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王洋

作品数:14 被引量:27H指数:3
供职机构:哈尔滨工程大学动力与能源工程学院更多>>
发文基金:福建省科技厅资助项目国家科技支撑计划福建省自然科学基金更多>>
相关领域:文化科学动力工程及工程热物理交通运输工程电气工程更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇动力工程及工...
  • 4篇文化科学
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇电气工程

主题

  • 3篇教学
  • 2篇电池
  • 2篇增压
  • 2篇双语
  • 2篇双语教学
  • 2篇能源与动力工...
  • 2篇燃料
  • 2篇热失控
  • 2篇锂离子
  • 2篇锂离子电池
  • 2篇相继增压
  • 2篇离子
  • 2篇离子电池
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 2篇船舶
  • 1篇低负荷
  • 1篇低速
  • 1篇电池性能
  • 1篇动力电池

机构

  • 11篇哈尔滨工程大...
  • 1篇集美大学

作者

  • 11篇王洋
  • 4篇刘龙
  • 3篇王银燕
  • 2篇杨龙滨
  • 2篇孙宝芝
  • 2篇张鹏
  • 2篇宋福元
  • 2篇曹磊
  • 2篇徐长松
  • 2篇韩怀志
  • 1篇高占斌
  • 1篇杜敬涛
  • 1篇郑群
  • 1篇李学民
  • 1篇路勇
  • 1篇费景洲
  • 1篇王贺春
  • 1篇高杰
  • 1篇胡松

