机械工程学院先进成形技术研究所更多>>
发文基金:江苏省自然科学基金教育部留学回国人员科研启动基金江苏省科技厅科技攻关项目更多>>
相关领域:金属学及工艺机械工程一般工业技术电子电信更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 5篇金属学及工艺
  • 3篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇大应变
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元仿真
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇能量消耗
  • 1篇翘曲度
  • 1篇铸态
  • 1篇转角
  • 1篇铝合金
  • 1篇化学机械抛光
  • 1篇机械抛光
  • 1篇合金
  • 1篇3003铝合...
  • 1篇CR
  • 1篇ECA
  • 1篇ECAP
  • 1篇ECAP变形
  • 1篇值模拟

机构

  • 6篇江苏大学
  • 2篇盐城工学院

作者

  • 6篇赵梓皓
  • 5篇许晓静
  • 3篇成城
  • 3篇张增雷
  • 2篇周海
  • 2篇朱新董
  • 1篇潘励
  • 1篇崇凯
  • 1篇王彬
  • 1篇张福豹
  • 1篇费震旦
  • 1篇白立刚
  • 1篇王黛萍
  • 1篇房士义
  • 1篇吴桂潮

传媒

  • 3篇机械设计与制...
  • 2篇热加工工艺
  • 1篇材料科学与工...

年份

  • 3篇2011
  • 3篇2010
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
多对轮驱动的CECA大应变技术的模拟被引量:1
2010年
连续等通道转角(CECA)大应变是一种加工工件长度不受限制的可实现连续操作的大应变技术。采用有限元软件Deform-3D对CECA大应变技术进行仿真模拟,重点考察了驱动轮对数(1~6对)对抑制工件打滑、驱动轮扭矩和能耗的影响。结果表明:驱动轮对数是CECA大应变技术的一个关键技术参数。随着驱动轮对数的增加,应变分布更加均匀,打滑现象得到控制,工件到达出口过程中消耗的能量减少,工件离开出口后主驱动轮扭矩占总扭矩百分比减少,扭矩分配更合理。4对驱动轮具有最低的能量消耗,并且应变均匀、打滑现象低,是比较理想的一种驱动方式。
赵梓皓许晓静周海朱新董
关键词:能量消耗
衬底基片精密加工过程中宏观质量控制
2010年
衬底基片的宏观质量包括外形完整性、翘曲度、尺寸精度等。在分析衬底基片精密加工工艺基础上,得出影响宏观质量的因素有:晶片切片方式、粘盘的方法、研磨抛光崩边、表层应力、抛光液的成份。提出采用线切割、真空粘盘,提高坯料的平整度。采用预加工保护倒角、嵌入式行星保持架,防止抛光崩边。根据不同的衬底基片选择合适的抛光垫,配置专用化学机械抛光液,使得衬底基片化学反应速度与机械去除速度协调。从而有效控制衬底基片的宏观质量。实现了衬底基片表面完整、翘曲度小于5微米、厚度误差小于3微米。
周海白立刚赵梓皓王黛萍
关键词:翘曲度化学机械抛光
摩擦系数对四对轮CR-ECA大应变技术的影响
2011年
集成传统轧制(conventional rolling)和等通道转角变形(equal channel angular deforma-tion)的新型大应变技术(CR-ECA大应变技术),是一种实现材料连续塑性大变形的有效手段。利用三维有限元分析软件Deform_3D对4对轮CR-ECA大应变技术进行了仿真计算。研究了4对轧制轮在不同摩擦系数下对工件应变、轧制轮扭矩及出口速度的影响。结果表明:摩擦系数是一个重要的技术参数;工件内部应变大小随着摩擦系数的变化而变化;随着摩擦系数的逐渐增大,轧制轮总扭矩逐渐增加,驱动性能提高;出口速度呈逐渐增大趋势,生产效率逐渐提高。
朱新董许晓静崇凯赵梓皓成城费震旦
关键词:有限元仿真大应变
连续ECAP大应变的数值模拟研究被引量:2
2011年
基于刚塑性有限元理论,采用有限元软件DEFORM-3D对5052铝合金连续ECAP(Equal Channel Angular Pressing)大应变成形过程进行了三维数值模拟研究,研究了工件的变形过程以及应变均匀性,温度的分布规律。模拟结果表明,金属变形剧烈部位主要集中模具的拐角区域,该区域的等效应变呈层状分布,而且变化梯度较大并且温度最高。模拟结果对实际生产具有很好的指导作用。
张增雷许晓静赵梓皓成城
关键词:数值模拟大应变
等通道转角变形对铸态3003铝合金夹杂物的影响被引量:1
2011年
本文在室温下对铸态3003铝合金实施了道次等效应变约为0.5的等通道转角变形(Equal-channel angular pressing-ECAP),对其夹杂物的碎化、分布和合金的硬度进行了考察。结果表明,第1道次的ECAP加工将合金内部的粗大(长5-15μm、宽1-2μm)且几乎呈连续分布的夹杂物(AlFe(Mn)Si)折断碎化(长1-3μm)并初步分散开,引入大量位错至合金中,提高硬度幅度达66.7%。后续的2-4道ECAP加工将夹杂物分散均匀,但对夹杂物的碎化和硬度影响很小。本文的试验结果说明了ECAP作为一种细化铝合金内部AlFe(Mn)Si夹杂物并使之分布均匀的工艺方法的可行性。
王彬许晓静吴桂潮张福豹赵梓皓房士义潘励张增雷
关键词:铝合金
模具底部滑动对ECAP变形挤压载荷和应变的影响被引量:1
2010年
采用Deform-3D软件对变形体在水平滑动结构ECAP模具内变形行为进行了有限元模拟,重点研究了水平滑块运动速度与挤压杆下行速度之间的比率(v2/v1)、变形体与模具底部滑动结构之间的摩擦系数对最大挤压载荷和应变的影响规律。结果表明:随着v2/v1的增加,最大挤压载荷总是呈下降趋势;最大挤压载荷与变形体主要变形区截面等效应变近似呈Boltzman函数规律变化;工件与模具底部滑动结构之间的摩擦系数对最大挤压载荷和应变的影响与v2/v1值有关。
张增雷许晓静赵梓皓成城
关键词:ECAP
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