温世儒
- 作品数：12 被引量：64H指数：7
- 供职机构：江西理工大学更多>>
- 发文基金：广西壮族自治区科技攻关计划国家自然科学基金江西省教育厅科学技术研究项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学文化科学一般工业技术更多>>
- 岩溶区富水破碎带探地雷达频谱特征研究被引量：4
- 2018年
- 受到地质条件、施工条件以及施工控制等因素的影响,隧道在岩溶地区施工建设过程中会存在一定的风险。超前地质预报能够为隧道安全提供重要保证,当前研究成果主要为岩溶区富水破碎带反射波形的定性特征分析,缺乏振幅及频率大小分布的定量性特征研究。基于此,以广西六河高速公路瑶寨隧道为工程依托,基于电磁波传播特性,结合探地雷达探测原理,开展了大量的现场探测。从振幅与频率的最值及振幅一定取值范围的比例特征出发,对实测数据进行了系统的统计分析,直观、详细地描述并定量揭示了岩溶区富水破碎带的探地雷达频谱特征,为探地雷达判读提供了新的参考方法。现场探测数据分析结果表明:雷达反射振幅的最小值和最大值基本在0. 25和0. 96左右波动,振幅最大值逼近于满幅值1. 0,表现出极其显著的强反射;反射频率的最大值不超过110 MHz,最大反射频率平均值为105 MHz;反射振幅的最大值达到0. 8的扫描点比例高达约95%,而其最小值达到0. 4却较难,体现了反射振幅的强烈性。将研究结果应用于实际工程的判读,通过对比验证,判读结论与隧道的实际开挖结果吻合较好,说明研究结果能有效地为雷达判读提供指导,为保证隧道的施工与建设安全提供了重要支撑。
- 吴昊杨晓华温世儒
- 关键词：隧道工程探地雷达判读
- 掌子面前方边墙溶洞的地质雷达探测方法研究被引量：8
- 2014年
- 由于电磁衰减和足印的限制,导致掌子面前方5 m范围内的边墙溶洞往往难以被地质雷达所识别,从而影响地质预报的精度和施工安全。针对目前对其探测方法的研究较为少见的特点,为了能实现有效地对其进行探测,以广西六寨至宜州高速公路40座公路隧道为依托,进行了大量的现场探测,总结出探测该范围内边墙溶洞的方法,现场开挖验证表明:该方法能较为准确地探测出边墙溶洞,从而降低施工中的风险。研究成果为提高超前地质预报的探测精度提供了新的方法,对地质雷达现场探测具有一定的参考意义。
- 温世儒杨晓华吴霞吴兴娇
- 关键词：隧道工程施工安全
- 基于探地雷达和位移反分析的灰岩边坡稳定性数值模拟
- 2022年
- 灰岩边坡的整体溶蚀性和风化性具有显著的时空变异性,依据常规规范难以准确有效地获取完整边坡的力学参数,从而导致数值模拟计算结果的可靠性被弱化乃至完全失效,难以为现场施工提供有效的参考信息,对此提出了一种基于探地雷达和位移反分析的边坡力学参数获取方法。以广西宜州-河池高速公路No.2标段某灰岩边坡为依托,采用探地雷达对边坡内部的富水性和破碎性进行了探测并据此将边坡划分为不同级别的单元块,然后在非空腔单元块上安装位移计用于测定单元块的位移值,并据此采用BMP90位移反分析法获取了不同单元块的弹性模量、泊松比和黏聚力等力学参数;基于MIDAS-GTS有限元数值模拟软件建立了完整边坡的网格模型,并分别采用反分析所得不同单元块的力学参数及规范整体赋值对边坡的下滑位移值进行了计算。为了对下滑位移值的数值模拟计算结果进行对比验证,在现场开展了位移同步监测。经与同步现场位移监控量测结果进行对比发现:基于边坡单元块划分及其反分析结果所得数值模拟计算值与监测值较为接近,说明与笼统地根据规范对完整边坡的力学参数进行赋值相比,由该方法所得力学参数与边坡真实值更加吻合。研究内容能为溶蚀地区灰岩边坡的稳定性数值模拟分析提供相关参考。
- 温世儒吴霞
- 关键词：道路工程位移反分析探地雷达
- 不同风化程度灰岩的地质雷达波形与频谱特征研究被引量：17
- 2016年
- 为了研究岩溶地区不同风化程度灰岩的地质雷达波形与频谱特征,以图步信至霍林郭勒一级公路为依托,采用SIR-3000型地质雷达在隧道施工期进行了大量的现场测试,从现场测试数据中筛选出从微至强风化程度灰岩的原始文件,利用RADAN后处理软件对筛选文件进行分析,得到了从微至强风化程度灰岩的波形与频谱特征,分析结果表明：对于从微至中风化灰岩,其线测和点测图像反射较弱,无明显的强反射特征,反射频谱能量分布较散,主频突出,其分布范围为80-95 MHz;对于强风化灰岩,其波形及频谱特征与灰岩的含水率有关,当含水率低于40%时,线测和点测图像反射强烈,反射频谱能量分布较散,主频突出,主频的分布范围为42-90 MHz.当含水率大于40%时,线测和点测图像反射均变弱,线测图像中存在信号模糊区,反射频谱能量分布集中,主频突出,主频的分布范围为15-70 MHz,具有明显的低频特征.研究内容能为岩溶地区隧道施工期地质雷达预报的解译判读提供一定的参考.
