2024年11月27日
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贾洪印
作品数:
111
被引量:85
H指数:6
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中国空气动力研究与发展中心
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国家自然科学基金
国家重点基础研究发展计划
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相关领域:
航空宇航科学技术
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合作作者
吴晓军
中国空气动力研究与发展中心
张培红
中国空气动力研究与发展中心
周桂宇
中国空气动力研究与发展中心
崔鹏程
中国空气动力研究与发展中心
陈江涛
中国空气动力研究与发展中心
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2008
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基于确定发动机入口边界条件的气动分析方法及装置
本申请公开了一种基于确定发动机入口边界条件的气动分析方法及装置,基于发动机入口的结构特点,针对相关技术中发动机入口边界条件简单粗暴,无法考虑数值模拟过程中特殊情况的问题,鲁棒性差的问题,本专利综合考虑了数值模拟过程中出现...
张耀冰
贾洪印
周桂宇
周乃春
吴晓军
龚小权
唐静
张健
张培红
陈江涛
赵辉
一种超声速进气道计算的方法及系统
本发明涉及进排气计算技术领域,公开了一种超声速进气道计算的方法及系统,该方法包括以下步骤:S1,飞行器数模前处理:对飞行器数模进行前处理;S2,飞行器网格前处理:对飞行器网格进行前处理;S3,计算参数调整:将网格导入计算...
刘亮
赵辉
贾洪印
陈兵
余婧
刘深深
吴晓军
莫焘
周金鑫
一种用于喷流时序控制模拟的动态边界条件切换方法
本发明公开了提供一种用于喷流时序控制模拟的动态边界条件切换方法,该方法通过引入发动机喉道过渡流动参数,将动态边界条件切换的内迭代过程整体分成三个典型阶段,在单一物理时间步内实现动态边界条件切换过程喷管吼道流动参数平缓过渡...
李欢
贾洪印
吴晓军
周桂宇
张培红
崔鹏程
张耀冰
李彬
唐静
陈江涛
张健
龚小权
章超
赵炜
文献传递
一种采用空气介质模拟发动机燃气介质喷流气动干扰效应的喷管出口参数匹配方法
本发明公开了种用于发动机喷流干扰效应模拟的喷管出口参数匹配方法,用于空气介质模拟发动机燃气喷流对外流的气动干扰;等效匹配过程中发动机喷管出口面积严格一致,喷管出口参数变换时考虑了边界层影响,出口关键特征参数匹配的一致性相...
贾洪印
吴晓军
张培红
张耀冰
周桂宇
周乃春
李彬
张健
崔鹏程
陈江涛
赵炜
陈洪杨
文献传递
用于变体飞行器的变体抛离安全分离条件判定方法及系统
本发明公开了一种用于变体飞行器的变体抛离安全分离条件判定方法及系统,包括步骤:S1:确定变体抛离初始时刻碰撞风险点关键几何参数;S2:计算变体抛离初始时刻由于力矩引起的碰撞风险点的相对运动加速度;S3:计算变体抛离初始时...
李欢
贾洪印
崔鹏程
吴晓军
周桂宇
杨悦悦
张培红
蒋安林
周金鑫
章超
张健
龚小权
唐静
莫焘
何协
面向slurm调度系统的CFD作业收敛性监控方法
本发明适用于数据处理技术领域,提供了一种面向slurm调度系统的CFD作业收敛性监控方法,根据slurm分配的作业ID,使用sacct查询指令,定时查询获取CFD作业的各节点的作业状态;根据获取的各节点的作业状态,筛选出...
肖维
吕罗庚
陈江涛
赵娇
张培红
赵炜
沈盈盈
周晓军
张杰
章超
金韬
杨福军
郭勇颜
胡向鹏
肖中云
贾洪印
吴晓军
基于非结构网格规则化重构技术的高精度热流计算方法
本发明涉及飞行器流场气动热求解技术领域,公开了一种基于非结构网格规则化重构技术的高精度热流计算方法。该方法从利用初始流场进行特征面提取思想出发,结合激波探测技术和三维激波曲面拟合技术,多次迭代逐步逼近找到符合真实物理解的...
张健
张耀冰
程锋
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贾洪印
李欢
向栋
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李明
马戎
李彬
张培红
文献传递
一种基于改进Goman模型的非线性非定常气动力建模方法
本发明公开了一种基于改进Goman模型的非线性非定常气动力建模方法:建立Goman模型;Goman模型描述气流分离点动态特性时,同时引入攻角速率及分离位置指数项的影响,从而形成改进Goman模型;建立模型参数识别框架;基...
余婧
刘元吉
吴晓军
刘深深
孔轶男
贾洪印
周桂宇
张培红
陈兵
杨强
一种适用于飞行器多体分离相容性度量与表征方法
本发明公开了一种适用于飞行器多体分离相容性度量与表征方法,可以同时考虑飞行器多体分离过程中的多个因素的影响,分离相容性评估的度量与表征方法依靠代理模型来实现,基于数值仿真获得的有限数量的飞行器多体分离过程运动轨迹数据,提...
贾洪印
陈江涛
张培红
罗磊
李欢
崔鹏程
龚小权
唐静
吴晓军
邓有奇
流体二次引射推力转向参数影响规律
被引量:1
2016年
采用数值模拟手段,对流体二次引射推力转向参数影响规律进行了研究。首先采用二元矩形矢量喷管,结合风洞试验及国外文献计算数据,验证了自主开发的流体推力转向数值模拟软件的可靠性;在此基础上,开展了流体二次引射推力转向的机理研究和各种参数影响规律数值模拟研究,并详细研究了不同主次流压比、引射缝隙位置和缝隙宽度等参数对干扰流场结构及推力转向偏角的影响,获得了各设计变量对喷管性能及内部流态的影响规律,给出了流体二次引射实现推力转向的基本设计原则及较优的参数组合方案,相关结论可为流体二次流引射推力矢量喷管设计提供依据。
吴晓军
贾洪印
周乃春
张耀冰
关键词:
推力转向
引射
压比
数值模拟
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