熊静
- 作品数：5 被引量：11H指数：3
- 供职机构：上海理工大学管理学院更多>>
- 发文基金：上海市教育委员会重点学科基金上海市自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程建筑科学更多>>
- 城市公共交通枢纽规划设计方法研究
- 本文从城市公共交通枢纽设计原则目标出发,确定了城市公共交通枢纽规划设计的内容和一般过程及方法。提出了城市公共交通枢纽规划选址的过程步骤,确立了公共交通枢纽客流组成及预测、公共交通枢纽规模确定的方法以及公共交通枢纽内部交通...
- 熊静严凌崔淑丹
- 关键词：枢纽选址换乘客流预测
- 文献传递
- 我国经济增长和货运周转量之间的互动关系检验被引量：4
- 2008年
- 文章基于向量自回归VAR模型以及脉冲响应分析,检验中国经济增长和货运周转量之间的互动关系。研究结果表明:货运周转量的冲击对国民经济的影响具有显著的带动作用和较长的持续效应,说明货运周转量的发展对国民经济的发展有促进作用;当期给货运周转量一个正冲击后,货运周转量呈现一定波动,但波动幅度不大,说明国民经济的发展对货运周转量没有显著影响。
- 崔淑丹李星野熊静华茂明
- 关键词：GDP货运周转量VAR模型脉冲响应分析方差分解
- 基于生成率的城市中心区域停车需求预测研究被引量：3
- 2007年
- 在生成率模型的基础上,引入区位因子,建立一种适合城市中心区域的停车需求预测模型。通过在上海市江湾五角场城市副中心停车规划中的实际运用,该模型在预测变化较大的城市中心区域的停车需求时,可以较好地避免传统方法中的一些不足。
- 赵文斌严凌熊静
- 关键词：区位因子城市中心区域停车需求
- 金融生态与区域经济增长的动态关系研究——以义乌市为例被引量：4
- 2010年
- 本文选取适当指标,运用线性回归模型、协整检验和脉冲响应函数等计量方法,对1998—2009年义乌市金融生态环境和经济增长的动态关系进行了研究。结果显示,金融生态的发展要与区域经济发展的规模保持一致,才会更好地促进经济增长。
- 熊静张书毓
- 关键词：金融生态环境经济增长协整检验脉冲响应函数
- 综合交通运输网络评价指标体系的探讨
- 由于交通运输业的发展,五种主要交通运输方式也在不断发展并形成各自的运输网络。基于综合交通运输网络,分析了综合交通运输网络的特点,然后根据综合交通网络的评价原则,建立综合交通运输网络的指标体系。
- 崔淑丹李星野熊静
- 关键词：综合交通运输网络指标体系
- 文献传递
