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王文新

作品数:13 被引量:12H指数:2
供职机构:大连海事大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金辽宁省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术文化科学经济管理更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇文化科学
  • 1篇经济管理

主题

  • 5篇船舶
  • 2篇悬链
  • 2篇软件工程
  • 2篇水尺
  • 2篇水尺计重
  • 2篇水流力
  • 2篇配载
  • 2篇自适应控制
  • 2篇锚泊
  • 2篇锚泊船
  • 2篇锚链
  • 2篇风压
  • 2篇风压力
  • 2篇船舶货运
  • 1篇油水
  • 1篇载重
  • 1篇载重量
  • 1篇载重线
  • 1篇增益
  • 1篇软件工程标准

机构

  • 13篇大连海事大学
  • 1篇上海交通大学

作者

  • 13篇王文新
  • 3篇吴敏
  • 2篇高亮
  • 2篇朱金善
  • 2篇刘勇
  • 2篇张国庆
  • 1篇于家根
  • 1篇徐邦祯
  • 1篇李强
  • 1篇章文俊
  • 1篇张显库
  • 1篇张卫东
  • 1篇张戴晖
  • 1篇韩佳霖
  • 1篇吴卫兵

传媒

  • 2篇电子测试
  • 2篇中国水运(下...
  • 1篇控制理论与应...
  • 1篇航海教育研究
  • 1篇世界海运
  • 1篇武汉船舶职业...
  • 1篇中国舰船研究
  • 1篇青岛远洋船员...

年份

  • 2篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2011
  • 1篇2009
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
海运冷藏货物安全运输研究
近年来,随着世界经济的增长,人们的生活水平和质量不断提高,对食品种类和质量的需求越来越高,随之带来的就是全球海运冷藏货大量的增长。2007年全球冷藏货海运量就达7700万多吨,预计到2015年全球冷藏货海运量将达到2亿多...
王文新
关键词:冷藏船冷藏货物运输
文献传递
考虑舵机故障的船舶鲁棒自适应航向保持控制被引量:4
2023年
[目的]针对舵机故障、控制增益未知和海洋环境干扰情况下的欠驱动船舶航向保持问题,设计一种考虑舵机故障的船舶鲁棒自适应航向保持控制算法。[方法]通过结合鲁棒神经阻尼技术和自适应方法,对繁重的神经网络权值进行横向压缩,仅需设计2个自适应学习参数对未知增益和舵机故障参数在线补偿,以确保船舶在舵机故障的情况下能够有效执行航向保持任务。通过李雅普诺夫理论,证明所提出的控制器半全局最终一致稳定有界(semi-global uniform and ultimately bounded,SGUUB)。最后以“育鲲”轮为仿真对象,建立非线性Nomoto数学模型,在海洋干扰下进行对比仿真试验验证。[结果]结果表明,在此策略下,“育鲲”轮在舵机故障情况下平均舵角输出比仿真试验中所对比的传统方法降低了51%,可改善航向保持控制效果。[结论]研究结果可为欠驱动船舶的航向保持控制问题提供借鉴。
王文新刘上张国庆张显库
关键词:欠驱动船舶航向保持鲁棒自适应控制舵机故障
载重线海图限制下净载重量的计算
2015年
越来越多的船舶难以确定航次最大的装货重量,过多容易超载,而过少又会造成运力上的浪费,根据载重线海图确定始发港的最大排水量,根据航程确定油水储备量,即可计算航次的净载重量。净载重量是指具体航次中所能装载货物的最大重量,是衡量船舶重量性能的重要指标之一。当货源充足时,在保证船舶安全的前提下,尽可能地多装货物无疑可以带来更大的经济效益。
高亮王文新张戴晖
关键词:载重线
一种锚链张力致水尺计重误差的修正方法
本发明公开了一种锚链张力致水尺计重误差的修正方法,具体包括如下步骤:计算锚泊船所受风压力的横向分力和纵向分力;分别计算锚泊船所受水流力的船首横向分力、船尾横向分力和纵向分力;基于风压力和水流力分析装(卸)货前后锚泊船所受...
朱金善朱景林王文新刘勇
文献传递
关于船舶货运软件工程标准化现状与发展的探究
2014年
随着船舶货运行业的不断发展,对于船舶货运软件工程提出更多要求,促使不断标准化发展。本文针对船舶货运软件工程标准化现状与发展进行具体的分析和探究。
王文新吴敏
关键词:船舶货运软件工程
基于4C/ID模型与慕课引导的新型混合式教学模式研究——以“集装箱配载”模块为例
2023年
通过运用4C/ID模型并结合慕课教学创建新型的混合式教学模式,将模块化的任务目标引入整体的学习任务中,解决了当前船舶原理与货运课程中存在的学习内容碎片化、学生动手能力弱、学生学习态度被动等问题。以“集装箱配载”模块为例,基于4C/ID模型进行教学设计,提高学生的学习效率,加深学生的学习效果。
张戴晖王文新景乾峰宫国宝于家根
关键词:混合式教学教学设计
浅水对拖船作用效果影响的仿真研究
2009年
为研究浅水对拖轮作用效果的影响,本文利用分离型建模思想(MMG),建立了拖轮、船舶的数学模型,该模型考虑浅水的影响。并利用Matlab仿真软件对拖船协助大型船舶转向、横移操纵进行了仿真,通过对仿真结果的分析得出在船舶在有拖船协助进行转向操纵时,浅水中的船舶转向效果差于深水;船舶在有拖船协助进行横移运动时,浅水中的船舶横移速度小于深水的结论。对船舶的安全操纵提供理论参考。
王文新徐邦祯李强
关键词:船舶拖船浅水效应仿真
固体散货船配载计划的编制
2015年
固体散货船的配载关系到船舶的安全,主要涉及到在航和在港两种状态下船舶的稳性、强度及吃水差,保证船舶的安全并且尽量减少船舶的疲劳,延长船舶使用寿命。固体散货船的配积载主要分两步,一是将待装货物合理地分配到每个货舱,使船舶在航行中符合稳性、吃水差及波浪中的强度要求;二是将已经分配好的货物重量分轮次装入各个货舱,同时排放压载水,使船舶在港装货时满足稳性、吃水差及静水中的强度要求。本文以Cargo Max配载仪为例,说明固体散货船的配载程序。
高亮王文新陶俊
关键词:配载纵倾
浅析基于Agent的复杂系统的船舶货运软件工程的发展被引量:1
2014年
旧有的建模路径,很难与复杂层级内的货运软件相契合。构建在Agent之上的新颖建模,能指引船舶货运类的软件进展。因此,要明晰Agent的固有框架,解析仿真类办法的总括建构思路。在分析了现存的货运软件类建模弊病后,摸索主体性的仿真体系走向。
王文新吴敏
关键词:AGENT复杂系统
基于中国北极政策目标驱动的极地航海人才培养研究被引量:1
2021年
《中国的北极政策》白皮书明确了中国的北极政策目标,贯彻和落实中国的北极政策离不开各类极地船舶,培养和储备大量服务于各类极地船舶的航海专业人才是实现中国北极政策目标的关键。从中国北极政策目标出发,围绕认识北极和利用北极两个重要目标,分析服务于中国北极政策目标的极地航海人才现状和需求,提出基于北极政策目标的极地航海人才培养建议。
吴卫兵章文俊韩佳霖王文新赵庆爱
共2页<12>
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