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诸德超

作品数:55 被引量:309H指数:11
供职机构:北京航空航天大学航空科学与工程学院固体力学研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金中国航空科学基金更多>>
相关领域:一般工业技术理学航空宇航科学技术建筑科学更多>>

文献类型

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领域

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主题

  • 16篇复合材料
  • 16篇复合材
  • 8篇翘曲
  • 8篇模态
  • 8篇波传播
  • 6篇薄壁
  • 4篇有限元
  • 4篇振动
  • 4篇碰撞
  • 4篇薄壁梁
  • 3篇压电驱动
  • 3篇压电驱动器
  • 3篇应力
  • 3篇载荷
  • 3篇直升
  • 3篇直升机
  • 3篇驱动器
  • 3篇剪切
  • 3篇薄壁结构
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机构

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作者

  • 55篇诸德超
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  • 1篇陆萌

传媒

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  • 4篇复合材料学报
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  • 2篇石油机械
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  • 1篇力学进展
  • 1篇工程力学
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇航天器工程
  • 1篇直升机技术
  • 1篇第12届全国...
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年份

  • 3篇2004
  • 3篇2003
  • 5篇2002
  • 6篇2001
  • 5篇2000
  • 1篇1999
  • 7篇1998
  • 3篇1997
  • 6篇1996
  • 3篇1995
  • 2篇1994
  • 4篇1993
  • 1篇1992
  • 2篇1991
  • 1篇1990
  • 1篇1989
  • 1篇1987
  • 1篇1986
55 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
时域模态参数辨识的状态滤波算法
1993年
本文针对结构模态参数辨识的噪声干扰问题,采用一种状态滤波方法削弱测量噪声的影响,避免了传统Kalman 滤波法中对系统模型的较高精度要求,并与特征系统实现算法(ERA)相结合,有效地克服了ERA 方法在信噪比较低的情况下对非零奇异值判断的困难,并更精确地识别出结构的模态参数。
王卫东张世基诸德超
关键词:参数识别噪声干扰噪声滤波
井眼轨道控制技术发展综述被引量:4
1997年
为研究井身质量对水平井和大位移井的横向位移及深井井眼深度的限制,引入了井眼可达性概念,即安全钻井条件下的水平井和大位移井可能达到的横向位移及深井可能达到的井深。说明了提高可达性的关键技术是发展井眼轨道控制技术。应用目标树分析法确定了系统组成部分及其相互关系,指出发展井眼轨道控制技术必须首先发展井眼轨道控制工具;大力发展井眼轨道控制工具是提高我国钻井技术水平的重要途径。
季细星诸德超
关键词:水平井定向钻井
压电驱动器用于薄板型结构振动主动控制研究被引量:27
2001年
对一个带有压电铺层的悬臂层合板进行了振动主动控制的分析和试验。不但采用了速率反馈 ,还用现代控制理论的设计方法研究了最优控制问题 ,设计了相应的数字式控制试验系统 ,进行了试验验证 ,并对 2种控制律的结果进行了比较。
陈伟民管德李敏诸德超
关键词:压电驱动器机电耦合阻尼速率反馈
评冯康、石钟慈的《弹性结构的数学理论》
1986年
有限元方法作为一种数值方法,其萌芽思想可以追溯到很早,十八世纪瑞士数学家、力学家欧拉就曾用与现代位移有限元方法相同的方法求解过杆在轴向力作用下的平衡问题。但是,赋予有限元方法一个严谨的数学基础和理论框架,还主要是在本世纪六十年代形成并进一步发展起来的。《弹性结构的数学理论》的作者之一冯康教授。
诸德超
关键词:有限元方法数学理论过杆变分原理
复合材料薄壁梁的固有特性分析
本文采用复合材料薄壁梁的高次翘曲理论对复合材料薄壁梁的固有特性进行分析,讨论了单闭室复合材料薄壁梁的高次翘曲,剖面分层对结构的固有特性的影响.数例表明,复合材料薄壁梁的高次翘曲函数和分层对结构的固有特性具有一定的影响.
邓忠民洪友士诸德超
关键词:复合材料薄壁梁
文献传递
复合材料的等效弹性性能被引量:14
2000年
用细观力学的分析方法研究了复合材料的宏观等效弹性性能。在严格满足组分相间界面的连续性条件下 ,正确反映了组分相间的相互作用 ,考虑了弹性张量各分量之间的相互关系 ,分析了层合介质的宏观等效弹性性能。进一步用统计平均的思想 ,得到了总体横观各向同性及总体各向同性复合材料的等效弹性性能的解析表达式。与有关的理论及实验结果比较 ,得到了非常满意的结果。
陈作荣诸德超陆萌
关键词:复合材料弹性性能等效模量
周期性加筋板中的波传播特性
1994年
本文利用周期性结构的交互变分原理分析加筋板的波传播特性。并引进升阶谱有限元以提高计算精度,验证了该方法在高频区域的有效性。最后,分析了加筋板的长宽比,加筋状态及边界条件对结构波传播的影响。
程伟诸德超
关键词:波传播
振动主动控制中速度反馈的作用被引量:5
1994年
通过两自由度系统讨论速度反馈在振动主动控制中的作用.原则上,速度反馈相当于改变系统的粘性阻尼矩阵,而受控系统的振动响应则与改变后的当量系统的振动响应相同.研究结果以显表达式和曲线形式给出,说明受控系统的固有振动频率和阻尼是如何随控制力系数的改变而变化的.
诸德超
关键词:两自由度速度反馈
冲击波作用下薄壁结构机弹相容性研究被引量:1
2004年
对轻型直升机薄壁结构尾梁在发射空地导弹所产生的冲击波作用下的振动响应进行了有限元分析 ,根据计算结果提出了两种结构改进设计方案用于试验验证。试验使用的导弹模拟发射器产生的冲击波与实际导弹一致 ,用一个 1∶ 1的尾梁试验件实现了两种不同的结构改进方案 ,在不同的改进方案、导弹布置位置组合下 ,发射了6 0枚模拟导弹。试验表明对于轻型直升机薄壁无长桁主承力结构 ,只要以极小的重量代价改进结构设计 。
王荇卫诸德超吴建华韩普祥李祖钊
关键词:冲击波薄壁结构直升机
杆和板弹性正碰撞的瞬态响应
1996年
把分析质点和结构碰撞问题的方法推广用于分析杆结构和板结构的弹性碰撞响应问题。并且对各种边界条件的杆、板碰撞问题进行了规一化处理。从而进一步说明了用模态叠加法求解结构弹性撞击载荷的可行性。
邢誉峰诸德超
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