王锡良
- 作品数：2 被引量：1H指数：1
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- 多绳提升机的振动研究
- 1983年
- 滴道煤矿副井JKM1.85×4型多绳提升机自1972年投产运行以来,机组减速器(图1)在运行中出现了严重的超限振动,同时也导致提升机大厅楼板产生强烈的振动。经实测,减速器最大径向振幅为1.16mm;轴向为0.62mm。该型提升机设计规定机组最大振幅不超过0.15mm(指单振幅,为统一起见,本文所用振幅一词均指单振幅),可见实际振幅分别超出设计允许值的6.7倍和3.1倍,从而导致该机组自投产以来的8年中一直半载运行。当煤炭生产达到了设计产量之后,这个问题就成为生产上亟待解决的关键问题之一。
- 张维屏王锡良傅振国于忠升朱平朔刘其仁
- 关键词：减速器消振措施调速器弹性联轴节弹性联轴器
- JKM(I)型提升机运行与非运行状态的振动特性分析被引量：1
- 1984年
- 多绳提升机以其运行安全、结构紧凑、经济合理而获得了广泛应用。但是,在JKM(I)型弹性支承减速器的1.85×4、2.25×4和3.25×4多绳提升机中,却出现了超限振动。性能允许最大振幅(指单振幅,下同)为0.15mm,而实际运行中竟达规定值的10倍或更多。这种超限振动的产生并不是偶然的,这里有振源问题,有运行状态下的振动特性问题以及影响它们的其它因素。本文将针对提升机的振动特性问题进行分析,指出改变机器振动特性的基本途径,为解决运行中的提升机超限振动问题提供理论基础。
- 张维屏王锡良肖德运
- 关键词：机器振动振型运行安全弹性支承