传媒

  • 3篇教育教学论坛
  • 2篇船舶工程
  • 2篇储能科学与技...
  • 1篇高等工程教育...
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇科技纵览
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2023
  • 3篇2022
  • 2篇2019
  • 2篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2012
  • 1篇2006
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
动力电池热失控排气策略被引量:2
2022年
为研究车用锂离子电池热失控后喷射气体的扩散过程,特选取CONVERGE的CFD代码对100%SOC状态下,方形三元锂离子电池做热失控电芯气体喷射仿真。采用示踪粒子标记法,分析了四种方案下热失控气体在电池包内部的扩散规律、堆积情况和电池包排气口处气体质量流量特性。研究结果表明:热失控气体喷射4.3 s时将扩散至箱体顶部,在顶部产生气体堆积后,再逐渐向四周散开,最快22.3 s气体就能扩散至整个箱体上半部分;箱体上排气口的设置会影响气体在电池包内部的扩散和堆积,比较四种方案发现,将排气口设置在箱体上半部分,并增加排气口数量,有助于气体排出电池包,减少内部气体堆积;仅依靠排气口无法将箱体内热失控气体全部排出,在电池包内部角落处可以观测到明显的气体堆积现象。
王洋卢旭张宇新刘龙
关键词:锂离子电池热失控排气仿真
高等流体力学研究生在线课程建设研究与实践被引量:5
2019年
针对高等流体力学研究生课程教学中存在的问题,在双一流建设大背景下,结合课程理论性、抽象性强的特点,从教学内容、教学模式与考核方式等方面针对该研究生课程开展了在线建设研究与实践,课程建设成果获得了师生及同行的广泛认可。
高杰郑群王洋
关键词:混合式教学模式
长冲程STC柴油机工作过程数值模拟与分析
本文建立了长冲程STC柴油机工作过程的计算模型,为了验证计算模型的正确性及其冲程改变前后的对比分析,又对原型机进行了工作过程数值计算,计算与试验结果基本一致,说明本文所建立的计算模型、边界条件的处理及相关参数的选择是基本...
王洋王银燕石凡
关键词:长冲程数值模拟
文献传递
“一带一路”背景下的船舶动力专业国际化人才培养模式探索被引量:6
2019年
"一带一路"倡议背景下,船舶动力专业迎来了合作机遇和挑战,以哈尔滨工程大学与泰国农业大学合作为例,分析了船舶动力专业国际化人才培养的目标与不足,并从国际化课程体系、多方合作培养平台和深化教育科研合作三方面介绍了目前哈尔滨工程大学国际化人才培养模式的一些探索措施。
王洋靳相玮路勇费景洲谭晓京杜敬涛李学民
关键词:船舶动力
船用低速双燃料发动机预燃室引燃火焰的模拟研究
2023年
以RT-flex50DF船用低速二冲程双燃料发动机为研究对象,通过对模型的仿真计算分析了引燃火焰的流速及火焰面积在燃烧过程中的影响,总结了该低压喷射双燃料发动机引燃火焰的特点及燃烧过程。通过对比预燃室通道直径的方案发现,增大通道直径可以增加缸内的着火面积,加速燃料燃烧;减小通道直径可以达到增强缸内涡流的效果,提高火焰传播速度,但通道直径过大或过小都会对缸内燃烧产生不利影响。预燃室出口结构的方案通过保持出口截面积不变而增大火焰射流的表面积来加快缸内燃烧,避免孔径对缸内的湍流等参数产生影响,结果表明在该方案中合适的小孔尺寸可以提高缸内放热率的峰值,并缩短燃烧持续时间。
刘龙吴錾谭富升王洋
关键词:天然气双燃料预燃室
基于锂离子嵌入模型的NCM811电池性能被引量:1
2022年
本工作以NCM811电池为主要研究目标,探究在正常工作情况下的电池性能。具体包括不同环境温度与放电倍率下的放电性能,以及初次循环与第2000次循环时的电池容量变化,得到电池的电压曲线,并将结果与NCM523电池以及NCA电池进行对比。同时,由于NCM811电池存在热安全问题,因此,探究了其在热失控情况下自身的电压与温升情况,总结了其温度传递规律,并与实验结果进行对照。基于上述结果得到:电池在正常工作情况下,NCM811电池在倍率充放电性能上表现优异,在大倍率充放电时电池容量保存较好,NCM523电池与NCA电池均表现出电池容量衰减;在电池的循环老化方面,与NCM523电池相同,NCM811电池也表现出明显的容量衰减,NCA电池容量几乎不发生变化;在高低温放电方面,电池在低温时的产热均高于高温时的产热,在相同的环境温度下,NCM811电池温升最为明显,存在较大的热安全隐患,NCM523电池与NCA电池升温较为平缓;在电池发生热失控时,电池电压突降至0 V,温度短时间内升至1200 K左右,仅在发生热失控的部分,温度随时间变化明显,其余部分温度趋于恒定。与实验过程相比,仿真过程热失控触发时间较晚,温度升高较快,电池最高温度较低。
王洋张宇新卢旭刘龙
关键词:锂离子电池热失控
能源与动力工程专业英语教学与双语教学的有效衔接策略探究
2017年
在能源与动力工程专业英语教学改革过程中,更好的衔接英语教学与双语教学,是培养高素质外语人才的关键,对双语教学的开展和英语教学质量的提升,具有重要的促进作用。目前,能源与动力工程专业双语教学改革还处于探索阶段,因此处理好二者的衔接非常重要。基于此,本文首先讨论了能源与动力工程专业课程进行双语教学的意义,并对英语教学和双语教学的有效衔接的策略进行了探究,以其能够更好的促进能源与动力工程专业外语教学改革的推进,提高学生的专业英语学习质量。
韩怀志孙宝芝张鹏宋福元杨龙滨曹磊谭晓京王洋徐长松
关键词:双语教学教学改革能源与动力工程
“氨”心赋能 零碳动力——氨燃料内燃机探索与研发的新突破
2022年
随着全球气候变暖等问题的加剧,减少二氧化碳等温室气体的排放已经成为国际社会的共识,《巴黎协定》也成为国际社会合作应对全球挑战的范例。2020年9月,中国明确提出碳达峰、碳中和的“双碳”目标,目前正在积极推进和落实。在此过程中,以柴油机为代表的大功率内燃机受到了广泛关注。作为一类具有重要地位的动力设备,大功率内燃机在交通运输(如船舶运输)、工程机械、农用机械、陆用电站等场景有着广泛的应用。
刘龙王洋熊仟刘岱梅齐昊安琛
关键词:动力设备内燃机农用机械船舶运输交通运输
采用相继增压技术的柴油机低工况性能研究被引量:8
2012年
柴油机作为船用主机需满足全工况工作的性能要求,为了改善其低工况性能,对柴油机进行了相继增压系统的改造,达到了体积小、结构简单、易于维修、可靠性高的设计目的。在此基础上进行了相继增压柴油机的计算,确定了相继增压的切换点,并对改造后的柴油机进行了螺旋桨特性、限制特性、万有特性的试验研究,分析了柴油机1TC工况与2TC工况不同特性的动力性能与经济性能。
王洋刘丕人王贺春张鹏奇王银燕
关键词:柴油机相继增压低负荷
相继增压对某型柴油机性能影响及喷油参数再优化被引量:2
2015年
对某采用相继增压与可控进气涡流复合系统的柴油机建立了缸内仿真模型,分别对可控进气涡流系统和相继增压与可控进气涡流复合系统的燃烧过程进行仿真计算,结果表明,在低工况下后者排气中NOX、Soot的质量分数分别降低了54%和86.1%。并对相继增压与可控进气涡流复合系统柴油机喷油提前角、喷雾锥角进行了再优化仿真计算,结果表明,优化后喷油提前角为20°CA,喷雾锥角为155°。
高占斌王银燕胡松王洋
关键词:柴油机相继增压进气涡流喷油提前角喷雾锥角
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