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王天霖

作品数:6 被引量:15H指数:2
供职机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:一般工业技术水利工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇一般工业技术
  • 2篇水利工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 6篇圆柱
  • 6篇圆柱壳
  • 6篇柱壳
  • 6篇复合材料
  • 6篇复合材料圆柱...
  • 6篇半解析
  • 6篇半解析法
  • 6篇复合材
  • 5篇动力响应
  • 4篇非线性动力
  • 4篇非线性动力响...
  • 3篇动力屈曲
  • 3篇屈曲
  • 2篇非线性
  • 1篇屈曲研究
  • 1篇环向

机构

  • 6篇上海交通大学

作者

  • 6篇王天霖
  • 5篇唐文勇
  • 5篇张圣坤

传媒

  • 3篇上海交通大学...
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇哈尔滨工程大...

年份

  • 1篇2007
  • 4篇2006
  • 1篇2005
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
含损伤复合材料圆柱壳非线性动力响应及屈曲被引量:1
2006年
为分析损伤对复合材料圆柱壳结构动力性能的影响,该文以一阶剪切变形理论为基础,由Hamilton原理推导出包含横向剪切变形以及初始几何缺陷的圆柱壳的非线性动力方程.复合材料圆柱壳上的初始几何变形以初始几何缺陷的方式描述并引入方程,针对基体破坏子层进行刚度折减,并求得脱层损伤区域的等效刚度矩阵.采用半解析法求解方程,并根据求得的位移响应情况,由B-R准则判定屈曲,确定屈曲临界载荷;分析初始几何变形、伴随脱层及子层基体破坏等损伤形式对复合材料圆柱壳非线性动力响应及屈曲的综合影响.
王天霖唐文勇张圣坤
关键词:复合材料圆柱壳动力响应动力屈曲半解析法
复合材料圆柱壳的动力响应及动力屈曲研究
复合材料圆柱壳结构在诸多工程领域都得到广泛的应用。越是复杂、极端的工作环境,越能体现复合材料结构的优异特性,所以复合材料圆柱壳结构常见于航空航天、海洋工程、能源运输等领域。而对于这些领域内的结构,静强度校核已经不能满足要...
王天霖
关键词:复合材料圆柱壳动力响应动力屈曲半解析法
文献传递
含分层损伤复合材料圆柱壳非线性动力响应
2007年
基于一阶剪切变形理论,由Hamilton原理推导出包含横向剪切变形以及初始几何缺陷的圆柱壳非线性动力方程.复合材料圆柱壳上的初始几何变形以初始几何缺陷的方式描述并引入方程,针对破坏子层进行刚度折减,并求得脱层损伤的等效刚度矩阵.采用半解析法求解方程,其中位移及载荷沿周向级数展开,由Galerkin方法得到微分方程组,通过有限差分法求解;分析初始几何变形、伴随脱层及子层破坏等损伤形式对复合材料圆柱壳非线性动力响应的综合影响.
唐文勇王天霖张圣坤
关键词:复合材料圆柱壳动力响应半解析法
半解析法求解复合材料圆柱壳的非线性动力响应被引量:5
2005年
基于一阶剪切变形理论,由H am ilton原理推导出包含横向剪切变形以及几何初始缺陷的圆柱壳的非线性动力方程,并用半解析法求解;位移及载荷沿周向傅里叶级数展开,由G alerk in方法得到微分方程组,通过有限差分法求解.讨论了径向载荷作用下的复合材料圆柱壳的动力响应问题.
王天霖唐文勇张圣坤
关键词:复合材料圆柱壳非线性动力响应半解析法
含环向浅槽缺陷的复合材料圆柱壳非线性动力响应
2006年
基于一阶剪切变形理论,由Hamilton原理推导出包含横向剪切变形和初始几何缺陷的圆柱壳非线性动力方程.以初始几何缺陷的方式描述复合材料圆柱壳上的环向浅槽,并引入方程采用半解析法求解.结果表明,环向浅槽缺陷对复合材料圆柱壳的非线性动力响应影响很大.
王天霖唐文勇张圣坤
关键词:复合材料圆柱壳动力响应半解析法
径向载荷作用下复合材料圆柱壳的非线性动力屈曲被引量:10
2006年
采用半解析法求解径向阶跃载荷作用下复合材料圆柱壳的非线性动力屈曲。基于一阶剪切变形理论,由Hamilton原理推导出包含横向剪切变形以及几何初缺陷的圆柱壳的非线性动力方程,位移及载荷沿周向采用级数展开,由Galerkin方法得到微分方程组,通过有限差分法求解;根据响应情况,由B-R准则判定屈曲,确定屈曲临界载荷。
唐文勇王天霖张圣坤
关键词:复合材料圆柱壳非线性动力屈曲半解析法
共1页<1>
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