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王征宇

作品数:14 被引量:1H指数:1
供职机构:南车株洲电力机车研究所有限公司更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程电气工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 10篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 10篇电机
  • 6篇永磁
  • 6篇汽车
  • 4篇电动
  • 4篇电动汽车
  • 4篇电流
  • 4篇永磁同步
  • 4篇永磁同步电机
  • 4篇同步电机
  • 2篇电机壳
  • 2篇电机壳体
  • 2篇电流比
  • 2篇电流冲击
  • 2篇电流矢量
  • 2篇电压
  • 2篇电压计算
  • 2篇形位
  • 2篇形位公差
  • 2篇永磁电机
  • 2篇制动

机构

  • 14篇南车株洲电力...
  • 1篇湖南工业大学

作者

  • 14篇王征宇
  • 9篇陈建明
  • 7篇冯江华
  • 6篇陈慧民
  • 6篇石高峰
  • 5篇谭淼
  • 4篇凌岳伦
  • 4篇许峻峰
  • 4篇元约平
  • 3篇胡勇峰
  • 3篇辛本雨
  • 3篇郭淑英
  • 2篇蒋时军
  • 2篇郑洪涛
  • 2篇易慧斌
  • 2篇邹煜林
  • 2篇杨洪波
  • 2篇尚敬
  • 2篇伍理勋
  • 2篇肖磊

传媒

  • 1篇变流技术与电...
  • 1篇湖南工业大学...
  • 1篇大功率变流技...
  • 1篇第十三届中国...

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 5篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2007
  • 1篇2005
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
利用随机零矢量比例调制抑制电动汽车用逆变器电磁干扰
2013年
提出了一种随机零矢量比例调制方法来抑制电动汽车用逆变器电磁干扰。该方法在原有的七段对称法调制的基础上,随机地改变2个零矢量之间的比例,从而实现随机调制;利用Matlab/Simulink软件搭建了永磁同步电动机矢量控制仿真模型;采用某型电动汽车用电机驱动系统对本算法进行了试验分析。仿真试验结果表明:相对于七段对称法,随机零矢量比例调制法可减小载波频率处及载波倍次频率处的谐波幅值,从而减小传导电磁干扰。
宋宏彪郭淑英谭淼杨洪波王征宇陈建明
关键词:电动汽车电机驱动系统逆变器传导电磁干扰
一种电机壳体的加工方法
本发明公开了一种电机壳体的加工方法,S100)预加工机座的中心孔;S200)将机座与两个端盖中的一者固连,以中心孔的轴线为基准加工固连的端盖外接止口的圆,以机座的端面为基准,加工该端盖外接止口的外接止口端面;S300)再...
罗英露邹煜林李益丰胡勇峰王征宇黄德聪辛本雨元约平陈致初史文波
文献传递
具有全调制范围的空间矢量调制新型数字算法
利用有效矢量作用时间和均分零矢量的思想,提出了一种新型空间矢量脉宽调制方法,该方法简单实用,可方便地实现PWM正弦调制到方波的全调制区平滑运行。试验结果证实了该算法的有效性。
陈建明王征宇郑洪涛蒋时军伍理勋
关键词:电动汽车空间矢量脉宽调制
文献传递
一种永磁电机堵转测试方法及系统
本发明实施例提供一种永磁电机堵转测试方法及系统,所述方法包括以下步骤:确定堵转位置上的空间电流矢量;选定极限相;计算堵转位置上空间电流矢量与极限相之间的补偿角;根据所述补偿角对空间电流矢量进行修正,使空间电流矢量与极限相...
冯江华陈建明许峻峰石高峰王征宇陈慧民元约平
文献传递
一种用于平稳控制永磁同步电机低速小转矩状态切换的装置
本发明公开了一种用于控制永磁同步电机低速小转矩下状态平稳切换的装置,包括:检测单元,用于实时检测电机运行时的电枢三相电流和转速;电流PID调节单元,其基于所检测的电枢三相电流和由目标转速和/或目标转矩计算的目标电流采用P...
冯江华许峻峰陈慧民陈建明郭淑英王征宇谭淼凌岳伦石高峰易慧斌
文献传递
具有全调制范围的空间矢量调制新型数字算法
2005年
利用有效矢量作用时间和均分零矢量的思想,提出了一种新型空间矢量脉宽调制方法,该方法简单实用,可方便地实现PWM正弦调制到方波的全调制区平滑运行。试验结果证实了该算法的有效性。
陈建明王征宇郑洪涛蒋时军伍理勋
关键词:过调制电动汽车
一种永磁电机堵转测试方法及系统
本发明实施例提供一种永磁电机堵转测试方法及系统,所述方法包括以下步骤:确定堵转位置上的空间电流矢量;选定极限相;计算堵转位置上空间电流矢量与极限相之间的补偿角;根据所述补偿角对空间电流矢量进行修正,使空间电流矢量与极限相...
陈建明石高峰王征宇陈慧民元约平
文献传递
电动汽车驱动电机系统的环境适应性设计被引量:1
2014年
驱动电机系统作为电动汽车的核心部件,其环境适应性影响电动汽车运行可靠性。文章在介绍电动汽车驱动电机系统所承受环境应力基础上,分析了环境应力对驱动电机系统的影响,探讨几个环境参数的基准值,提出环境适应性设计的若干方法。
田奎森刘春秀王征宇胡勇峰辛本雨
关键词:环境应力环境适应性驱动电机系统电动汽车
一种电机壳体的加工方法
本发明公开了一种电机壳体的加工方法,S100)预加工机座的中心孔;S200)将机座与两个端盖中的一者固连,以中心孔的轴线为基准加工固连的端盖外接止口的圆,以机座的端面为基准,加工该端盖外接止口的外接止口端面;S300)再...
冯江华罗英露邹煜林李益丰胡勇峰王征宇黄德聪辛本雨元约平陈致初史文波
文献传递
一种用于平稳控制永磁同步电机低速小转矩状态切换的装置
本发明公开了一种用于控制永磁同步电机低速小转矩下状态平稳切换的装置,包括:检测单元,用于实时检测电机运行时的电枢三相电流和转速;电流PID调节单元,其基于所检测的电枢三相电流和由目标转速和/或目标转矩计算的目标电流采用P...
陈慧民陈建明郭淑英王征宇谭淼凌岳伦石高峰易慧斌
文献传递
共2页<12>
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