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王菊金

作品数:4 被引量:25H指数:2
供职机构:北京航天动力研究所更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇涡扇
  • 2篇涡扇发动机
  • 1篇调节控制
  • 1篇动特性
  • 1篇液体发动机
  • 1篇液体燃料
  • 1篇三维流
  • 1篇数学模型
  • 1篇推力
  • 1篇推力调节
  • 1篇起动
  • 1篇起动特性
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧室
  • 1篇涡轮
  • 1篇涡轮风扇
  • 1篇涡轮风扇发动...
  • 1篇冷态
  • 1篇冷态流场
  • 1篇流场

机构

  • 2篇中国航天机电...
  • 2篇北京航天动力...
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 4篇王菊金
  • 1篇邵文清
  • 1篇陈玉春
  • 1篇陈宝延
  • 1篇周玉珍
  • 1篇陆尧
  • 1篇胡长喜
  • 1篇李强

传媒

  • 1篇航空学报
  • 1篇推进技术
  • 1篇火箭推进
  • 1篇中国航天第三...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2006
  • 1篇2002
  • 1篇2001
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
补燃循环过氧化氢/煤油发动机性能敏感性分析被引量:2
2013年
针对补燃循环过氧化氢/煤油发动机性能的敏感性,采用敏感性分析方法对影响发动机性能的内外因素进行分析和评估,得到了发动机推力和混合比对不同影响因素的敏感性。研究结果表明,预燃室汽蚀管和涡轮喷嘴有效流通面积、涡轮效率和过氧化氢泵效率对发动机推力影响最大,煤油汽蚀管和过氧化氢主汽蚀管有效流通面积、煤油泵扬程和过氧化氢泵扬程对混合比影响最大。对发动机性能影响较大的因素,在工程实践中应当给予重点关注。
李强王菊金
关键词:补燃循环敏感性
涡扇发动机炮式起动数学模型及起动特性研究被引量:15
2002年
利用发动机通用起动模型 ,并对通用起动模型中低压转子影响效应的考虑方法进行了改进与完善 ,通过对某型涡扇发动机起动过程的模拟计算结果与试验数据的对比表明 ,改进后的起动模型能很好地揭示影响该类型发动机炮式起动成功的主要因素 ,其中一些影响因素是通用起动模型不能够考虑到的。
陈玉春陆尧王菊金陈宝延
关键词:涡扇发动机起动特性航空发动机
涡扇发动机燃烧室三维冷态流场的计算被引量:8
2001年
论述了某型号涡扇发动机带甩油盘燃烧室从建模到流场计算的整个过程 ,对半折流式环形燃烧室进行了冷态流场三维流动数值模拟 ,运用先进的数值计算软件 ,模拟甩油盘旋转甩油的过程 ,数值计算得到了燃烧室的速度场、总压恢复系数的分布以及燃油分布情况。为燃烧室的热态流场计算和燃烧室的设计、反设计及改型奠定了基础。
周玉珍邵文清王菊金
关键词:涡轮风扇发动机环形燃烧室三维流冷态流场
液体发动机变推力的研究和实现
为了使液体发动机的推力随时受控可调,采用步进电机控制的调节阀,通过对氧化剂和燃料的流量调节控制的方法,从而达到改变液体火箭发动机推力。通过以往发动机调节的试验和本文的分析,液体发动机变推力调节是可以实现的,采用步进电机控...
郑大生王菊金胡长喜
关键词:液体燃料发动机推力推力调节调节控制
文献传递
共1页<1>
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