秦琦峰
- 作品数：3 被引量：8H指数：2
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 航空活塞发动机的建模仿真及控制器开发研究
- 二冲程发动机由于其升功率大，结构简单而且重量较轻，被广泛用作小型飞行器的动力装置。将发动机燃油由汽油改为煤油可增大发动机推力，同时其控制规律也相应地发生变化。论文研究某型二冲程发动机的数学模型和燃油喷射控制规律，以自主开...
- 秦琦峰
- 关键词：航空活塞发动机数学模型数值仿真
- 文献传递
- 航空二冲程活塞发动机建模及快速原型控制器仿真研究被引量：1
- 2012年
- 二冲程发动机具有机械效率高,旋转力矩变化较小,运转平稳,机械结构简单,重量轻等优点,适合作为小型无人机、超轻型飞机和动力翼伞等飞行器的动力装置。本文对德国产Hirth3203E二冲程发动机开展了充分的实验研究,采用机理建模和试验建模相结合的方法建立了该发动机均值数学模型,并在Matlab/Simulink环境下对该模型进行了仿真研究。在VC环境下编写仿真软件,通过调用MATLAB引擎实现了模型与控制器的对接,将原控制器和开发的快速原型控制器用发动机模型开展了实物在回路仿真实验,并进行对比分析。
- 秦琦峰叶翔
- 关键词：二冲程发动机仿真混合编程
- 小型航空二冲程活塞发动机建模及控制器在回路仿真研究被引量：5
- 2013年
- 针对某小型航空二冲程发动机,采用机理建模和试验建模相结合的方法建立了该发动机的平均值数学模型,并在MATLAB/Simulink环境下对该模型进行了仿真研究,发现发动机转速、输出扭矩以及功率等外特性数据的仿真结果与实际的发动机台架试验数据基本吻合。在VC环境下编写仿真软件,通过调用MATLAB引擎实现了模型与控制器的对接,将原控制器和开发的快速原型控制器用发动机模型进行了硬件在回路仿真试验,并进行对比分析,结果表明,快速原型控制器和原发动机ECU喷油脉宽偏差不超过0.050ms。
- 张建良秦琦峰黄向华盛敬
- 关键词：混合编程
