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贾春红

作品数:4 被引量:21H指数:2
供职机构:哈尔滨工程大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇凝固
  • 1篇低压铸造
  • 1篇压铸
  • 1篇数学模型
  • 1篇数字温度
  • 1篇数字温度表
  • 1篇凝固过程
  • 1篇凝固技术
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车发动
  • 1篇汽车发动机
  • 1篇温度
  • 1篇温度表
  • 1篇温度控制
  • 1篇温度梯度
  • 1篇无模
  • 1篇无模拉伸
  • 1篇快速凝固
  • 1篇快速凝固技术
  • 1篇活塞

机构

  • 2篇哈尔滨工程大...
  • 2篇沈阳工业学院

作者

  • 4篇贾春红
  • 2篇王冬
  • 2篇郭广思
  • 1篇董书田
  • 1篇孙伟成
  • 1篇董秀琦
  • 1篇郭振鹏
  • 1篇张淑荣
  • 1篇王忠堂
  • 1篇曹立
  • 1篇李玉梅
  • 1篇李玉海

传媒

  • 1篇新技术新工艺
  • 1篇特种铸造及有...
  • 1篇铸造
  • 1篇沈阳理工大学...

年份

  • 4篇1996
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
用数字温度表控制低压铸造中的保压延时被引量:1
1996年
通过传热学理论找到了液态金属凝固结束时型内温度变化规律,从而解决了低压铸造保压延时难以控制的问题。
王冬贾春红李玉梅郭广思黄秀琦
关键词:低压铸造温度控制温度表
喷射沉积快速凝固技术被引量:4
1996年
喷射沉积是制取大体积快速凝固材料的一种新工艺,本试验采用这种技术制取了超常规的活塞合金材料,然后采用压力成型。用这种工艺方法生产出来的活塞机械性能提高1~2倍;线膨胀系数减少22%。
孙伟成张淑荣董书田郭振鹏贾春红
关键词:快速凝固活塞汽车发动机
棒材无模拉伸力能参数试验研究
1996年
对棒材无模拉伸力能参数进行了试验研究,分析了棒材无模拉伸力能参数的影响因素及影响规律.结果表明:冷热源间距、断面收缩率、变形温度、拉伸速度、冷热源移动速度以及碳素钢材料的含碳量对无模拉伸力能参数都有不同程度的影响.
王忠堂曹立贾春红栾瑰馥白光润
关键词:无模拉伸
铸造过程补缩机理及其数学模型被引量:16
1996年
通过对铸造合金凝固过程补缩现象的分析,以流体力学理论为依据,建立了描述铸造合金凝固过程中补缩现象的数学模型。通过对公式各参数的分析、对比,比较了各种铸造方法补缩能力的强弱,提出了影响补缩的主要工艺参数,并指出了工艺设计过程中应注意的问题。
王冬李玉海郭广思贾春红董秀琦
关键词:凝固过程补缩温度梯度数学模型
共1页<1>
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