董恩国
- 作品数：103 被引量：260H指数：8
- 供职机构：天津职业技术师范大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金天津市高等学校科技发展基金计划项目天津市教委科研基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程文化科学动力工程及工程热物理更多>>
- 天津市高校自行采购风险防范研究被引量：1
- 2016年
- 随着2016年天津市政府采购规定自行采购限额的提高,各高校自行采购范围更大,现阶段天津市高校自行采购整体上具有很大随意性,虽然各高校根据自身的实际情况制定了工作规章或操作制度,但在天津市内还未形成统一的体系,缺少一套针对于天津市高校自行采购活动的采购制度,各高校针对自行采购活动在执行过程中的监督制度也参差不齐。该文着重讨论如何行驶好高校自行采购责任,使高校自行采购合法合规,避免高校自行招标变成"走过场",建立与天津市高校自行采购实际活动相符的统一的监督管理制度,使天津市高校自行采购活动有章可循,更加规范有序。
- 张涛董恩国陈妍
- 应用型本科院校教师专业能力研究被引量：1
- 2018年
- 分析了我国应用型本科院校的定位和国内外应用型本科院校的发展现状;指出了应用型本科院校教师应具备的专业能力,即:教学能力、工程实践能力、国际交流能力和其他能力;设计了评价其教师专业能力的三级指标。研究旨在为我国应用型本科院校师资队伍的建设提供参考。
- 张蕾董恩国何睿可
- 关键词：应用型本科院校评价指标
- 基于蒙特卡罗法的行星齿轮机构稳健性分析被引量：4
- 2008年
- 以行星齿轮机构体积最小为优化目标,以太阳轮齿数、齿宽、模数、行星齿轮个数为设计变量,以齿轮轮齿接触强度、齿轮轮齿弯曲强度、相邻条件等为约束条件,建立了某行星齿轮机构数学模型,并应用遗传算法求解了优化结果。将设计变量考虑为具有正态分布特征的随机变量,应用蒙特卡罗方法对行星齿轮机构进行稳健性分析,包括随机变量影响下的目标函数、约束条件的概率分布。分析表明,设计变量存在微小变化时,行星齿轮机构稳健性差。重新设定精度后,行星齿轮机构稳健性得到提高,满足了设计要求。
- 张蕾董恩国申焱华
- 关键词：蒙特卡罗法行星齿轮稳健性
- 汽车前轮定位参数稳健设计方法
- 本发明是一种汽车前轮定位参数稳健设计方法。以多体系统动力学理论为基础，综合考虑转向系统、行驶系统、悬架系统的协同关系，分析汽车转向、直线行驶、车轮跳动等多种运行状态下前轮定位参数的动力学特征，集成转向梯形臂的制造误差、转...
- 张蕾董恩国关志伟王凤忠魏建
- 文献传递
- 偏好函数法在汽车前轮定位参数设计中的应用被引量：2
- 2010年
- 针对汽车设计中存在某些不确定因素和对某些认识不确定性因素的敏感度问题,采用偏好函数法,全面考虑设计中的不确定性因素,应用偏好函数法建立了汽车前轮定位参数的稳健设计模型。其中,对于随机不确定性因素应用经典稳健设计方法集成;对于认知不确定性因素,例如个体性能偏好、权重、折中系数等主观因素,应用区间法集成。设计结果表明,这种方法提高了汽车前轮定位参数设计的稳健性能。
- 张蕾孙奇涵董恩国
- 关键词：汽车稳健设计
- 职业教育教师实践技能评价方法——以汽车专业教师为例被引量：5
- 2013年
- 现阶段,对于职业教育教师实践技能的评价方法还比较落后,没有统一的标准。本文以职业院校汽车专业教师为例,应用神经网络技术,设计了汽车专业教师实践技能评价方法。这种方法由实践技能评价指标体系、数据处理模块、神经网络评价模块组成。实践技能指标体系,根据汽车专业教师实践技能的需求选取实践技能的评价指标,共10项;数据处理模块,完成评价指标的数字化处理,数值在[0,1]范围内;神经网络评价模块,通过神经网络系统评价汽车专业教师的实践技能等级,一共为9个等级。这种实践技能评价方法可以为学校管理部门的相关决策提供理论依据。
- 张蕾董恩国邢艳云
- 关键词：职业教育教师
- 汽车制动主缸操纵系统
- 一种汽车制动主缸的操纵系统，由信号输入装置、电子控制器、执行机构组成。信号输入装置由车速传感器、测距传感器、踏板触发传感器、位移传感器组成，负责接收车辆相关信息；电子控制器接收传感器信息，判断是否需要向制动主缸提供自动操...
- 张蕾董恩国魏建张希通
- 文献传递
- 汽车转向-悬架系统参数协同稳健优化设计
- 2018年
- 综合考虑在多种运行工况下汽车转向与悬架系统的协同运动关系,以转向梯形臂长度、转向梯形底角、主销内倾角、主销后倾角、前轮外倾角及前轮前束为可控变量,以汽车载荷、车辆制动力以及转向力矩等使用条件为噪声因素,以多个运行工况下汽车车轮运动轨迹的偏差为目标,应用响应面方法对汽车转向和悬架系统参数进行协同稳健优化设计,并应用蒙特卡洛方法对其稳健性能进行分析。分析结果表明,稳健优化方法得到的转向-悬架系统各优化目标函数的方差小于遗传优化算法的结果,能够改善多种运行工况下汽车运动轨迹的稳健性。
- 张蕾董恩国
- 关键词：悬架稳健设计
- 汽车转向梯形机构稳健设计方法
- 本发明是一种汽车转向梯形机构稳健设计方法。以多体系统动力学理论为基础，应用虚拟样机技术、多体动力学、弹性力学、稳健设计等方法，综合考虑转向系统、悬架系统的协同关系，分析汽车转向、车轮跳动等运行状态下转向梯形机构的动力学特...
- 董恩国张蕾石传龙邢艳云
- 文献传递
- 汽车列车横向行驶稳定性刚柔耦合动力学及控制策略研究
- 关志伟杨玲董恩国李建张蕾孙奇涵王新建尤明福
- 我国半挂汽车列车整车技术含量低，行驶安全性尤其是主动安全技术与国外先进车型相比还很落后。该项目主要研究内容：利用多体系统动力学、最优控制、相似理论、模型试验、虚拟试验等理论和技术，研究汽车列车横向失稳机理，开发汽车列车横...
- 关键词：
- 关键词：多体系统半挂汽车列车刚柔耦合动力学模型