- 吴霞温世儒晏长根李又云
- 关键词：隧道工程地质雷达
- 岩溶区不同含水率破碎围岩地质雷达波形特征研究被引量：10
- 2014年
- 为研究岩溶区裂隙块状结构破碎灰岩在不同含水率时的地质雷达波形特征，以广西六寨至宜州高速公路40座公路隧道为依托，进行大量现场实测。对裂隙块状结构破碎灰岩的实测数据进行筛选，并基于被选数据，采用SIR－3000地质雷达RADAN后处理软件分析不同含水率情况下的线测、点测反射强弱定性特征，同时采用对MATLAB分析软件进行数据接口语言汇编的方法，研究不同含水率情况下回波中心频率值及其分布范围，结果表明：当含水率分别小于26％、介于26％～42％和大于42％时，线测、点测反射强弱变化较大，回波中心频率以低频为主，分别在85，80MHz和53MHz附近波动，且分布范围依次减小，分别为21～105MHz，12．5～102MHz和11～77MHz。
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- 关键词：隧道工程波形特征后处理地质雷达
- 基于位移反分析的浅埋偏压隧道有限元模拟分析被引量：2
- 2015年
- 为了更加准确地获取有限元模拟分析中围岩的力学参数,以广西隆林～百色高速公路某隧道为例,采用一种基于位移反分析的围岩力学参数选取方法。根据现场实测数据,采用BMP90位移反分析程序进行反分析得到等效弹性模量及侧压力系数,并在进行ANSYS有限元模拟计算时分别选用由反分析得到的等效弹性模量及侧压力系数和规范建议的取值,将最终计算结果与实测数据进行对比,结果发现基于位移反分析的计算结果与实测值较为接近,表明由反分析得到的围岩参数与工程实际更加吻合。研究内容能为隧道工程围岩力学参数的赋值选取提供一定的参考。
- 李延斌温世儒吴霞
- 关键词：隧道工程反分析参数选取
- 基于超前地质预报的隧道施工期风险评估及防控措施研究
- 随着隧道向山区延伸,公路隧道的数量也逐渐增多。当在不良地质区域修建隧道时,往往因为地质条件本身及其他各种因素的影响,从而导致在隧道施工期存在一定的风险。因此,对隧道施工期的风险进行评估已经引起了人们的广泛关注,且有效地开...
- 温世儒
- 关键词：公路隧道防控措施超前地质预报
- 文献传递
- 基于地质雷达预报的隧道施工风险评估被引量：10
- 2014年
- 为了研究如何避免或者降低在隧道施工风险评估过程中的个体主观性影响,以某公路隧道为依托,分别采用传统的以地质资料和工程经验为主的评估法及基于地质雷达预报的评估法,利用模糊综合评价模型建立风险的权重及隶属度,对隧道施工风险进行对比性评估.将两种不同评估法所得评估结论与工程实际进行比较,结果表明:基于地质雷达预报的隧道施工风险评估法所得评估结论与工程实际更加吻合,评估结论能为施工作业提供有效的指导,达到了满足施工需求的目的.
- 温世儒吴霞杨晓华吴兴娇
- 关键词：隧道工程
- 地质雷达在公路隧道施工风险识别与防控中的应用被引量：1
- 2014年
- 在岩溶地区公路隧道施工中,常常遇到溶洞、断层等岩溶风险,为了更好地规避这些风险,保障施工安全,本文以广西六寨至宜州高速公路关西隧道为依托,采用地质雷达预报的方法对前方围岩进行探测,识别出施工中所存在的潜在风险。在风险识别的基础上,采取相应的防控措施以保障施工安全。工程实际表明:利用地质雷达预报识别出隧道施工中潜在风险的方法,能为提前采取防控措施、采取何种措施提供针对性的指导,避免了施工中的盲目性,降低了风险所造成的损失,达到了为施工作业提供有效指导的目的。
- 杨少文吴霞巨新昌温世儒
- 关键词：隧道工程地质雷达隧道施工施工安全
- 高职院校工程物探专业人才培养困境分析被引量：1
- 2019年
- 为了更好地提升工程物探专业人才培养成效,建立更加科学、合理的高职院校工程物探专业人才培养模式,从工程物探的内涵出发分析了当前工程物探专业的学科特点。立足于高等职业院校办学实践,分析讨论了当前工程物探专业人才培养困境,以期为高职院校工程物探专业人才培养提供相关参考。
- 温世儒吴霞
- 关键词：高职院校办学实践
