您的位置: 专家智库 > >

胡宗耀

作品数:5 被引量:34H指数:3
供职机构:湖南大学电气与信息工程学院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇牵引负荷
  • 2篇电力
  • 2篇支持向量
  • 2篇支持向量机
  • 2篇向量
  • 2篇向量机
  • 2篇仿真
  • 2篇负荷特性
  • 2篇负序
  • 2篇MATLAB...
  • 1篇电机
  • 1篇电力机车
  • 1篇电力系统
  • 1篇电气
  • 1篇电气化
  • 1篇电气化铁路
  • 1篇铁路
  • 1篇牵引电机
  • 1篇牵引供电
  • 1篇牵引供电系统

机构

  • 5篇湖南大学
  • 3篇湖南省电力公...
  • 1篇甘肃电力科学...

作者

  • 5篇胡宗耀
  • 4篇李欣然
  • 4篇胡航帆
  • 4篇张广东
  • 2篇朱湘有
  • 1篇朱湘友

传媒

  • 1篇电力系统自动...
  • 1篇湖南大学学报...
  • 1篇电力系统及其...

年份

  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2008
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
电气化铁路牵引负荷负序特性及负序源建模研究
电力机车负荷是大功率的不对称负荷,具有复杂多变的运行状态且运行状态随机性很大。投入运行会产生大量的负序电流,通过牵引变电站注入电力系统。影响电网电能质量,对电力系统的稳定、安全、经济运行构成了一定威胁。随着电气化铁路牵引...
胡宗耀
关键词:电力系统支持向量机MATLAB仿真
文献传递
牵引供电系统综合负荷模型结构被引量:25
2009年
随着电气化铁路在现代铁路运输中的广泛应用,牵引负荷在电力负荷中所占比重越来越高,对电网产生的影响不容忽视,但当前对牵引变电站综合负荷特性的研究比较薄弱。在系统分析电气化铁路牵引供电系统的组成结构及运行特性的基础上,提出一种基于电气化铁路牵引供电系统实际负荷构成特性的"感应电动机并联牵引电机和恒阻抗"的机理负荷模型。该模型结构简单,物理意义明确,使用方便。基于Simulink仿真平台测量数据的总体测辨建模表明,模型具有良好的描述能力,可以作为研究电气化铁路牵引负荷对电力系统影响的实用负荷模型。
李欣然张广东朱湘有胡宗耀胡航帆
关键词:电气化铁路牵引负荷综合负荷特性
电气化铁路牵引负荷的支持向量机负序源建模被引量:3
2010年
为研究电气化铁路牵引负荷产生的负序电流对公用电网的影响,必须建立其负序电流源仿真模型。以牵引变电站高压侧母线正序电压和牵引负荷正序电流为激励,牵引负荷注入公用电网的负序电流为响应,运用支持向量机原理建立牵引负荷的负序源模型。牵引负荷运行工况随机可变环境下的仿真数据样本的总体测辨建模结果表明,模型具有良好的描述能力和泛化能力。比较WSCC-9节点系统的负序潮流计算和Matalab仿真平台的运行工况模拟结果,验证了模型的正确性和实用性。
胡宗耀李欣然朱湘有张广东胡航帆
关键词:牵引负荷支持向量机
基于SIMULINK的电力机车负荷特性研究被引量:5
2009年
通过研究典型电力机车的负荷构成特性,认为电力机车的负荷特性主要由牵引回路特性所决定.通过对系统运行于稳态和暂态两种状态下串励牵引电机特性的分析和数学模型的推导,得到脉流牵引电机的运行特性规律.利用总体测辨法,得到了能够描述牵引电机运行特性的负荷模型及参数.数字仿真结果也验证了该方法和结论的正确性和有效性,从而为研究电力机车的负荷特性及电气化铁路负荷的综合负荷特性提供了一种新的思路.
李欣然张广东朱湘友胡宗耀胡航帆
关键词:电力机车牵引电机负荷特性总体测辨法
电铁牵引负荷的谐波源模型
为了对电铁牵引负荷在公用电网引起的谐波影响进行分析,该论文在Ss-8型电力机车进行仿真分析的基础上立于工程实际提出了针对电铁牵引负荷特性的一种新型简化模型,来表征谐波源的电压-电流特性.在该模型中,各次谐波电流的实部和虚...
胡航帆李欣然张广东胡宗耀
关键词:谐波源模型MATLAB仿真
文献传递
共1页<1>
聚类工具0