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赵小巍

作品数:6 被引量:5H指数:2
供职机构:上海交通大学更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇电池
  • 2篇电池参数
  • 2篇电池模型
  • 2篇电池组
  • 2篇电流
  • 2篇电流限制
  • 2篇多步
  • 2篇多步预测
  • 2篇SOP
  • 2篇串联电池组
  • 1篇等效
  • 1篇等效电路
  • 1篇等效电路模型
  • 1篇电路模型
  • 1篇动力汽车
  • 1篇在线辨识
  • 1篇汽车
  • 1篇锂离子
  • 1篇无级
  • 1篇无级变速

机构

  • 6篇上海交通大学
  • 2篇上海凌翼动力...

作者

  • 6篇赵小巍
  • 4篇杨林
  • 2篇羌嘉曦
  • 2篇张国煜
  • 1篇蔡亦山
  • 1篇兰志波
  • 1篇李江
  • 1篇陈亮
  • 1篇任国峰
  • 1篇陈雪荣
  • 1篇何建辉
  • 1篇马辰杰

传媒

  • 2篇电源技术
  • 1篇机电一体化

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 1篇2014
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于等效电路电池模型参数辨识方法的适应性研究被引量:2
2015年
使用基于DP模型的非线性等效电路模型建立电池系统通用模型,基于HPPC脉冲实验对电池模型进行参数辨识,并研究电池模型以及其参数辨识方法对于锂离子电池和铅酸电池的适应性。实验表明,对于锂离子电池和铅酸电池,该非线性模型具有较好的模型精度,同时其参数辨识方法也具有一定的适应性。
马辰杰赵小巍杨林
关键词:等效电路模型参数辨识电池模型
锂离子电池模型极化误差的修正方法
2015年
以锂电池为研究对象,采用电流脉冲,对Thevenin模型参数进行辨识,考察了不同工况下该模型的仿真精度。发现特定工况下,模型极化误差较大。采用充放电实验数据对模型参数进行修正,并建立新的状态方程。改进后的Thevenin模型在恒流和变电流工况下均能达到较高仿真精度,电压误差维持在0.016 V以内。
赵小巍张国煜杨林
关键词:脉冲测试
改进Euler公式在电池SOC估计中的应用被引量:3
2014年
扩展卡尔曼滤波算法在估计电池荷电状态(SOC)时,往往利用显性Euler公式来描述电池模型的状态方程。显性Euler公式是一种单步计算方法,计算精度相对较低。因此,采用改进Euler公式代替显性Euler公式,并应用到卡尔曼滤波算法中。仿真结果表明,改进Euler公式能够提高电池模型的计算精度,从而大大提高SOC预测精度。
赵小巍张国煜蔡亦山羌嘉曦杨林
关键词:扩展卡尔曼滤波荷电状态
一种串联电池组功率状态SOP的在线估计方法及其应用
本发明公开了一种串联电池组功率状态SOP的在线估计方法及其应用,该方法包括如下步骤:电池参数及电池动态效应的递推在线辨识;基于电压限制的下一时刻的电池SOP计算;基于电压限制的下一时刻以后时刻的电池SOP计算;基于电流限...
杨林赵小巍羌嘉曦
文献传递
插电式电子无级变速混联式混合动力系统与控制技术及应用
杨林吴新兵羌嘉曦李中延兰志波张卫林陈雪荣李江李春任国峰何建辉赵小巍陆协和周启晟陈亮
该项目属能源与环境技术领域。发展混合动力汽车(含插电式)属国家七大战略性新兴产业的主要任务。混合动力系统是其心脏,是决定整车性能的核心,也是体现整车特色的最重要特征。混合动力系统是由动力电池、超级电容等不同电源,发动机、...
关键词:
关键词:混合动力汽车
一种串联电池组功率状态SOP的在线估计方法及其应用
本发明公开了一种串联电池组功率状态SOP的在线估计方法及其应用,该方法包括如下步骤:电池参数及电池动态效应的递推在线辨识;基于电压限制的下一时刻的电池SOP计算;基于电压限制的下一时刻以后时刻的电池SOP计算;基于电流限...
杨林赵小巍羌嘉曦
文献传递
共1页<1>
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